トム・ブロンクビスト
トム・ブロンクビスト | |
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トム・ブロンクビスト (2022年) | |
基本情報 | |
国籍 | イギリス スウェーデン |
生年月日 | 1993年11月30日(30歳) |
出身地 | イギリス ( イングランド)・ケンブリッジシャー ケンブリッジ |
親族 | スティグ・ブロンクビスト (父) |
ドイツツーリングカー選手権での経歴 | |
デビュー | 2015 |
所属 | BMW・チームRBM |
車番 | 31 |
出走回数 | 54 |
優勝回数 | 1 |
ポールポジション | 3 |
ファステストラップ | 3 |
シリーズ最高順位 | 6th (2016) |
過去参加シリーズ | |
2012-14 2012 2011-12 2010 2009 2009 | ヨーロッパF3選手権 ユーロF3 ドイツF3選手権 フォーミュラ・ルノー UK フォーミュラ・ルノー 2.0 スウェーデン フォーミュラ・ルノー NEZ |
選手権タイトル | |
2010 | フォーミュラ・ルノー UK |
トム・レナード・ブロムクヴィスト(Tom Leonard Blomqvist、 1993年11月30日 - )は、イギリスとスウェーデンのレーシングドライバー。
経歴
[編集]1984年の世界ラリー選手権チャンピオンであるスティグ・ブロンクビストの息子であり、2010年3月までスウェーデンのレースライセンスでレース活動を行っていた。ジュニア・フォーミュラデビューは2009年のフォーミュラ・ルノーで、2010年のフォーミュラ・ルノー UK 2.0で3勝を挙げてチャンピオンとなった。このシリーズにはウィル・スティーブンスも出走しており、ランキング4位だった。
2011年にドイツ・フォーミュラ3選手権にステップアップ参戦し、第10戦ゾルダーで優勝。2012年には5勝を挙げてランキング5位となる。FIA ヨーロッパF3選手権では、2014年シーズンに6勝を挙げる活躍でエステバン・オコンに次ぐランキング2位を獲得。なお、ランキング3位はマックス・フェルスタッペン、ランキング8位にはのちにインディカーでチームメイトとなるフェリックス・ローゼンクヴィストも同時期参戦したライバルだった。
2015年から2019年にかけてBMWのファクトリードライバーとしてドイツツーリングカー選手権に参戦。2015年シーズンの第14戦でDTM初勝利を記録。2016年は優勝はなかったが、2位表彰台を4度獲得しランキング6位となった。
2016年のシーズン後半にFIA 世界耐久選手権(WEC)にデビューし、2021シーズンはLMP2クラスのJotaスポーツ / オレカ・07でル・マン24時間レースクラス2位をストフェル・バンドーン、ショーン・ゲラエルとのコンビネーションで獲得。同年はWEC年間ランキングでもクラス2位を獲得する。
2020-21シーズンのフォーミュラEへフル参戦。フォーミュラEには2017年からのスポット参戦を含めて3シーズン参戦したが、最高成績は8位だった。2022年、2023年とメイヤー・シャンク・レーシングから出走したデイトナ24時間レースを二度制覇した。2023年にメイヤー・シャンク・レーシングのインディカー60号車のレギュラーであるサイモン・パジェノがクラッシュによるドクターストップを受けたため、代役としてシートを獲得し、インディカーシリーズへデビューした[1]。
2024年はメイヤー・シャンク・レーシングからインディカー・シリーズへのフル参戦が決定し、フェリックス・ローゼンクヴィストの正式なチームメイトとなった[2]。
人物
[編集]ブロンクビストの住居はモナコにあるが、父のラリー参戦の影響から育ったのはニュージーランドのオークランドと、イギリスのサフラン・ウォールデンで、イギリス、スウェーデン、ニュージーランドの国民である。
レース戦績
[編集]フォーミュラ
[編集]ドイツ・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | エントラント | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | DC | ポイント |
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2011年 | パフォーマンス・レーシング | VW | C | OSC 1 2 | OSC 2 Ret | SPA 1 5 | SPA 2 5 | SAC 1 13 | SAC 2 3 | ASS 1 4 | ASS 2 4 | ZOL 1 Ret | ZOL 2 1 | RBR 1 4 | RBR 2 7 | LAU 1 3 | LAU 2 Ret | ASS 1 | ASS 2 | HOC 1 | HOC 2 | 6位 | 59 | |||||||||
2012年 | ユーロインターナショナル | C | ZAN 1 | ZAN 2 | ZAN 3 | SAC 1 3 | SAC 2 4 | SAC 3 3 | OSC 1 3 | OSC 2 6 | OSC 3 10 | SPA 1 2 | SPA 2 1 | SPA 3 2 | ASS 1 | ASS 2 | ASS 3 | RBR 1 1 | RBR 2 9 | RBR 3 1 | LAU 1 | LAU 2 | LAU 3 | NÜR 1 1 | NÜR 2 Ret | NÜR 3 1 | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 | 5位 | 222 |
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
[編集]年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | マコン・モータースポーツ | VW | HOC 1 7 | HOC 2 11 | HOC 3 11 | BRH 1 10 | BRH 2 9 | BRH 3 7 | RBR 1 5 | RBR 2 3 | RBR 3 7 | NOR 1 10 | NOR 2 6 | NOR 3 7 | NÜR 1 9 | NÜR 2 6 | NÜR 3 5 | ZAN 1 5 | ZAN 2 4 | ZAN 3 Ret | VAL 1 3 | VAL 2 4 | VAL 3 5 | HOC 1 4 | HOC 2 6 | HOC 3 7 | 7位 | 157.5 |
(key)
FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | マコン・モータースポーツ | VW | HOC 1 7 | HOC 2 11 | PAU 1 13 | PAU 2 21 | BRH 1 10 | BRH 2 7 | RBR 1 5 | RBR 2 7 | NOR 1 10 | NOR 2 7 | SPA 1 10 | SPA 2 2 | NÜR 1 9 | NÜR 2 5 | ZAN 1 5 | ZAN 2 Ret | VAL 1 3 | VAL 2 5 | HOC 1 4 | HOC 2 7 | 7位 | 117 | |||||||||||||
2013年 | ユーロインターナショナル | メルセデス | MNZ 1 13 | MNZ 2 3 | MNZ 3 10 | SIL 1 10 | SIL 2 5 | SIL 3 14 | HOC 1 3 | HOC 2 3 | HOC 3 8 | BRH 1 6 | BRH 2 6 | BRH 3 5 | RBR 1 17 | RBR 2 8 | RBR 3 Ret | NOR 1 5 | NOR 2 7 | NOR 3 4 | NÜR 1 13 | NÜR 2 12 | NÜR 3 22 | ZAN 1 9 | ZAN 2 8 | ZAN 3 8 | VLL 1 12 | VLL 2 12 | VLL 3 14 | HOC 1 10 | HOC 2 12 | HOC 3 4 | 7位 | 151.5 | |||
2014年 | ジャゴニャ・アヤム with カーリン | VW | SIL 1 1 | SIL 2 4 | SIL 3 6 | HOC 1 4 | HOC 2 5 | HOC 3 Ret | PAU 1 11 | PAU 2 1 | PAU 3 3 | HUN 1 1 | HUN 2 5 | HUN 3 6 | SPA 1 4 | SPA 2 8 | SPA 3 6 | NOR 1 10 | NOR 2 Ret | NOR 3 Ret | MSC 1 4 | MSC 2 3 | MSC 3 7 | RBR 1 1 | RBR 2 2 | RBR 3 2 | NÜR 1 5 | NÜR 2 2 | NÜR 3 2 | IMO 1 3 | IMO 2 1 | IMO 3 5 | HOC 1 3 | HOC 2 1 | HOC 3 3 | 2位 | 420 |
フォーミュラE
[編集]年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017-18年 | MS&AD・アンドレッティ・フォーミュラE | スパーク・SRT 01E | アンドレッティ・ATEC-03 | HKG | HKG | MAR 8 | STI 11 | MEX 15 | PDE 16 | ROM 15 | PAR Ret | BER | ZUR | NYC | NYC | 20位 | 4 | |||
2019-20年 | パナソニック・ジャガー・レーシング | スパーク・SRT 05E | ジャガー・I-タイプ4 | DIR | DIR | STI | MEX | MAR | BER | BER | BER | BER | BER 12 | BER 17 | 19位 | 10 | ||||
2020-21年 | NIO 333・FEチーム | NIO 333 001 | DIR 18 | DIR 18 | RME 10 | RME 8 | VLC NC | VLC 17 | MON 14 | PUE 13 | PUE 19 | NYC 16 | NYC 21 | LON NC | LON 19 | BER NC | BER 10 | 24位 | 6 |
(key)
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
ドイツツーリングカー選手権
[編集]年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | BMW・チームRBM | BMW・M4 DTM | HOC 1 Ret | HOC 2 17 | LAU 1 22 | LAU 2 Ret | NOR 1 Ret | NOR 2 DSQ | ZAN 1 7 | ZAN 2 18 | SPL 1 17 | SPL 2 Ret | MSC 1 8 | MSC 2 12 | OSC 1 7 | OSC 2 1 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 4 | HOC 1 7 | HOC 2 17 | 14位 | 59 |
2016年 | HOC 1 13 | HOC 2 6 | SPL 1 2 | SPL 2 6 | LAU 1 22 | LAU 2 11 | NOR 1 15 | NOR 2 2 | ZAN 1 16 | ZAN 2 10 | MSC 1 22 | MSC 2 2 | NÜR 1 2 | NÜR 2 8 | HUN 1 22 | HUN 2 4 | HOC 1 9 | HOC 2 7 | 6位 | 113 | ||
2017年 | HOC 1 16 | HOC 2 12 | LAU 1 17 | LAU 2 17 | HUN 1 15† | HUN 2 13 | NOR 1 6 | NOR 2 9 | MSC 1 Ret | MSC 2 7 | ZAN 1 Ret | ZAN 2 13 | NÜR 1 16 | NÜR 2 10 | SPL 1 16 | SPL 2 13 | HOC 1 15 | HOC 2 Ret | 17位 | 25 |
スポーツカー
[編集]FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | エントラント | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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2016年 | エクストリーム・スピード・モータースポーツ | リジェ・JS P2 | 日産・VK45DE 4.5L V8 | LMP2 | SIL | SPA | LMN | NÜR | MEX | COA | FSW | SHA 2 | BHR | 24位 | 18 |
2018-19年 | BMW・チームMTEK | BMW・M8 GTE | BMW・P63 4.0L Turbo V8 | LMGTE Pro | SPA 5 | LMN | SIL | FUJ 2 | SHA 10 | SEB | SPA | LMN | 17位 | 29 | |
2021年 | Jotaスポーツ | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2L V8 | LMP2 | SPA 3 | POR 2 | MNZ 5 | LMS 2 | BHR 2 | BHR 3 | 2位 | 131 | |||
2023年 | ユナイテッド・オートスポーツ | LMP2 | SEB Ret | POR | SPA 2 | LMS 6 | MNZ | FSW | BHR 8 | 12位 | 43 |
アジアン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
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2016–17年 | FIST チーム・AAI | BMW・M6 GT3 | BMW・S63 4.4L Turbo V8 | GT | ZHU Ret | FSW DNS | CHA 4 | SEP 6 | 10位 | 20 |
2021年 | Jotaスポーツ | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2L V8 | LMP2 | DUB | DUB | YMC 1 | YMC 1 | 5位 | 50 |
(key)
ユナイテッド・スポーツカー選手権/ウェザーテック・スポーツカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | BMW・チームRLL | BMW・M8 GTE | BMW・P63 4.0L Turbo V8 | GTLM | DAY | SEB | LBH | CTA | WGL 8 | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 23位 | 23 |
2019年 | GTLM | DAY | SEB 7 | LBH 7 | CTA 4 | WGL 7 | MOS 4 | LIM 7 | ELK 5 | VIR 7 | LGA 5 | PET 3 | 9位 | 258 | |||
2022年 | メイヤー・シャンク・レーシング カーブ・アガジャニアン | アキュラ・ARX-05 | アキュラ・AR35TT 3.5L Turbo V6 | DPi | DAY 1 | SEB 5 | LBH 4 | LGA 2 | MDO 2 | DET 2 | WGL 2 | MOS 2 | ELK 4 | PET 1 | 1位 | 3432 | |
2023年 | アキュラ・ARX-06 | アキュラ・AR24e 2.4L Turbo V6 | GTP | DAY 1 | SEB 6 | LBH 6 | LGA 6 | WGL 3 | MOS 1 | ELK 2 | IMS 6 | PET 1 | 3位 | 2711 | |||
2024年 | ウェレン・キャデラック・レーシング | キャデラック・Vシリーズ.R | キャデラック LMC55R 5.5L Turbo V8 | DAY 2 | SEB 10 | LBH | MON | DET | WGL 8 | ELK | IMS 9 | PET 5 | 12位 | 1403 |
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2020年 | ハブオート・レーシング | モリス・チェン マルコス・ゴメス | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Am | 273 | DNF | DNF |
2021年 | Jotaスポーツ | ショーン・ゲラエル ストフェル・バンドーン | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 363 | 7位 | 2位 |
2023年 | ユナイテッド・オートスポーツ | オリバー・ジャービス ジョシュ・ピアソン | LMP2 | 323 | 18位 | 8位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
[編集]スパ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2017年 | ローヴェ・レーシング | ブルーノ・スペングラー ニック・キャッツバーグ | BMW・M6 GT3 | Pro | 542 | 10位 | 10位 |
2018年 | ワーケンホルスト・レーシング | フィリップ・エング クリスチャン・クログネス | Pro | 511 | 1位 | 1位 | |
2020年 | ハブオート・レーシング | 小林可夢偉 マルコス・ゴメス | フェラーリ・488 GT3 | Pro | 515 | 23位 | 17位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
[編集]ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2016年 | ワーケンホルスト・レーシング | ヴィクトル・ブーヴェング ミケーレ・ディ・マルティノ クリスチャン・クログネス | BMW・M6 GT3 | SP9 | 129 | 12位 | 12位 |
2017年 | BMW・チーム・シュニッツァー | アウグスト・ファルフス マルコ・ヴィットマン マーティン・トムチェク | SP9 | 158 | 4位 | 4位 | |
2018年 | ローヴェ・レーシング | ニック・キャッツバーグ ジョン・エドワーズ リチャード・ウェストブルック | SP9 | 82 | DNF | DNF | |
2019年 | フィリップ・エング コナー・デ・フィリッピ ミッケル・イェンセン | SP9 | 22 | DNF | DNF | ||
2020年 | フィリップ・エング ルーカス・アウアー マルコ・ヴィットマン | SP9 Pro | 85 | 4位 | 4位 |
アメリカン・オープンホイール
[編集]インディカー・シリーズ
[編集]年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
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2023年 | メイヤー・シャンク・レーシング | ホンダ | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | TOR 25 | IOW | IOW | NSH | IMS | GTW | POR 24 | LAG 26 | 34位 | 16 |
参考文献
[編集]脚注
[編集]- ^ デイトナウイナーのブロンクビスト、GTP初代王者チームに助っ人加入「AXRに参加できて光栄」 オートスポーツweb 2023年10月20日
- ^ チームプレビュー、メイヤーシャンクレーシング こちらGAORA INDYCAR実況室 2024年3月3日
外部リンク
[編集]- 公式ウェブサイト
- トム・ブロンクビスト - DriverDB.com