ニック・キャッツバーグ
Nicky Catsburg | |
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基本情報 | |
国籍 | オランダ |
生年月日 | 1988年2月15日(36歳) |
出身地 | オランダ・アメルスフォールト |
車番 | 10 |
出走回数 | 5 |
優勝回数 | 1 |
ポールポジション | 1 |
ファステストラップ | 1 |
シリーズ最高順位 | 1 () |
過去参加シリーズ | |
2009–10 2009–10 2008 2007–08 2006 2005 2004–05 | Eurocup Mégane Trophy Dutch GT4 Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 NEC Formula Ford Benelux SEAT Cupra Cup Netherlands Unipart Endurance Cup |
選手権タイトル | |
2020 2010 2006 | Intercontinental GT Challenge Eurocup Mégane Trophy Formula Ford Benelux Division 1 |
ニッキー・キャッツバーグ(Nicky Catsburg, 1988年2月15日 − )は、 オランダのレーシングドライバー[1]。所属は、コルベット・レーシング。
レース記録
[編集]ユーロカップ・メガーヌトロフィー
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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2009年 | テック1・レーシング | CAT 1 8 | CAT 2 8 | SPA 1 Ret | SPA 2 Ret | HUN 1 6 | HUN 2 3 | SIL 1 Ret | SIL 2 5 | BUG 1 4 | BUG 2 Ret | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | ALC 1 Ret | ALC 2 Ret | 10位 | 35 |
2010年 | TDS・レーシング | SPA 1 C | SPA 2 2 | BRN 1 Ret | BRN 2 1 | MAG 1 1 | MAG 2 2 | HUN 1 4 | HUN 2 1 | HOC 1 1 | HOC 2 2 | SIL 1 2 | SIL 2 1 | CAT 1 1 | CAT 2 1 | 1位 | 161 |
グランドツーリング
[編集]FIA GT1世界選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2011年 | エグジム・バンク チーム・チャイナ | シボレー・コルベット C6.R | ABU QR 7 | ABU CR 10 | ZOL QR 2 | ZOL CR 5 | ALG QR 9 | ALG CR 9 | SAC QR Ret | SAC CR 6 | SIL QR | SIL CR | 13位 | 58 | ||||||||||
スモウ・パワー GT | 日産・GT-R GT1 | NAV QR Ret | NAV CR 12 | PRI QR 10 | PRI CR 7 | ORD QR 5 | ORD CR Ret | BEI QR 10 | BEI CR 6 | SAN QR 4 | SAN CR 4 |
(key)
ブランパン耐久シリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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2011年 | JRM | 日産・GT-R NISMO GT3 | Pro | MNZ | NAV | SPA | MAG | SIL Ret | NC | 0 | |
2012年 | レース・アート | BMW・Z4 GT3 | Pro-Am | MNZ | SIL 27 | LEC 15 | SPA Ret | NÜR DNS | 36位 | 3 | |
マルクVDS・レーシングチーム | Pro | NAV 12 | 27位 | 1 | |||||||
2013年 | Pro | MNZ 36 | SIL 5 | LEC | SPA Ret | NÜR 7 | 9位 | 31 | |||
2014年 | TDSレーシング | Pro | MNZ 21 | SIL 37 | LEC 6 | SPA Ret | NÜR 4 | 4位 | 72 | ||
2015年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 1 | NÜR | 11位 | 30 | ||
2016年 | ローヴェ・レーシング | BMW・M6 GT3 | Pro | MNZ | SIL 12 | LEC | SPA 41 | CAT 10 | 45位 | 2 | |
2017年 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 10 | CAT | 32位 | 5 | |||
2018年 | Pro | MNZ Ret | SIL | LEC | SPA 2 | CAT 9 | 17位 | 27 | |||
2019年 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 11 | CAT | 28位 | 7 | ||
2020年 | Pro | IMO | NÜR | SPA Ret | LEC | NC | 0 | ||||
2021年 | ハブオート・レーシング | メルセデスAMG・GT3 Evo | Pro | MNZ | LEC | SPA 37 | NÜR | NC | 0 | ||
BMWモータースポーツ | BMW・M4 GT3 | Inv. | CAT 16 |
FIA GTシリーズ/ブランパン・スプリントシリーズ
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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2013年 | マルクVDS・レーシングチーム | BMW・Z4 GT3 | Pro | NOG QR | NOG CR | ZOL QR | ZOL CR | ZAN QR | ZAN QR | SVK QR | SVK CR | NAV QR | NAV CR | BAK QR 5 | BAK CR Ret | NC† | 0† | ||
2014年 | NSCモータースポーツ | ランボルギーニ・ガヤルド FL2 | Pro | NOG QR | NOG CR | BRH QR | BRH CR | ZAN QR | ZAN CR | SVK QR | SVK CR | ALG QR | ALG CR | ZOL QR 2 | ZOL CR Ret | BAK QR | BAK CR | 32位 | 6 |
2015年 | ライター・エンジニアリング | ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4 R-EX | Pro | NOG QR Ret | NOG CR 17 | BRH QR 7 | BRH CR 5 | ZOL QR | ZOL CR | MOS QR 1 | MOS CR Ret | ALG QR 5 | ALG CR 6 | MIS QR 10 | MIS CR 9 | ZAN QR 12 | ZAN CR 8 | 13位 | 35 |
2016年 | ローヴェ・レーシング | BMW・M6 GT3 | Pro | MIS QR 10 | MIS CR 29 | BRH QR | BRH CR | NÜR QR | NÜR CR | HUN QR 18 | HUN CR 15 | CAT QR 18 | CAT CR 15 | NC | 0 |
ADAC GTマスターズ
[編集]年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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2015年 | ライター・エンジニアリング | ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4 R-EX | OSC 1 | OSC 2 | RBR 1 | RBR 2 | SPA 1 | SPA 2 | LAU 1 | LAU 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | SAC 1 | SAC 2 | ZAN 1 14 | ZAN 2 2 | HOC 1 | HOC 2 | NC† | 0† |
2017年 | BMW・チーム・シュニッツァー | BMW・M6 GT3 | OSC 1 10 | OSC 2 1 | LAU 1 17 | LAU 2 5 | RBR 1 3 | RBR 2 5 | ZAN 1 6 | ZAN 2 21 | NÜR 1 9 | NÜR 2 2 | SAC 1 3 | SAC 2 4 | HOC 1 17 | HOC 2 13 | 4位 | 116 |
インターコンチネンタルGTチャレンジ
[編集]年 | メーカー | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
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2017年 | BMW | BMW・M6 GT3 | Pro | BAT | SPA 10 | LAG | 16位 | 1 | ||
2019年 | Pro | BAT Ret | LAG 8 | SPA 9 | SUZ Ret | KYA 2 | 16位 | 24 | ||
2020年 | Pro | BAT Ret | IMS 1 | SPA Ret | KYA 1 | 1位 | 50 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
[編集]スパ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | レース・アート | ロジャー・グロウウェル ヤープ・ヴァン・ラーゲン ロバート・ニーアン | BMW・Z4 GT3 | GT3 Pro-Am | 136 | DNF | DNF |
2013年 | マルクVDS・レーシングチーム | マルクス・パルタッラ アンリ・モーザー | Pro | 222 | DNF | DNF | |
2014年 | TDSレーシング | アンリ・ハッシド ピエール・ティリエ イェンス・クリングマン | Pro-Am | 303 | DNF | DNF | |
2015年 | BMW・スポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | ルーカス・ルーア マルクス・パルタッラ | Pro | 536 | 1位 | 1位 | |
2016年 | ローヴェ・レーシング | ディルク・ヴェルナー ステフ・デュッセルドルプ | BMW・M6 GT3 | Pro | 497 | 41位 | 23位 |
2017年 | ブルーノ・スペングラー トム・ブロンクビスト | Pro | 542 | 10位 | 10位 | ||
2018年 | アレクサンダー・シムズ イェンス・クリングマン | Pro | 511 | 2位 | 2位 | ||
2019年 | ワルケンホルスト・モータースポーツ | ミッケル・イェンセン クリスチャン・クログネス | Pro | 362 | 11位 | 11位 | |
2020年 | アウグスト・ファルフス フィリップ・エング | Pro | 107 | DNF | DNF | ||
2021年 | ハブオート・レーシング | マクシミリアン・ゲッツ マクシミリアン・ブーク | メルセデスAMG・GT3 Evo | Pro | 408 | 37位 | 13位 |
2022年 | ローヴェ・レーシング | アウグスト・ファルフス ニック・イェロリー | BMW・M4 GT3 | Pro | 536 | 6位 | 6位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
[編集]ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2014年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | バス・リンダース マルクス・パルタッラ ダーク・アドロフ | BMW・Z4 GT3 | SP9 GT3 | 60 | DNF | DNF |
2015年 | ヨルグ・ミューラー アウグスト・ファルフス ダーク・アドロフ | SP9 GT3 | 155 | 4位 | 4位 | ||
2016年 | ローヴェ・レーシング | マルクス・パルタッラ クラウス・グラウ リチャード・ウェストブルック | BMW・M6 GT3 | SP9 | 60 | NC | NC |
2017年 | マルクス・パルタッラ アレクサンダー・シムズ リチャード・ウェストブルック | SP9 | 158 | 2位 | 2位 | ||
2018年 | ジョン・エドワーズ トム・ブロンクビスト リチャード・ウェストブルック | SP9 | 82 | DNF | DNF | ||
2019年 | ジョン・エドワーズ ジェッセ・クロウン マルコ・ヴィットマン | SP9 | 8 | DNF | DNF | ||
2020年 | アレクサンダー・シムズ ニック・イェロリー | SP9 Pro | 85 | 1位 | 1位 | ||
2021年 | ジョン・エドワーズ フィリップ・エング ニック・イェロリー | SP9 Pro | 42 | DNF | DNF | ||
2022年 | ジョン・エドワーズ シェルドン・ヴァン・デル・リンデ マルコ・ヴィットマン | BMW・M4 GT3 | SP9 Pro | 47 | DNF | DNF | |
2023年 | フリカデリ・レーシングチーム | アール・バンバー フェリペ・レーザー デビッド・ピッタード | フェラーリ・296 GT3 | SP9 Pro | 162 | 1位 | 1位 |
スポーツカー
[編集]ユナイテッド・スポーツカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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2016年 | ブラックスワン・レーシング | ポルシェ・911 GT3 R | GTD | DAY 2 | SEB 13 | LGA 17 | DET | WGL 7 | MOS | LIM | ELK | VIR | CTA | PET | 17位 | 92 |
2017年 | BMW・チームRLL | BMW・M6 GTLM | GTLM | DAY 11 | SEB 9 | LBH | CTA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 9 | 17位 | 64 |
2018年 | BMW・M8 GTE | GTLM | DAY 7 | SEB 7 | LBH | CTA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 18位 | 48 | |
2020年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | GTLM | DAY 4 | DAY | SEB | ELK | VIR | ATL | MDO | CLT | PET 2 | LGA | SEB 5 | 8位 | 86 |
2021年 | GTLM | DAY 1 | SEB 4 | DET | WGL | WGL | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | PET 6 | 8位 | 977 | ||
2022年 | シボレー・コルベット C8.R GTD | GTD Pro | DAY 6 | SEB 1 | LGA | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET 5 | 11位 | 941 |
FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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2018-19年 | BMW・チームMTEK | BMW・M8 GTE | LMGTE Pro | SPA 8 | LMN 9 | SIL 5 | FSW 7 | SHA 8 | SEB 2 | SPA 9 | LMN 15 | 14位 | 53 |
(key)
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2018年 | BMW・チームMTEK | マーティン・トムチェク フィリップ・エング | BMW・M8 GTE | GTE Pro | 332 | 33位 | 11位 |
2019年 | マーティン・トムチェク フィリップ・エング | GTE Pro | 309 | 47位 | 13位 | ||
2021年 | コルベット・レーシング | アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー | シボレー・コルベット C8.R | GTE Pro | 345 | 21位 | 2位 |
2022年 | アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー | GTE Pro | 214 | DNF | DNF |
デイトナ24時間レース
[編集]デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2016年 | ブラックスワン・レーシング | ティム・パパス パトリック・ロング アンディ・ピルグリム | ポルシェ・911 GT3 R | GTD | 703 | 15位 | 2位 |
2017年 | BMW・チームRLL | ジョン・エドワーズ マーティン・トムチェク クノ・ウィットマー | BMW・M6 GTLM | GTLM | 15 | DNF | DNF |
2018年 | ジョン・エドワーズ ジェシー・クロウン アウグスト・ファルフス | BMW・M8 GTE | GTLM | 773 | 18位 | 7位 | |
2020年 | コルベット・レーシング | アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー | シボレー・コルベット C8.R | GTLM | 785 | 16位 | 4位 |
2021年 | アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー | GTLM | 770 | 11位 | 1位 | ||
2022年 | アントニオ・ガルシア ジョーダン・テイラー | シボレー・コルベット C8.R GTD | GTD Pro | 698 | 29位 | 6位 |
ツーリングカー
[編集]世界ツーリングカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
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2015年 | ラーダ・スポーツ ロスネフト | ラーダ・ヴェスタ WTCC | ARG 1 | ARG 2 | MAR 1 | MAR 2 | HUN 1 | HUN 2 | GER 1 | GER 2 | RUS 1 11 | RUS 2 4 | SVK 1 Ret | SVK 2 Ret | FRA 1 Ret | FRA 2 12 | POR 1 9 | POR 2 6 | JPN 1 Ret | JPN 2 Ret | CHN 1 4 | CHN 2 Ret | THA 1 Ret | THA 2 DNS | QAT 1 9 | QAT 2 Ret | 12位 | 41 |
2016年 | FRA 1 8 | FRA 2 5 | SVK 1 11 | SVK 2 3 | HUN 1 3 | HUN 2 13 | MAR 1 Ret | MAR 2 7 | GER 1 9 | GER 2 6 | RUS 1 2 | RUS 2 1 | POR 1 3 | POR 2 7 | ARG 1 13 | ARG 2 12 | JPN 1 7 | JPN 2 11 | CHN 1 5 | CHN 2 4 | QAT 1 8 | QAT 2 14 | 7位 | 175 | ||||
2017年 | ポールスター・シアン・レーシング | ボルボ・S60 ポールスター TC1 | MAR 1 4 | MAR 2 4 | ITA 1 8 | ITA 2 4 | HUN 1 5 | HUN 2 2 | GER 1 6 | GER 2 1 | POR 1 5 | POR 2 4 | ARG 1 15 | ARG 2 16 | CHN 1 3 | CHN 2 5‡ | JPN 1 9 | JPN 2 2 | MAC 1 9 | MAC 2 13 | QAT 1 8 | QAT 2 3 | 5位 | 238.5 |
世界ツーリングカーカップ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 順位 | ポイント |
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2019年 | BRC ヒュンダイ・N ルクオイル・レーシングチーム | ヒュンダイ・i30 N TCR | MAR 1 10 | MAR 2 Ret | MAR 3 DNS | HUN 1 23 | HUN 2 10 | HUN 3 9 | SVK 1 7 | SVK 2 4 | SVK 3 12 | NED 1 10 | NED 2 4 | NED 3 11 | GER 1 9 | GER 2 DSQ | GER 3 8 | POR 1 5 | POR 2 5 | POR 3 Ret | CHN 1 5 | CHN 2 15 | CHN 3 Ret | JPN 1 23 | JPN 2 18 | JPN 3 14 | MAC 1 10 | MAC 2 12 | MAC 3 5 | MAL 1 9 | MAL 2 Ret | MAL 3 DSQ | 13位 | 166 |
2020年 | ヒュンダイ・N リキモリ・レーシングチーム・エングストラー | BEL 1 14 | BEL 2 9 | GER 1 DNP | GER 2 DNP | SVK 1 17 | SVK 2 5 | SVK 3 1 | HUN 1 | HUN 2 | HUN 3 | ESP 1 | ESP 2 | ESP 3 | ARA 1 | ARA 2 | ARA 3 | 17位 | 53 |
参考文献
[編集]- ^ “Nicky Catsburg” (英語). Rowe Racing | MCG AG. 2021年4月14日閲覧。