ドミニク・シュワガー
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ドミニク・シュワガー Dominik Schwager | |
---|---|
基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | 1976年9月18日(47歳) |
出身地 | ミュンヘン, ドイツ |
FIA GT1世界選手権での経歴 | |
デビュー | 2010 |
所属 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ |
車番 | 37 |
出走回数 | 20 |
優勝回数 | 1 |
ポールポジション | 2 |
シリーズ最高順位 | 1位 (2011) |
過去参加シリーズ | |
2011 2007-09 2008 1999-08 2006 1999, 2002-03 1998 1996-97 1994-95 | アメリカン・ル・マン・シリーズ ニュルブルクリンク耐久シリーズ ADAC GT マスターズ SUPER GT ポルシェ・カレラカップ フォーミュラ・ニッポン 国際F3000選手権 ドイツ・フォーミュラ3選手権 BMW/ADAC フォーミュラ ジュニア |
選手権タイトル | |
1995 | BMW/ADAC フォーミュラ ジュニア |
ドミニク・シュワガー(Dominik Schwager、1976年9月18日 - )は、ドイツ・ミュンヘン出身のレーシングドライバー。
プロフィール
[編集]- 身長:174cm
- 体重:62kg
- 血液型:RH+AB
父親がBMWに勤務しており、幼少時代からレーシングカートを始める。1990年からドイツ国内やジュニアカート世界選手権を転戦しキャリアを積んだ。1993年にBMW/ADACコンテストで優勝する。1994年にドイツ・ADCDフォーミュラ・BMW ジュニア選手権に参戦しランキング7位、翌1995年にシリーズチャンピオンを獲得。1996年にドイツF3選手権にステップアップ、型落ちシャシー(クラスB)でのエントリーだったが、総合ランキング8位(クラス2位)を獲得する。なお、同年のチャンピオンはヤルノ・トゥルーリ、ランキング3位のニック・ハイドフェルドも同時期参戦だった。翌1997年にベネトンのジュニアチームに移籍し、ノリスリンクではレース1/レース2とも制する完勝でF3初優勝を挙げたが、シリーズ後半戦の欠場・連続ノーポイントが響きランキングは10位と前年から下げてしまった。
1998年に名門オレカに起用され、F1直下カテゴリーのインターF3000選手権にステップアップ。第3戦カタロニアで最高位となる4位に入賞した。
1999年に来日し、フォーミュラ・ニッポン(FN)に参戦を開始(第6戦まで)。シーズン後半は全日本GT選手権・GT300クラスに第4戦から参戦を開始した。GTでは中途参戦ながら2勝を挙げる活躍をし、注目を集めた。FNでは2002年にTEAM Le Mansから参戦し、最高位5位を記録。一方、全日本GT選手権及びSUPER GTには2000年から2005年までGT500クラスにレギュラー参戦し、通算5勝を挙げた。2006年はドイツでポルシェ・カレラカップに参戦したため来日しなかったが、2007年は1年振りにチーム国光からSUPER GTに参戦。2008年は菅生にてTEAM IMPULの松田次生の代役として、鈴鹿1000kmではNISMOからサードドライバーとして出走した。この年はニュルブルクリンク24時間レースにハインツ=ハラルド・フレンツェンのチームから参戦した。
2009年は、VLN(ニュルブルクリンク耐久シリーズ)にJürgen Alzen Motorsportから参戦。2010年からFIA GT1世界選手権に参戦するミュンヘン・モータースポーツのランボルギーニ・ムルシエラゴR-SVをドライブ。アメリカン・ル・マン・シリーズにも参戦した。
レース戦績
[編集]- 1990年 - ドイツ・ポップ・カート選手権
- 1991年 - ドイツ・ポップ・カート選手権
- 1992年
- ジュニア・カート世界選手権
- ドイツ・ポップ・カート選手権
- 1993年 - BMW/ADACコンテスト(優勝)
- 1994年 - BMWフォーミュラADACジュニア選手権
- 1995年 - BMWフォーミュラADACジュニア選手権(シリーズチャンピオン)
- 1996年
- ドイツF3選手権Bクラス
- ドイツF3選手権
- 1997年 - ドイツF3選手権
- 1998年 - 国際F3000選手権
- 1999年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.1-6>(#17 TEAM TMS/レイナード99L MF308)(シリーズ15位)
- 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.3>(TEAM TAISAN #55 STP タイサン バイパー GTSR)
- 全日本GT選手権・GT300クラス<Rd.4から>(TEAM TAISAN Jr. with ADVAN #26 STP アドバンタイサンGT3R/ポルシェ911GT3R)(シリーズ8位・2勝)
- 2000年 - 全日本GT選手権・GT500クラス(Mobil 1 NAKAJIMA RACING #64 Mobil 1 NSX)(シリーズ4位・2勝)
- 2001年 - 全日本GT選手権・GT500クラス(Mobil 1 NAKAJIMA RACING #64 Mobil 1 NSX)(シリーズ8位・1勝)
- 2002年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.3から>(TEAM LeMans #7 LeMans/レイナード MF308)(シリーズ12位)
- 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.1-4>(無限×童夢プロジェクト #16 無限NSX)(シリーズ13位)
- 2003年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(KONDO RACING #4 Olympic KONDO/ローラB351 MF308)
- 全日本GT選手権(TOYOTA TEAM SARD #39 デンソーサードスープラGT)(シリーズ6位・1勝)
- 2004年 - 全日本GT選手権(TEAM ADVAN・ツチヤ #25 ECLIPSE ADVAN スープラ)(シリーズ12位)
- 2005年 - SUPER GT・GT500クラス<Rd.6欠場>(TEAM ADVAN・ツチヤ #25 ECLIPSE ADVAN スープラ)(シリーズ15位・1勝)
- 2006年 - ポルシェ・カレラカップドイツ選手権(HP Team Herberth ポルシェ・911GT3)(シリーズ8位)
- 2007年 - SUPER GT・GT500クラス(TEAM KUNIMITSU #100 RAYBRIG NSX)
- 2012年 - ADAC GT Masters(Shubert Motorsport BMW・Z4 GT3)(シリーズ5位・1勝)
- 2013年 - ADAC GT Masters(Lambada Performance フォード・GT GT3)(シリーズ11位・2勝)
- 2013年 - Nurburgring Langstrecken Serie(H&R Spezialfedren フォード・GT GT3)(シリーズ20位・1勝)
- 2016年 - ADAC GT Masters(Callaway Copmetition #69 シボレー・コルベットC7 GT3)(シリーズ10位)
- 2018年 - ADAC GT Masters(HB Racing フェラーリ・488 GT3)(シリーズ20位)
- 2020年 - ミシュラン・ル・マンカップ LMP3クラス(リナルディ・レーシング Duqueine M30-D08 日産)(シリーズ28位)
- 2021年 - ミシュラン・ル・マンカップ LMP3クラス(リナルディ・レーシング Duqueine M30-D08 日産)
フォーミュラ
[編集]ドイツ・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996年 | TKFレーシング | ダラーラ・394 | オペル | B | HOC 1 4 | HOC 2 2 | NÜR 1 14 | NÜR 1 14 | NÜR 2 20† | NOR 1 8 | NOR 2 6 | DIE 1 8 | DIE 2 4 | NÜR 1 | NÜR 2 | MAG 1 | MAG 2 | HOC 1 | HOC 2 | 2位 | 66 | |||
1997年 | ベネトン・RTLジュニアチーム | ダラーラ・397 | A | HOC 1 Ret | HOC 2 5 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 9 | SAC 1 7 | SAC 2 4 | NOR 1 1 | NOR 2 1 | WUN 1 Ret | WUN 2 9 | ZWE 1 | ZWE 2 | SAL 1 9 | SAL 2 Ret | LAH 1 17† | LAH 2 Ret | NÜR 1 Ret | NÜR 2 14 | 10位 | 68 |
国際F3000選手権
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | RTL チーム・オレカ | ローラ・T96/50 | ザイテック-ジャッド V8 | A | OSC 14 | IMO 11 | CAT 4 | SIL 11 | MON 10 | PAU DNQ | A1R Ret | HOC 14 | HUN 18 | SPA Ret | PER Ret | NÜR 7 | 14位 | 3 |
(key)
フォーミュラ・ニッポン
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999年 | TEAM TMS | レイナード・99L | 無限・MF308 | B | SUZ Ret | TRM 7 | MIN Ret | FSW 6 | SUZ Ret | SUG 7 | FSW | MIN | TRM | SUZ | 15位 | 1 |
2002年 | Team LeMans | レイナード・01L | SUZ | FSW | MIN Ret | SUZ 11 | TRM Ret | SUG 8 | FSW 9 | MIN 10 | TRM 5 | SUZ Ret | 12位 | 2 | ||
2003年 | Olympic KONDO Racing Team | ローラ・B351 | SUZ 15 | FSW Ret | MIN Ret | TRM 8 | SUZ 9 | SUG 11 | FSW 7 | MIN 8 | TRM 10 | SUZ 8 | NC | 0 |
(key)
全日本GT選手権/SUPER GT
[編集]年 | チーム | コドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999年 | TEAM TAISAN | ![]() | ダッジ・バイパー GTS-R | GT500 | SUZ | FSW | SUG 15 | NC | 0 | ||||||
TEAM TAISAN Jr. with ADVAN | ![]() ![]() | ポルシェ・911 GT3R | GT300 | MIN Ret | FSW 1 | TAI Ret | TRM 1 | 8位 | 40 | ||||||
2000年 | Mobil 1 NAKAJIMA RACING | ![]() | ホンダ・NSX | GT500 | TRM 3 | FSW 7 | SUG 1 | FSW 9 | TAI 16 | MIN Ret | SUZ 1 | 4位 | 58 | ||
2001年 | ![]() | GT500 | TAI 3 | FSW 12 | SUG 14 | FSW 6 | TRM 1 | SUZ Ret | MIN Ret | 8位 | 38 | ||||
2002年 | 無限×童夢 プロジェクト | ![]() | GT500 | TAI 5 | FSW 3 | SUG 3 | SEP 10 | FSW | TRM | MIN | SUZ | 13位 | 35 | ||
2003年 | TOYOTA TEAM SARD | ![]() | トヨタ・スープラ | GT500 | TAI 14 | FSW 3 | SUG 14 | FSW 3 | FSW 7 | TRM 7 | AUT 1 | SUZ 9 | 6位 | 57 | |
2004年 | TEAM ADVANツチヤ | ![]() | GT500 | TAI 14 | SUG 2 | SEP Ret | TOK 13 | TRM 12 | AUT 3 | SUZ 10 | 12位 | 31 | |||
2005年 | ![]() | GT500 | OKA 1 | FSW 14 | SEP 15 | SUG 9 | TRM 15 | FSW | AUT Ret | SUZ 14 | 15位 | 25 | |||
2007年 | TEAM KUNIMITSU | ![]() | ホンダ・NSX | GT500 | SUZ Ret | OKA 2 | FSW 5 | SEP 2 | SUG 12 | SUZ 4 | TRM Ret | AUT 2 | FSW 7 | 3位 | 64 |
2008年 | TEAM IMPUL | ![]() | 日産・GT-R | GT500 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG 12 | 22位 | 10 | ||||
NISMO | ![]() ![]() | SUZ 4 | TRM | AUT | FSW |
FIA GT1世界選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP670 R-SV | ABU QR Ret | ABU CR Ret | SIL QR 20 | SIL CR 12 | BRN QR 4 | BRN CR 7 | PRI QR 15 | PRI CR 12 | SPA QR 5 | SPA CR 9 | NÜR QR 11 | NÜR CR Ret | ALG QR 8 | ALG CR Ret | NAV QR Ret | NAV CR 9 | INT QR 5 | INT CR 7 | SAN QR 9 | SAN CR 11 | 32位 | 16 |
2011年 | ABU QR Ret | ABU CR 11 | ZOL QR Ret | ZOL CR Ret | ALG QR 5 | ALG CR 4 | SAC QR 7 | SAC CR 2 | SIL QR 6 | SIL CR 10 | NAV QR 2 | NAV CR 1 | PRI QR Ret | PRI CR 9 | ORD QR 6 | ORD CR 6 | BEI QR 9 | BEI CR Ret | SAN QR 3 | SAN CR Ret | 8位 | 80 |
ル・マン24時間レース
[編集]年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | ![]() | ![]() ![]() | クラージュ・C60H-ジャッド | LMP1 | 339 | 8位 | 6位 |
注釈・出典
[編集]外部リンク
[編集]PIAA NAKAJIMA RACING | Olympic KONDO Racing Team | TEAM 5ZIGEN | Forum eng, ARTA Team LeMans | PLANEX EBBRO NOVA | カッチャオ TCPRO NOVA → TEAM NOVA(第5戦 - 第7戦) → OIZUMI TEAM NOVA(第8 - 10戦) | ||||||
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COSMO OIL RACING TEAM CERUMO | TEAM IMPUL | TEAM 22 | CARROZZERIA Team MOHN | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | |||||||
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