ボーイング・カスタマーコード一覧
本項では、航空機メーカーボーイングのカスタマーコードの一覧を掲載する。ボーイング727型機以降の旅客機(および貨物機)においては、顧客を区別するために「カスタマーコード」と呼ばれる符丁を型式名に付している[1]。これはボーイングに初めて発注した際に割り当てられる[1]。カスタマーコードは数字と英文字で2文字の組み合わせとなる[2]が、英文字のうち「I」(アイ)と「O」(オー)は使用されない[2]。
このカスタマーコードは、顧客が発注した機材に正式な型式名として組み込まれる[1]。例えば、カスタマーコード「46」の日本航空がボーイング747-200型機を発注した場合、正式な型式名は「ボーイング747-246」となる[1]。これは、航空機が他社へ譲渡されても変わることはない[1]。また、各国政府機関、軍隊などにも同様に割り当てられており、航空自衛隊の場合は「FK」である。個々の航空会社のカスタマーコードについては各航空会社の記事を参照されたい。ボーイング自身が発注した自社保有機の場合、カスタマーコードは「20」である[2]。なお、このコードはボーイング787・737 MAX・747-8では使用されておらず、現在製造中の旅客機でカスタマーコードが用いられているのは実質777-200LR・777-300ER・777-Fのみとなっている。
カスタマーコード一覧
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- 01 - ピードモント航空
- 02 - Northern Consolidated→ウィーン・エア・アラスカ
- 03 - カリブエア
- 04 - ブリタニア航空→TUIエアウェイズ
- 05 - ブランテーズSAFE
- 06 - KLMオランダ航空
- 07 - ドイツ空軍 (ドイツ連邦軍)
- 08 - アイスランド航空
- 09 - チャイナエアライン
- 10 - ウィーン・エア・アラスカ
- 11 - ワードエア
- 12 - マレーシア・シンガポール航空→シンガポール航空
- 13 - アリアナ・アフガン航空
- 14 - パシフィック・サウスウエスト航空
- 15 - レイク・セントラル航空
- 16 - LATAM チリ
- 17 - カナディアン航空
- 18 - 英国欧州航空
- 19 - ニュージーランド ナショナル エアウェイズ公社→ニュージーランド航空
- 20 - ボーイング(自社保有機)
- 21 - パンアメリカン航空
- 22 - ユナイテッド航空
- 23 - アメリカン航空
- 24 - コンチネンタル航空→ユナイテッド航空
- 25 - イースタン航空
- 26 - アメリカ空軍→軍航空輸送部
- 27 - ブラニフ航空
- 28 - エールフランス
- 29 - サベナ・ベルギー航空→SNブリュッセル航空→ブリュッセル航空
- 30 - ルフトハンザドイツ航空・コンドル航空
- 31 - トランス・ワールド航空
- 32 - デルタ航空
- 33 - エア・カナダ
- 34 - トランスエア・スウェーデン
- 35 - ナショナル航空
- 36 - 英国海外航空→ブリティッシュ・エアウェイズ
- 37 - エア・インディア
- 38 - カンタス航空
- 39 - クバーナ航空
- 40 - パキスタン国際航空
- 41 - ヴァリグ・ブラジル航空
- 42 - ノルドエア
- 43 - アリタリア-イタリア航空
- 44 - 南アフリカ航空
- 45 - シーボード・ワールド航空
- 46 - 日本航空
- 47 - ウェスタン航空
- 48 - エアリンガス
- 49 - フライング・タイガー・ライン
- 50 - トレック・エアウェイズ
- 51 - ノースウエスト航空
- 52 - アエロメヒコ航空
- 53 - アメリカ空軍
- 54 - モホーク航空
- 55 - Executive Jet Aviation(Executive Jet Management)
- 56 - イベリア航空
- 57 - スイス航空
- 58 - エル・アル航空
- 59 - アビアンカ航空
- 60 - エチオピア航空
- 61 - 連邦航空局
- 62 - Pacific Northern Airlines→パシフィック航空
- 63 - ガーナ航空(不使用)・フォーセット航空
- 64 - メキシカーナ航空
- 65 - ブリティッシュ・イーグル
- 66 - アラブ連合航空(ユナイテッド・アラブ航空)→エジプト航空
- 67 - キャセイパシフィック航空
- 68 - サウジアラビア航空→サウディア
- 69 - クウェート航空
- 70 - イラク航空
- 71 - トランス・インターナショナル・エアラインズ(TRANSAMERICA)
- 72 - リドル航空
- 73 - ワールド・エアウェイズ
- 74 - イラク航空(不使用)・リビア航空(不使用)
- 75 - パシフィックウエスタン航空→カナディアン航空
- 76 - トランス・オーストラリア・エアラインズ→オーストラリア航
- 77 - アンセット・オーストラリア航空
- 78 - 西インド諸島航空
- 79 - サターン・エアウェイズ
- 80 - バンカース・トラスト
- 81 - Aeropostal Alas de Venezuela(不使用)・全日本空輸
- 82 - TAPポルトガル航空
- 83 - スカンジナビア航空
- 84 - オリンピック航空
- 85 - アメリカン・フライヤーズ航空
- 86 - イラン航空
- 87 - アルゼンチン航空
- 88 - ミドルイースト航空 / Aerotechnik Deutsche Charter
- 89 - 日本国内航空→東亜国内航空→日本エアシステム
- 90 - アラスカ航空
- 91 - フロンティア航空 第1世代
- 92 - サザン・エア・トランスポート
- 93 - パシフィック航空・エア・カリフォルニア
- 94 - シリア・アラブ航空
- 95 - ノースイースト・エアラインズ
- 96 - ケベックエア
- 97 - アロハ航空
- 98 - キャピタル・エアラインズ(不使用)・エア・ザイール
- 99 - アヴェンサ(不使用)・カレドニアン航空→ブリティッシュ・カレドニアン航空
- 0B - 中国貨運航空
- 1A - マーティンエアー
- 1B - 中国南方航空
- 1C - ルーマニア政府
- 1H - エミレーツ航空
- 1K - エアツアーズ国際航空
- 1L - 中国新疆航空
- 1M - オマーン・エア
- 1Q - トンボ・アビエーション
- 1R - ヴァージン・アトランティック航空
- 1S - DBA
- 1U - 非公開のBBJ顧客
- 2A - ハワイアン航空
- 2C - UKレジャー航空
- 2J - アラブ・リーシング
- 2K - トルクメニスタン航空・アハルテケ
- 2L - アゼルバイジャン航空
- 2P - アラブ首長国連邦政府
- 2Q - ウクライナ国際航空
- 2R - ペガサス航空
- 2T - トラシンダ (BBJ顧客)
- 2U - JABJ / Picton II Ltd. (BBJ Customer)
- 2W - TAM航空
- 3A - Ansett Worldwide (AWWAS) / Nordstress Ltd.
- 3B - エア・モーリシャス
- 3C - Euralair International
- 3N - ATA航空
- 3P - ウズベキスタン航空
- 3Q - 自社保有(BBJ発注分)
- 3R - Western Pacific Airlines
- 3S - Pembroke Capital
- 3T - Real Estate Exchange Inc. (BBJ Customer)
- 3U - Chartwell Aircraft Company (BBJ Customer)
- 3V - イージージェット
- 4A - ユナイテッド・パーセル・サービス
- 4K - エアーニッポン
- 4N - 中国聯合航空
- 4P - 海南航空
- 4Q - Mid East Jet
- 4S - GB Airways
- 4T - GEキャピタル・アビエーション・サービス(BBJ顧客として)
- 4U - Air Shamrock (BBJ顧客として)
- 4V - Superior International Aviation Services (BBJ Customer)
- 5A - Presidential Airways
- 5B - ゲルマニア
- 5C - 厦門航空
- 5D - LOTポーランド航空
- 5E - エバー航空
- 5F - GATX Capital Corp
- 5G - MGM Mirage
- 5H - 伊藤忠エアリース
- 5N - 山東航空
- 5P - エア・ヨーロッパ
- 5R - ジェットエアウェイズ
- 5S - チェコ航空
- 5T - First Union Commercial Corp. (BBJ顧客として)
- 5U - Dobro Ltd. (BBJ Customer)
- 5V - ゼネラル・エレクトリック(BBJ顧客として)
- 6B - Cal Air / Novair International Airways
- 6D - 上海航空
- 6E - VIVA Air
- 6J - エア・ベルリン
- 6K - ベトナム航空
- 6M - ヴァージン・エキスプレス
- 6N - GEキャピタル・アビエーション・サービス (GECAS)
- 6Q - Boullion Aircraft Holding
- 6R - 武漢航空
- 7A - 遠東航空
- 7B - エア・ホラント
- 7C - 日本国政府→航空自衛隊装備品のうち、政府専用機並びE-767[注釈 1]
- 7D - セイシェル航空
- 7E - Aeromaritime International
- 7G - マレーブ・ハンガリー航空
- 7K - 中原航空
- 7L - 深圳航空
- 7Q - Novel Leasing Company
- 7U - アトラス航空
- 8A - Air 2000 Limited
- 8B - Istanbul Airlines
- 8E - アシアナ航空
- 8J - タロム航空
- 8N - チリ空軍
- 8S - 中国新疆航空
- 9A - ARAVCO
- 9B - ブルネイ政府
- 9D - Linjeflyg
- 9H - Leisure International
- 9J - Shorouk Air
- 9K - 深圳航空
- 9L - 中国国際航空
- 9M - エア・オーストラル
- 9N - Mid East Jet
- 9P - 中国東方航空
- 9R - Pro Air
- 9T - Usal Ltd. (BBJ Customer)
- 9U - Wilmot Trust company (BBJ Customer)
- A0 - LAB航空
- A1 - VASP
- A2 - Modern Air
- A3 - Pluna
- A4 - Air California
- A6 - Essex International / LTV Capital
- A7 - Trans Caribbean
- A8 - インディアン航空
- A9 - Transair Canada
- B1 - DETA Mozambique / LAM
- B2 - マダガスカル航空
- B3 - UTAフランス航空
- B4 - ミドルイースト航空
- B5 - 大韓航空
- B6 - ロイヤル・エア・モロッコ
- B7 - アレゲニー航空→USエアウェイズ
- B8 - オーストリア航空
- C0 - GATX / Boothe
- C3 - クルゼイロ航空
- C9 - ルクスエア
- D1 - Universal Airlines
- D3 - ロイヤル・ヨルダン航空
- D4 - Ozark Airlines
- D6 - アルジェリア航空
- D7 - タイ国際航空
- E0 - Dubai Air Wing (BBJ顧客として)
- E1 - Eastern Provincial
- E3 - LADECO
- E7 - アルキア・イスラエル航空
- F1 - Air New Zealand (不使用)
- F2 - トルコ航空
- F5 - ポルトガル政府・ポルトガル空軍
- F6 - フィリピン航空
- F8 - ネパール航空
- F9 - ナイジェリア航空
- G1 - Government of Saudi Arabia
- G4 - アメリカ空軍
- G5 - L.T.S / L.T.U.
- G7 - アメリカウエスト航空
- H2 - I.T.T
- H3 - チュニスエア
- H4 - サウスウエスト航空
- H5 - Mey Air
- H6 - マレーシア航空
- H7 - カメルーン航空
- H9 - JAT航空
- J0 - エア・ジャマイカ
- J1 - Dominicana
- J4 - Sterling Airways
- J6 - 中国民用航空局 →中国国際航空
- J7 - National Aircraft Leasing
- J8 - スーダン航空
- J9 - イラン空軍
- K1 - タロム航空 / ルーマニア政府
- K2 - Transavia / KLM
- K3 - Aviogenex
- K5 - ハパックロイド→TUI航空
- K6 - SAHSA
- K9 - Bavaria Flug
- L4 - American Capital Aviation
- L5 - リビア・アラブ航空
- L6 - Aviation Services & Support
- L7 - ナウル航空
- L8 - ユーゴスラビア政府
- L9 - Maersk Air
- M0 - アエロフロート・ロシア航空
- M1 - Pelita Air Service
- M2 - TAAGアンゴラ航空
- M6 - ロイヤルブルネイ航空
- M7 - ヒューズ・エア・ウエスト
- M8 - Trans European Airways
- M9 - ザンビア航空
- N0 - エア・ジンバブエ
- N1 - ベネズエラ政府
- N3 - ブラジル政府
- N6 - ナイジェリア政府
- N7 - エジプト政府
- N8 - イエメン航空
- N9 - ニジェール政府
- P1 - カタール政府
- P3 - タラール・ビン・アブドゥラジズ・アル・サウード個人 (BBJ顧客として)
- P5 - タイ国際航空
- P6 - ガルフ・エア
- P8 - Bahrain Amiri Flight
- Q2 - ガボン航空
- Q3 - 南西航空→日本トランスオーシャン航空
- Q4 - トランス・ブラジル航空
- Q5 - Government of Liberia / Air Liberia
- Q6 - LACSA
- Q8 - I.L.F.C.
- Q9 - Itel Corp.
- R1 - カメルーン政府
- R4 - Alyemda
- R6 - エール・ギネ
- R7 - カーゴルックス航空
- R8 - Air Tanzania
- S1 - TACA航空
- S2 - フェデラルエクスプレス(フェデックス)
- S3 - Air Europe / Sunrock Capital Corp.?
- S4 - エール・アフリック
- S5 - Eldorado Aviation
- S7 - North Central Airlines / Republic Airlines
- S9 - Maritime Investment
- T0 - Texas Air Corp / Continental Airlines
- T2 - Dome Petroleum
- T3 - Evergreen
- T4 - エア・フロリダ
- T5 - Orion Airways
- T7 - モナーク航空
- T8 - Polaris Leasing
- T9 - ボーイング(自社所有)
- U3 - ガルーダ・インドネシア航空
- U4 - OSL Villa Holidays
- U5 - ヨルダン政府
- U8 - ケニア航空
- U9 - Polynesian Airlines
- V2 - TAME航空
- V3 - コパ航空
- V5 - バハマスエア
- V6 - Petrolair Systems SA
- V8 - Air Executive / Busy Bee
- W0 - 中国雲南航空
- W2 - Aerotour
- W6 - モロッコ政府
- W8 - NOGA Import
- X2 - エア・パシフィック
- X3 - Air Charter International
- X4 - Supair
- X6 - Markair
- X8 - Wistair Corp
- X9 - インドネシア空軍
- Y0 - G.P.A Group
- Y4 - ラフィーク・ハリーリー (個人)
- Y5 - マルタ航空
- Y9 - エア・マラウイ
- Z0 - 中国西南航空
- Z5 - United Arab Emirates Royal Flight
- Z6 - タイ空軍
- Z8 - 大韓民国空軍
- Z9 - ラウダ航空
- AB - AB Airlines
- AD - Eastwind Airlines
- AF - アメリカ海軍 / 海兵隊
- AH - General Electric Capital Corp. (BBJ Customer)
- AJ - (非公開のBBJ顧客)
- AK - Privitair (BBJ Customer)
- AL - Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE)→en:BOC Aviation
- AN - Saudi OGER (BBJ Customer)
- AR - 中華民国空軍
- AS - ライアンエアー
- AU - Aircraft Guaranty Title Corp AV Newsflight II Inc. (BBJ Customer)
- AW - A.S. Bugsham & Bros. (BBJ Customer)
- AX - ARAMCO
- BC - Boeing NetJets (BBJ Customer)
- BD - エアトラン航空→サウスウエスト航空
- BF - Funair Corp. (BBJ Customer)
- BG - Flightlease AG
- BH - (非公開のBBJ顧客)
- BJ - アトラス・エア (BBJ Customer)
- BK - CIT Leasing Corp.
- BL - ミッドウエスト航空
- BQ - GECAS
- BS - North American Airlines
- BX - Midway Airlines
- CB - ハワイアン航空
- CG - GKW Aviation LLC (BBJ Customer)
- CJ - BBJ One Inc. (BBJ Customer)
- CM - Aerolineas de Baleares Aebal
- CN - Matela Offshore Ltd. (BBJ Customer)
- CP - フォード・モーター (BBJ顧客として)
- CQ - JMC Airlines Limited
- CT - ウエストジェット航空
- CU - Tutor-Saliba corp. (BBJ Customer)
- CX - GATX - Flightlease
- DC - Miami Air International
- DF - オーストラリア空軍 (BBJ Customer)
- DM - アメリカ空軍 (BBJ Customer)
- DO - (非公開のBBJ顧客)
- DP - (非公開のBBJ顧客)
- DR - Multiflight (BBJ2 Customer)
- DT - オーストラリア空軍 (BBJ Customer)
- DV - Lowa Ltd. (BBJ2 Customer)
- DW - ボシュロム(BBJ顧客として)
- DX - カザフスタン航空
- DZ - カタール航空
- EA - アステカ航空
- EC - Dubai Air Wing (BBJ2 Customer)
- ED - (非公開のBBJ顧客)
- EE - エア・セネガル
- EF - (非公開のBBJ2顧客)
- EG - サムスン ・エアロスペース(BBJ Customer)
- EH - ゴル航空
- EI - (非公開のBBJ顧客)
- EJ - Grupo Omnilife S.A. de C.V. (BBJ Customer)
- EL - Swiflite Aircraft Corporation (BBJ Customer)
- EM - (非公開のBBJ顧客)
- EQ - (非公開のBBJ2顧客)
- ES - Royal Australian Air Force/Turkish Air Force (BBJ Customer)
- ET - (非公開のBBJ顧客)
- EV - Jade Cargo International
- EX - (非公開のBBJ2顧客)
- EY - イタリア空軍 (KC-767として割り当て)
- EZ - アメリカ空軍 (KC-767として割り当て。ただし、現在はKC-46として改称)
- FB - (非公開のBBJ顧客)
- FD - (非公開のBJ顧客)
- FE - ヴァージンブルー
- FG - Saudi Ministry Of Finance & Economy (BBJ Customer)
- FH - RBS Aviation Capital
- FK - 防衛省(航空自衛隊)(軍用機KC-767として割り当て)
- FS - 自社保有(ただし、統合防衛部門内E-10開発プログラムとして)
- FT - 中国国際貨運航空
- FV - 自社保有(ただし、統合防衛部門内P-8対潜哨戒機開発プログラムとして)
- FX - エティハド航空
- FY - CIT Group Equipment Financing
- FZ - Babcock & Brown Asset Management (leasing co.)
- GC - (非公開のBBJ顧客)
- GG - (非公開のBBJ2顧客)
- GJ - Spicejet Ltd.
- GK - Buraq Air Transport
- GL - スカイヨーロッパ
- GP - ライオン・エア
- GQ - Pegasus Aviation Finance
- GV - (非公開のBBJ顧客)
- HA - TNT Airways, S.A.
- HB - SonAir
- HC - SunExpress Airlines
- HD - Dennis Vanguard International
- HE - (非公開のBBJ顧客)
- HF - Luxury Ocean Ltd
- HG - Air India Express
- HI - Indian Air Force (BBJ Customer)
- HJ - (非公開のBBJ顧客)
- HQ - Loadair Cargo
- HX - Aviation Capital Group
- JB - (非公開のBBJ顧客)
- JP - Norwegian Air Shuttle
- JR - (非公開のBBJ顧客)
- KZ - 日本貨物航空
- SB - 日本国政府(政府専用機顧客として)[3]
- ZG - Vオーストラリア
注釈
[編集]- ^ E-767については、最初から作戦能力を付与された状態でデリバーされたため、軍用機と大別されるが、日本国政府がベースとなるB-767のホワイトボディを購入し、航空自衛隊に引き渡された後に対外有償軍事援助でアメリカ軍が作戦機器の据え付けを行ったため、軍用機でありながらも日本国政府のカスタマーコードが付与されている。