フォース・インディア VJM03

**フォース・インディア VJM03**
	ヘレス・サーキットでのVJM03; ヴィタントニオ・リウッツィがドライブ
カテゴリー	F1
コンストラクター	フォース・インディア
デザイナー	ジェームス・キー
先代	フォース・インディア VJM02
後継	フォース・インディア VJM04
主要諸元
エンジン	メルセデス
タイヤ	ブリヂストン
主要成績
チーム	フォース・インディア
ドライバー	エイドリアン・スーティル; ヴィタントニオ・リウッツィ
出走時期	2010年
コンストラクターズタイトル	0
ドライバーズタイトル	0
通算獲得ポイント	58
初戦	2010年バーレーンGP
最終戦	2010年アブダビGP
	テンプレートを表示

フォース・インディア VJM03 は、フォース・インディアが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2009年シーズンよりマクラーレンと技術提携をしており、ギアボックスはマクラーレン製となっている。

概要

2009年、ベルギーGPなどの超高速サーキットで速さを見せたVJM02をどのサーキットでも活躍できるよう改良したのがVJM03だった。ダウンフォースを重視したためストレートスピードが犠牲になったかと思われたが、トップスピードの速さは健在だった。開幕戦ではいきなりリウッツィが入賞するなど新たな中団チームに位置づけされ、ダークホースにも指名された。しかし、テクニカルディレクターのジェームス・キーが離脱するなどマシンの開発が思うように進まず、徐々にスピードは衰えていった。さらに、トップスピードもFダクトという新たなデバイスが現れ、各チームが次々と投入していったため、明確なアドバンテージは失われていった。

記録

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
年	No.	ドライバー	BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU	ポイント	ランキング
2010	14	スーティル	12	Ret	5	11	7	8	9	10	6	8	17	Ret	5	16	9	Ret	Ret	12	13	68	7位
2010	15	リウッツィ	9	7	Ret	Ret	15	9	13	9	16	11	16	13	10	12	Ret	Ret	6	Ret	Ret	68	7位

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

脚注

[脚注の使い方]

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

表話編歴フォース・インディア
創設者	ビジェイ・マリヤミッシェル・モルジャン・モル
歴代チーム関係者	オトマー・サフナウアーアンドリュー・グリーンコリン・コレスマイク・ガスコインイアン・フィリップスサイモン・ロバート（英語版）ジェームス・キーマーク・スミスサブラータ・ロイ（英語版）羽下晃生マンフレッディ・ラベットロバート・ファーンリー
歴代ドライバー	エイドリアン・スーティルジャンカルロ・フィジケラヴィタントニオ・リウッツィポール・ディ・レスタニコ・ヒュルケンベルグセルジオ・ペレスエステバン・オコン
F1マシン	VJM01 VJM02 VJM03 VJM04 VJM05 VJM06 VJM07 VJM08 VJM08B VJM09 VJM10 VJM11
エンジンサプライヤー	フェラーリ（2008年）メルセデス（2009年 - 2018年）
関連会社	ユナイテッド・ブリュワリーズ・グループ（英語版）サハラ・インディア・パリワール（英語版）