ATS D5 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() ATS D5 z 1981 | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | Hervé Guilpin | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Ford Cosworth DFV V8 | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | Slim Borgudd, Jan Lammers, Manfred Winkelhock, Eliseo Salazar | ||
Używany | |||
Wyścigi | 21 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
ATS D5, początkowo ATS HGS1 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Hervé’a Guilpina i skonstruowany przez ATS. Używany w sezonie 1981. W 1982 roku były używane zmodyfikowane wersje samochodu[1].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||
1981 | Team ATS | Cosworth | ![]() | – | – | – | NZ | NPK | NZ | NZ | 6 | NU | NU | 10 | NU | NU | NZ | 1 | 20 | 1 | 13 | ||
![]() | – | – | – | NZ | NPK | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NS | 0 | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
1982 | Team ATS | Cosworth | ![]() | 10 | 5 | NU | DK | NU | NU | NU | NZ | 12 | NZ | 11 | NU | NU | NU | NZ | NS | 2 | 24 | 4 | 11 |
![]() | 9 | NU | NU | 5 | NU | NU | NU | NU | 13 | NZ | NU | NU | NZ | 14 | 9 | NZ | 2 | 22 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Grand Prix Ford, [w:] Graham Robson , Grand Prix Ford: Ford, Cosworth and the DFV, Veloce Publishing, s. 56 [dostęp 2018-04-15] (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- ATS D5. statsf1.com. [dostęp 2018-04-23]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).