French
DeutschGrand Prix Austrii 1987 – Wikipedia, wolna encyklopedia
| 10. wyścig z 16 w sezonie 446. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Österreichring | ||||
| Data | 16 sierpnia 1987 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 52 | |||
| Długość okrążenia | 5,942 km | |||
| Dystans | 308,98 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca | Nigel Mansell | |||
| Najszybsze okrążenie | Nigel Mansell | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 1987 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Austrii | ||||
| ||||
Grand Prix Austrii 1987 (oryg. Grosser Preis von Österreich) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 16 sierpnia 1987, po raz 18. na torze Österreichring.
19. Grand Prix Austrii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell[a] | Williams-Honda | 52 | 1h:18:44,898 | 2 | 9 |
| 2 | 6 |  Nelson Piquet | Williams-Honda | 52 | + 55,704 | 1 | 6 |
| 3 | 19 |  Teo Fabi | Benetton-Ford | 51 | +1 okr. | 5 | 4 |
| 4 | 20 |  Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 51 | +1 okr. | 4 | 3 |
| 5 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 50 | +2 okr. | 7 | 2 |
| 6 | 1 |  Alain Prost | McLaren-TAG | 50 | +2 okr. | 9 | 1 |
| 7 | 2 |  Stefan Johansson | McLaren-TAG | 50 | +2 okr. | 14 | |
| 8 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 50 | +2 okr. | 18 | |
| 9 | 10 |  Christian Danner | Zakspeed | 49 | +3 okr. | 20 | |
| 10 | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 49 | +3 okr. | 16 | |
| 11 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 49 | +3 okr. | 23 | |
| 12 | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 49 | +3 okr. | 22 | |
| 13 | 11 |  Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 49 | +3 okr. | 13 | |
| 14 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 47 | +5 okr. | 24 | |
| DYS | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 48 | zdyskwalifikowany za karoserię | 17 | |
| NS | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 45 | nie skłasyfikowany | 26 | |
| NS | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 43 | silnik | 8 | |
| NS | 27 | Michele Alboreto[b] | Ferrari | 42 | turbo | 6 | |
| NS | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 35 | silnik | 10 | |
| NS | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 35 | silnik | 11 | |
| NS | 18 |  Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 31 | pęknięta opona | 12 | |
| NS | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 5 | turbo | 3 | |
| NS | 23 |  Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 3 | elektryka | 19 | |
| NS | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1 | silnik | 15 | |
| NS | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 0 | elektryka | 21 | |
| NS | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 0 | wypadek/wycofał się po 2 starcie | 25 |