Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód 1988 – Wikipedia, wolna encyklopedia
6. wyścig z 16 w sezonie 458. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 63 | |||
Długość okrążenia | 4,023 km | |||
Dystans | 253,449 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 31 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 27 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 9 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ayrton Senna | |||
Zwycięzca | Ayrton Senna | |||
Najszybsze okrążenie | Alain Prost | |||
6. Grand Prix w sezonie 1988 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Detroit_GP_1988_winning_constructor_trophy_Honda_Collection_Hall.jpg/240px-Detroit_GP_1988_winning_constructor_trophy_Honda_Collection_Hall.jpg)
Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Wschód 1988 (oryg. Enichem Detroit Grand Prix) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1988, która odbyła się 19 czerwca 1988, po raz siódmy na torze ulicznym w Detroit.
7. Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Wschód, siódme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Powód n.u. | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | McLaren-Honda | 63 | 1:54:56.035 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() | McLaren-Honda | 63 | + 38.713 | 4 | 6 |
3 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 62 | + 1 okrążenie | 5 | 4 |
4 | 22 | ![]() | Rial-Ford | 62 | + 1 okrążenie | 12 | 3 |
5 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 62 | + 1 okrążenie | 17 | 2 |
6 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 62 | + 1 okrążenie | 16 | 1 |
7 | 29 | ![]() | Larrousse-Ford | 61 | + 2 okrążenia | 24 | |
8 | 36 | ![]() | Dallara-Ford | 61 | + 2 okrążenia | 21 | |
9 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 59 | Wypadł z toru | 22 | |
NU | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 54 | Skrz. biegów | 25 | |
NU | 30 | ![]() | Larrousse-Ford | 46 | Półoś napędowa | 14 | |
NU | 33 | ![]() | EuroBrun-Ford | 46 | Wypadł z toru | 19 | |
NU | 27 | ![]() | Ferrari | 45 | Kolizja | 3 | |
NU | 25 | ![]() | Ligier-Judd | 45 | Przegrzanie | 20 | |
NU | 15 | ![]() | March-Judd | 34 | Silnik | 13 | |
NU | 6 | ![]() | Williams-Judd | 26 | Elektronika | 10 | |
NU | 1 | ![]() | Lotus-Honda | 26 | Wypadł z toru | 8 | |
NU | 32 | ![]() | EuroBrun-Ford | 26 | Skrz. biegów | 23 | |
NU | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 24 | Wypadł z toru | 9 | |
NU | 5 | ![]() | Williams-Judd | 18 | Silnik | 6 | |
NU | 14 | ![]() | AGS-Ford | 15 | Zawieszenie | 11 | |
NU | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 14 | Zawieszenie | 7 | |
NU | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 14 | Elektronika | 15 | |
NU | 21 | ![]() | Osella | 7 | Silnik | 26 | |
NU | 28 | ![]() | Ferrari | 6 | Pęknięta opona | 2 | |
NU | 26 | ![]() | Ligier-Judd | 2 | Przegrzanie | 18 | |
NS | 16 | ![]() | March-Judd | 0 | Kontuzja | 0 | |
NZ | 2 | ![]() | Lotus-Honda | 0 | |||
NZ | 10 | ![]() | Zakspeed | 0 | |||
NZ | 9 | ![]() | Zakspeed | 0 | |||
NZ | 31 | ![]() | Coloni-Ford | 0 |