Kenny Eaton – Wikipedia, wolna encyklopedia
Imię i nazwisko | Kenneth H. Eaton |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | 16 sierpnia 1916 |
Data i miejsce śmierci | 31 grudnia 1980 |
Kenny Eaton, właśc. Kenneth H. Eaton (ur. 16 sierpnia 1916 w Lewisville, zm. 31 grudnia 1980 w Key Largo) – amerykański kierowca wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Był właścicielem sklepu spożywczego i sadu jabłkowego, pracował również jako sprzedawca nieruchomości. Ściganie się rozpoczął pod koniec lat 30., a podczas II wojny światowej służył w policji i wojsku. Po wojnie rywalizował na krótkich torach asfaltowych i szutrowych. Trzykrotnie podjął nieudaną próbę kwalifikacji do Indianapolis 500, a w 1951 roku zajął czternaste miejsce w wyścigu na Darlington Raceway w ramach AAA Championship Car. Był częstym zwycięzcą wyścigów organizowanych przez MRA, ścigał się ponadto w wyścigach stock carów oraz ulicznych wyścigach na Kubie. Zmarł na zawał serca[1][2][3].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Indianapolis 500
[edytuj | edytuj kod]Rok | Nadwozie | Silnik | Start | Wynik | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
1949 | ? | Offenhauser | NZ | ||
1950 | Bardazon | Offenhauser | NZ | ||
Kurtis Kraft | Offenhauser | NZ | |||
1951 | Stevens | Offenhauser | NZ |
Mistrzostwa Świata Formuły 1
[edytuj | edytuj kod]W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | ||||
Lutes Truck Parts | Bardazon | Offenhauser R4S | - | - | NZ | - | - | - | - | ||||
Murrell Belanger | Kurtis Kraft | Offenhauser R4 | - | - | NZ | - | - | - | - | ||||
1951 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | |||
Jeanie-Lee/Glessner | Stevens | Offenhauser R4 | - | NZ | - | - | - | - | - | - |
AAA Championship Car
[edytuj | edytuj kod]Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1949 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | ||||
Bowes Seal Fast | Offenhauser | - | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
Bill Corley | Offenhauser | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
1950 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | |||||
Lutes Truck Parts | Bardazon | Offenhauser R4S | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
Murrell Belanger | Kurtis Kraft | Offenhauser R4 | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
Peter Wales Trucking | Kurtis Kraft KK2000 | Offenhauser R4 | - | - | - | NZ | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
1951 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0 | NS | |||
Jeanie-Lee/Glessner | Stevens | Offenhauser R4 | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
Jack Hinkle | Kurtis Kraft KK4000 | Offenhauser R4 | - | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kenny Eaton [online], Old Racing Cars [dostęp 2020-08-09] .
- ↑ Kenny Eaton [online], Stats F1 [dostęp 2020-08-09] .
- ↑ Kenny Eaton [online], MotorSport Magazin [dostęp 2020-08-09] .