Mercedes MGP W01 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Mercedes MGP W01
	; Michael Schumacher w bolidze Mercedes MGP W01 podczas GP Bahrajnu
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Mercedes GP
Projektant	Thomas Fuhr (dyrektor zarządzający); Kevin Taylor (główny projektant); Loïc Bigois (szef ds. aerodynamiki); Craig Wilson (szef ds. projektu)
	Dane techniczne
Nadwozie	z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie; przednie	wahacze oraz popychacze aktywujące sprężyny skrętne i amortyzatory
Zawieszenie; tylne	takie jak z przodu
Silnik	Mercedes-Benz FO108X, 2,4 litra, V8
Skrzynia biegów	półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów, siedem przełożeń, mechanizm zmiany hydrauliczny
Hamulce	zaciski Brembo, tarcze i klocki z włókna węglowego
Waga	620 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Petronas
Olej	Petronas
Koła	13-calowe BBS z kutego magnezu z przodu i z tyłu
Opony	Bridgestone Potenza (slick)
	Historia
Debiut	GP Bahrajnu 2010
Kierowcy	3. Michael Schumacher; 4. Nico Rosberg
Używany	2010
Wyścigi	19
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Brawn BGP 001	Mercedes MGP W02
	Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes MGP W01 – bolid teamu Mercedes GP na sezon 2010. Barwy samochodu zostały zaprezentowane 25 stycznia 2010 w muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie^[1]. Bolid został zaprezentowany 1 lutego 2010 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo^[2], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy^[3].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	BHR	AUS	MYS	CHN	ESP	MCO	TUR	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	BRA	ARE	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2010	Mercedes GP	Michael Schumacher	6	10	NS	10	4	12	4	11	15	9	9	11	7	9	13	6	4	7	NS	72	9	214	4
2010	Mercedes GP	Nico Rosberg	5	5	3	3	13	7	5	6	10	3	8	NS	6	5	5	17^†	NS	6	4	142	7	214	4