Linia kolejowa Limache – Puerto – Wikipedia, wolna encyklopedia
Linia kolejowa Limache – Puerto (dawniej pod nazwą Metro Valparaíso, w skrócie Merval) – system szybkiej kolei miejskiej obsługujący aglomerację miasta Valparaíso tzw. Gran Valparaíso, czyli: Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana, a także leżące poza nią miasto Limache. Linia ma 43 km długości, znajduje się na niej 20 stacji[1]. Została uruchomiona w 2005 roku.
W 2022 roku linia przewoziła średnio 80 tys. pasażerów dziennie w dni robocze[1].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Szybka kolej powstała na bazie istniejącej od XIX wieku linii Santiago – Valparaíso, która przestała być używana w drugiej połowie XX wieku. Budowa obecnego systemu rozpoczęła się w 1999 r. w wyniku czego stworzono całkowicie nową infrastrukturę wraz z 5-kilometrowym tunelem w mieście Viña del Mar. Budowa została ukończona w 2005 r. 19 listopada rozpoczęto testowe kursy pomiędzy stacjami Puerto i Recreo[2]. 23 listopada kolej oficjalnie rozpoczęła swą działalność na całej długości trasy pod nazwą Metro Valparaíso[2].
W 2007 r. z jego usług skorzystało 11,3 mln pasażerów, zaś w roku 2009 13,7 mln pasażerów[3].
W 2021 roku w ramach unifikacji nazewnictwa usług EFE, porzucono nazwę Metro Valparaíso. Od tej pory usługa nazywa się tren Limache-Puerto[4].
Tabor
[edytuj | edytuj kod]Tabor obsługujący linię to 27 pociągów X'Trapolis 100 (obsługujących linię od otwarcia w 2005 roku) oraz 8 zamówionych w 2014 i dostarczonych pod koniec 2015 roku elektrycznych zespołów trakcyjnych X'Trapolis Modular. Wszystkie pociągi wyprodukowała firma Alstom[5].
Przebieg linii
[edytuj | edytuj kod]Linia Limache – Puerto przebiega przez 5 miast, w których znajduje się 20 stacji. 4 stacje w Viña del Mar (wszystkie poza Recreo i El Salto) znajdują się pod ziemią.
Plany rozbudowy
[edytuj | edytuj kod]W 2016 zależna od EFE spółka Metro Valparaíso opublikowała plan strategiczny na lata 2016–2030. Zawierał on propozycję rozszerzenia zasięgu kolei miejskiej na kolejne dzielnice (Aduana w Valparaíso; 15 Norte, Las Salinas, Forestal Alto, Santa Inés w Viña del Mar) oraz miejscowości (Reñaca, Concón, Quillota, La Calera, Placilla, Casablanca). Plan rozwoju nazywa istniejącą linię „Línea 1", proponując dodanie kolejnych linii[6]:
- Línea 2A: Miramar - 15 Norte - Reñaca
długość: 6,6 km, 5 stacji, szacowane 17,9 mln pasażerów rocznie - Línea 2B: Reñaca - Concón
długość: 6,5 km, 6 stacji, szacowane 4,6 mln pasażerów rocznie - Línea 3: San Pedro - Concón - Quintero - Ventanas
długość: 49,8 km - Línea 4: Viña del Mar - Gómez Carreño - Reñaca
długość: 9,3 km - Línea 5: Viña del Mar - Placilla
długość 14,4 km - Línea 6: Limache – Olmué
długość: 11 km - Línea 7: Placilla - Casablanca
długość: 28,2 km - Rozszerzenie A linii 1: Barón - Plaza Aduana
długość: 4,2 km, 7 stacji, szacowane 3,5 mln pasażerów rocznie - Rozszerzenie B linii 1: Limache - La Calera/Quillota
długość: 24,7 km, 6 stacji, szacowane 12 mln pasażerów rocznie - Rozszerzenie C linii 1: Aduana - Placilla
długość: 11 km
W 2022 roku EFE i władze regionu Valparaíso podpisały porozumienie w sprawie rozpoczęcia studium wykonalności dla przedłużenia linii z Limache do San Felipe i Los Andes[7].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Tren Limache – Puerto – Servicio y trazado – EFE Trenes de Chile [online], www.efe.cl [dostęp 2023-10-10] .
- ↑ a b UrbanRail.Net > South America > Chile > Valparaíso Metro [online], www.urbanrail.net [dostęp 2023-10-10] .
- ↑ EFE – Metro Valparaíso (hiszp.). [dostęp 2010-11-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-19)].
- ↑ Miguel Bustos , GrupoEFE reunifica sus marcas en EFE, trenes de Chile [online], Trenvista, 16 maja 2023 [dostęp 2023-10-10] (hiszp.).
- ↑ Keith Barrow , Alstom EMUs enter service in Valparaíso [online], International Railway Journal, 1 grudnia 2015 [dostęp 2023-10-10] (ang.).
- ↑ Metro Valparaíso , Plan Estratégico 2016-2030 [online], s. 17-43 [dostęp 2023-10-10] [zarchiwizowane z adresu 2018-11-25] (hiszp.).
- ↑ EFE comienza estudios para evaluar el posible retorno del tren de pasajeros a San Felipe y Los Andes [online], CHVNoticias.cl [dostęp 2023-10-10] (hiszp.).