Toyota Corona – Wikipedia, wolna encyklopedia
Corona Premio | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | 1957–2002 |
Miejsce produkcji | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Silniki | R4 1,0 - 2,4 l |
Napęd | |
Długość | 4195 mm ('72) |
Szerokość | 1570 mm ('72) |
Wysokość | 1400 mm ('72) |
Rozstaw osi | 2430 mm ('72) |
Masa własna | 960 kg ('72) |
Zbiornik paliwa | 50 l ('72) |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Toyota Corona – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 1957–2002 przez japońską firmę Toyota. Dostępny w wielu wersjach nadwoziowych: sedan, kombi, coupé, liftback czy też pick-up (2. i 3. generacja modelu). Do napędu używano jednostek R4 o pojemności od 1,0 do 2,4 litra. Moc przenoszona była na oś tylną (do 8. generacji), a później na oś przednią. Powstało jedenaście generacji Corony. Następcą samochodu zostały modele: Premio, Avensis oraz Camry.
Dane techniczne ('57 R4 1.0)
[edytuj | edytuj kod]Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 1,0 l (995 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: gaźnik
- Stopień sprężania: 7,0:1
- Średnica cylindra × skok tłoka: 65,00 mm × 75,00 mm
- Moc maksymalna: 34 KM (25 kW) przy 4500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 64 N•m przy 2800 obr./min
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 90 km/h
Dane techniczne ('72 R4 1.9)
[edytuj | edytuj kod]Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 1,9 l (1858 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: gaźnik
- Stopień sprężania: 9,0:1
- Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 80,00 mm
- Moc maksymalna: 101 KM (75 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 148 N•m przy 3600 obr./min
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 170 km/h
Dane techniczne ('79 R4 2.0 GT)
[edytuj | edytuj kod]Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 2,0 l (1968 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Stopień sprężania: 8,3:1
- Średnica cylindra × skok tłoka: 88,50 mm × 80,00 mm
- Moc maksymalna: 137 KM (101 kW) przy 5800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 172 N•m przy 4800 obr./min
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
Dane techniczne ('01 R4 2.0 GT)
[edytuj | edytuj kod]Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 2,0 l (1998 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Stopień sprężania: 10,0:1
- Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 86,00 mm
- Moc maksymalna: 145 KM (107 kW) przy 5800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 196 N•m przy 4400 obr./min
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: b/d
Galeria
[edytuj | edytuj kod]- I generacja
- II generacja - '62 pick-up
- III generacja - '64 sedan
- IV generacja - hardtop
- V generacja - kombi
- VI generacja - sedan
- VII generacja - '83 coupé
- VII generacja - taxi
- VIII generacja - '85 sedan
- IX generacja - sedan
- X generacja - '94
- XI generacja - '98
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 1957 Toyota Corona technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
- 1972 Toyota Corona 1900 Hardtop technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
- 1979 Toyota Corona GT Sedan technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
- 2001 Toyota Corona Premio G 2000 16v technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
Toyota na rynku USA, lata 1958-1979 — dalej » | Chronologia samochodów|||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | 1958-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | ||||||||||||||||||||||||
Rocznik | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
B | Corolla | Corolla | Corolla | ||||||||||||||||||||||||
C | Tiara | Corona | Corona | Corona | Corona | ||||||||||||||||||||||
D | Corona Mark II | Corona Mark II | Cressida | ||||||||||||||||||||||||
Executi | |||||||||||||||||||||||||||
E / F | Crown | Crown | Crown | Crown | |||||||||||||||||||||||
G | Carina | ||||||||||||||||||||||||||
Celica | Celica | ||||||||||||||||||||||||||
G | 2000GT | Celica Supra |