Williams FW16 – Wikipedia, wolna encyklopedia
FW16 Damona Hilla | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Skrzynia biegów | Williams, 6-biegowa półautomatyczna | ||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | 0. Damon Hill | ||
Używany | |||
Mistrzostwa | |||
Konstruktorów | |||
Wyścigi | |||
Wyścigi | 16 | ||
Wygrane | 7 | ||
Pole position | 7 | ||
Najszybsze okrążenie | 5 | ||
|
Williams FW16 – bolid wyścigowy zespołu Williams z roku 1994 napędzany jednostką silnikową Renault.
Model FW16 nie był tak udany jak modele FW14 czy FW15, które wyposażone były w min. system kontroli trakcji. Bolid ten miał ciasny kokpit i złą aerodynamikę. Na zakrętach sprawiał dużą trudność. Najbardziej na samochód narzekał Ayrton Senna (min. na pozycję kierownicy w samochodzie, która mu nie odpowiadała). Ayrton Senna jadąc tym samochodem zginął podczas wyścigu o Grand Prix San Marino.