Benetton B194 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Benetton B194
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Benetton

Projektant

Rory Byrne

Dane techniczne
Nadwozie

Włókna węglowe

Silnik

Ford ECA Zetec-R 3.5 V8

Skrzynia biegów

Benetton, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny

Paliwo

Elf

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

GP Brazylii 1994

Kierowcy

5. Michael Schumacher
5. JJ Lehto
6. Jos Verstappen
6. JJ Lehto
6. Johnny Herbert

Używany

1994

Mistrzostwa
Kierowców

1994 - Michael Schumacher

Wyścigi
Wyścigi

16

Wygrane

8

Pole position

6

Najszybsze okrążenie

8

B193B B195

Benetton B194bolid Formuły 1, zaprojektowany przez Rory Byrne'a i uczestniczący w niej w sezonie 1994. Samochód ten był oparty na poprzednich modelach: B192/B193/B193B. Napędzały go silniki Forda, w rzeczywistości produkowane przez firmę Cosworth.

Benetton B194 Josa Verstappena

Samochód był podejrzewany o nieregulaminowy (podejrzewano stosowanie kontroli trakcji oraz systemu „launch control”), został także zdyskwalifikowany za zbyt cienką deskę umieszczoną pod podwoziem podczas Grand Prix Belgii.

Samochód zdobył nagrodę "Samochód Wyścigowy Roku" przyznawaną przez tygodnik Autosport.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1994 Benetton Ford G BRA PAC SMR MCO ESP CND FRA GBR DEU HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 103 2
Niemcy Michael Schumacher 1 1 1 1 2 1 1 DK NU 1 DK 1 2 NU
Holandia Jos Verstappen NU NU NU 8 NU 3 3 NU 5 NU
Finlandia JJ Lehto NU 7 NU 6 9 NU
Wielka Brytania Johnny Herbert NU NU