Ligier JS33 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Ligier JS33 e JS33B | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1989-1990 | ||||||
Fabricante | Ligier | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Michel Beaujon Claude Gallopin | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFR V8 aspirado | ||||||
Transmissão | Ligier/Hewland 6 velocidades manuais | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 505 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O JS33 e JS33B foram os modelos da Ligier nas temporadas de 1989 e 1990 da Fórmula 1.
O JS33 teve condutores: René Arnoux e Olivier Grouillard em 1989 e o J33B por Nicola Larini e Philippe Alliot em 1990.
http://b.f1-facts.com/ul/a/4352 http://b.f1-facts.com/ul/a/4471
Resultados[1] [2]
[editar | editar código-fonte]Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | SPA | JAP | AUS | |||||||||
1989 | JS33 | Ford Cosworth DFR V8 | G | 25 | René Arnoux | NQ | NQ | 12 | 14 | NQ | 5 | Ret | NQ | 11 | NQ | Ret | 9 | 13 | NQ | NQ | Ret | 3 | 13° | |
26 | Olivier Grouillard | 9 | DSQ | Ret | 8 | NQ | NQ | 6 | 7 | Ret | NQ | 13 | Ret | NQ | Ret | Ret | Ret | |||||||
USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
1990 | JS33B | Ford Cosworth DFR V8 | G | 25 | Nicola Larini | Ret | 11 | 10 | Ret | Ret | 16 | 14 | 10 | 10 | 11 | 14 | 11 | 10 | 7 | 7 | 10 | 0 | NC (11º) | |
26 | Philippe Alliot | EX | 12 | 9 | Ret | Ret | 18 | 9 | 13 | DSQ | 14 | NQ | 13 | Ret | Ret | 10 | 11 |
Referências
- ↑ «Ligier JS33» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Ligier JS33B» (em inglês). STATS F1