Воскресенск (станция) — Википедия
Станция | |
Воскресенск | |
---|---|
Рязанское направление Большое кольцо МЖД | |
Московская железная дорога | |
| |
55°18′46″ с. ш. 38°42′10″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | ДЦС-2 Рязанский |
Регион ж. д. | Московско-Рязанский |
Дата открытия | 1862[1] |
Прежние названия | Воскресенская |
Тип | грузовая[2] |
Классность | внеклассная |
Количество платформ | 5 |
Количество путей | 23 |
Тип платформ | 2 островные и 3 боковые |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 270 |
Прилегающие перегоны | Виноградово — Воскресенск (2), Воскресенск — Шиферная (3), Пост 61 км — Воскресенск (3), Воскресенск — Пост Лопатино (4), Воскресенск — Пост 13 км (1) |
Электрифицирована | Раменское — Рязань[3] |
Ток | постоянный, 3 кВ[3] |
Выход к | Вокзальная площадь (Воскресенск) |
Расположение | г. Воскресенск |
Пересадка на станции | электропоезда БМО |
Расстояние до Голутвин | 27,3 км |
Расстояние до Москвы | 89,8 км |
Тарифная зона | 10 |
Код в АСУЖТ | 233608[2] |
Код в «Экспресс-3» | 2000039[4] |
Соседние о. п. | 88 км[вд], Шиферная, Хорлово и Ратмирово[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Воскресе́нск — узловая железнодорожная станция Рязанского направления и Большого кольца Московской железной дороги в городе Воскресенск. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862. Входит в Рязанский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является грузовой, по объёму работы внеклассная.
История
[править | править код]Первоначально станция носила название Воскресенская[5].
В 1871 году от станции Воскресенск на средства фабрикантов Хлудовых была сооружена линия до Егорьевска. Это первый по времени из участков Большого кольца МЖД.
На станции с 2010 г. приблизительно с 06:30 до 08:00 проводится перронный контроль.
Инфраструктура
[править | править код]На станции — два пассажирских остановочных пункта: Воскресенск и частично 88 км. Одноимённый о.п. Воскресенск — один из пяти остановочных пунктов в черте города. Автовокзал Воскресенск расположен рядом с соседним о.п. 88 км, расположенным частично в северо-западной горловине станции Воскресенск, частично на перегоне в сторону поста Лопатино. 88 км является основным пассажирским узлом в городе.
О.п. Воскресенск имеет пять посадочных платформ (с юго-запада на северо-восток):
- платформа 1 — низкая боковая, совмещённая со зданием вокзала (зал ожидания с расписанием). Используется для технической остановки поездов дальнего следования;
- платформа 2 — высокая длинная, для электропоездов радиального Рязанского направления;
- платформа 3 — низкая, для электропоездов по Большому кольцу МЖД в сторону Яганово, Жилёво, Михнево;
- платформа 4 — низкая, для электропоездов по Большому кольцу МЖД в сторону Куровской через Берендино;
- платформа 5 — высокая боковая, для электропоездов по Большому кольцу МЖД в сторону Куровской через Егорьевск II.
Платформы соединяет пешеходный мост, ведущий также к площади в юго-западной части, где находится касса и маршрутные такси.
- Вокзал станции Воскресенск, вид с платформы Рязанского направления
- Платформы Большого кольца МЖД
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Справочник станций РЖД (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР . Архивировано 12 сентября 2012 года.
- ↑ Единая сетевая разметка . Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 29 ноября 2014 года.
- ↑ Московская губерния в атласе Ильина
Ссылки
[править | править код]
|