Ипподром (платформа) — Википедия

Ипподром
	Платформа
Ипподром
	Рязанское направление ; Ленинградско-Казанский диаметр
	Московская железная дорога
	55°33′37″ с. ш. 38°14′20″ в. д.HGЯO
Станция	Раменское
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1931
Прежние названия	47 км
Тип	пассажирская
Количество платформ	3
Количество путей	8
Тип платформ	2 островные и 1 боковая
Форма платформ	прямая
Длина платформ, м	270
Ширина платформ, м	4—8
Электрифицирована	1958; Раменское — Рязань I
Ток	постоянный, =3кВ
Выход к	Железнодорожная, Бронницкая (Раменское)
Расположение	город Раменское
Пересадка на станции	нет
Расстояние до Голутвина	70,7 км
Расстояние до Рязани	151,8 км
Расстояние до Москвы-Пассажирской-Казанской	46,3 км
Тарифная зона	6
Код в АСУЖТ	194916
Код в «Экспресс-3»	2000535
Соседние о. п.	Раменское и Совхоз
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

Ипподром (до 20 февраля 2020 года — пл. 47 км^[5]) — остановочный пункт на Рязанском направлении Московской железной дороги в городе Раменском, расположенный в пределах станции Раменское. Конечная остановка для большинства маршрутов пригородных электропоездов, следующих от Казанского вокзала по Рязанскому направлению. За платформой находится депо Раменское. Здесь оканчивается четырёхпутный участок Рязанского направления, далее в сторону Рязани участок двухпутный.

Имеет три платформы, касса находится на платформе № 2, принимающей электропоезда, оканчивающие здесь свой маршрут. Боковая платформа № 3 принимает транзитные электропоезда в сторону Москвы, а платформа № 1 принимает транзитные электропоезда в сторону Голутвина и часть транзитных электропоездов в сторону Москвы, проходящих по 4 пути без остановок участок Раменское — Люберцы. Платформа у 3 пути отсутствует, поэтому там не останавливаются электропоезда из Москвы, проходящие по 3 пути без остановок участок Люберцы — Фабричная.

Остановочный пункт Ипподром — граница санитарной зоны для поездов дальнего следования.

Рядом с остановочным пунктом расположен Раменский ипподром.

С 2019 года^{[источник не указан 1719 дней]} оборудован турникетами.

20 февраля 2020 года остановочный пункт был переименован в Ипподром^[5].

С 17 августа 2023 года является юго-восточной конечной Ленинградско-Казанского диаметра (МЦД-3), в связи с чем остановочный пункт был частично реконструирован; были перестроены платформы, появился надземный переход, был построен новый павильон с кассами.

Примечания

↑ ¹ ² История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Архивировано из оригинала 12 сентября 2012 года.
↑ Справочник станций РЖД Архивировано 24 декабря 2009 года.
↑ Единая сетевая разметка (неопр.). Дата обращения: 6 сентября 2011. Архивировано 29 ноября 2014 года.
↑ Коды станций Express-3 (неопр.). Дата обращения: 6 сентября 2011. Архивировано 6 мая 2021 года.
↑ ¹ ² С 20 февраля переименованы шесть станций МЖД (неопр.). www.central-ppk.ru (20 февраля 2020). Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 20 февраля 2020 года.

Ссылки

Расписание остановочного пункта Ипподром

[multiplb-1] ¹ ² История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Архивировано из оригинала 12 сентября 2012 года.

[multipla-2] Справочник станций РЖД Архивировано 24 декабря 2009 года.

[3] Единая сетевая разметка (неопр.). Дата обращения: 6 сентября 2011. Архивировано 29 ноября 2014 года.

[4] Коды станций Express-3 (неопр.). Дата обращения: 6 сентября 2011. Архивировано 6 мая 2021 года.

[rename-5] ¹ ² С 20 февраля переименованы шесть станций МЖД (неопр.). www.central-ppk.ru (20 февраля 2020). Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 20 февраля 2020 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]