Линия Икэгами (Токю) — Википедия

Линия Икэгами
東急池上線
Tōkyū Ikegami Line
Электричка серии 7000 на линии Икэгами
Общая информация
Страна	Япония
Расположение	Токио
Тип	Железнодорожная линия
Конечные станции	Готанда Камата
Количество станций	15
Сайт	tokyu.co.jp
Обслуживание
Дата открытия	1922
Подчинение	Tokyu Corporation
Технические данные
Протяжённость	10,9 км
Ширина колеи	1067 мм
Тип электрификации	1500 В DC
Ограничение скорости	80 км/ч
Медиафайлы на Викискладе

Линия Икэгами (яп. 東急池上線 то:кю: икэгами сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 10,9 километра от станции Готанда расположенной в специальном районе Синагава до станции Камата в специальном районе Ота в Токио. На всех станциях линии установлен неподвижный барьер (на станциях Готанда и Камата, так же установлены автоматические платформенные ворота).

Линия была открыта 6-го октября 1922 года на первом участке от станции Камата до станции Икэгами. В течение последующих нескольких лет линия была доведена до станции Готада, которая была открыта 17-го июня 1928 года. после закрытия нескольких станций и переименования других, в текущем на 2012 год виде линия была оформлена 1953 году. В 1957 году, подводимое напряжение на линии было изменено с 600В до 1500В. В 2007 году на линии появились новые составы серии 7000, 19 таких составов было поставлено на линию до 2011 года^[1].

• Серия 1000 3-вагонные составы (с 1990)
• Серия 7000 3-вагонные составы (с 2007)
• Серия 7600 3-вагонные составы (с 1986)
• Серия 7700 3-вагонные составы

• Официальный сайт Tokyu Corporation  (яп.)
• Схема линий Tokyu Corporation  (яп.)