Engesa EE-11 Urutu — Википедия

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (16 апреля 2018)

Engesa EE-11 Urutu
EE-11 Urutu
Боевая масса, т	14
Экипаж, чел.	1
Десант, чел.	12
История
Производитель	Engesa[вд]
Годы производства	с 1974 года[1]
Размеры
Длина корпуса, мм	6100
Ширина, мм	2650
Высота, мм	2125
База, мм	3050
Клиренс, мм	380
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	260
Скорость по шоссе, км/ч	105
Запас хода по шоссе, км	850
Колёсная формула	6 × 6
Преодолеваемый подъём, град.	60
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый брод, м	плавающий
Медиафайлы на Викискладе

Энжеса ЕЕ-11 Уруту (порт. Engesa EE-11 Urutu; уруту^[англ.] — ядовитая змея семейства ямкоголовых^[2]) — бразильский колёсный бронетранспортёр. Разработан бразильской компанией Энжеса^[англ.] (порт. Engesa) в 1970 году и с 1974 года производился серийно. Машина была принята на вооружение бразильской армии и морской пехоты и поставлялась на экспорт в 20 государств Азии, Африки и Латинской Америки.

Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (30 сентября 2016)

Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (30 сентября 2016)

Государство	Вариант	Количество
Ангола сухопутные войска		5[1]
Боливия сухопутные войска		24[1]
Бразилия сухопутные войска морская пехота		224[1]
Чили сухопутные войска		30[1]
Колумбия		76[1]
Кипр		5[1]
Эквадор		20[1]
Габон		12[1]
Гайана		5[1]
Ирак		150[1]
Иордания		30[1]
Ливия		100[1]
Нигерия		5[1]
Парагвай		10[1]
Саудовская Аравия		20[1]
Суринам		15[1]
Тунис		18[1]
ОАЭ		120[1]
Уругвай		10[1]
Венесуэла		60[1]

• EE-11 Urutu на странице Аrmy-guide.com Архивная копия от 17 мая 2011 на Wayback Machine  (англ.)
• EE-11 Urutu на странице Аrmyrecognition.com  (фр.)
• EE-11 Urutu на странице Military-today.com Архивная копия от 17 декабря 2009 на Wayback Machine  (англ.)