Honda RA106 — Википедия

Honda RA106
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Джефф Уилс
Конструктор Флаг Японии Honda F1
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика
Подвеска (передняя) Независимая, двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости
Подвеска (задняя) как спереди
Двигатель Honda RA806E, 2,4 л, V8, (90°), атмосферный,
Трансмиссия Honda, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес 605 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Eneos
Шины Michelin Pilot
История выступлений
Команды Lucky Strike Honda Racing F1 Team
Пилоты 11. Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло
12. Флаг Великобритании Дженсон Баттон
Дебют Флаг Бахрейна Бахрейн 2006
Гонки Победы Поулы БК
18 1 1 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Honda RA106 — болид Формулы-1, сконструированный Джеффом Уилсом и построенный командой Honda для участия в чемпионате мира сезона 2006 года.

Баррикелло управляет Honda RA106 на Гран-при США 2006 года.

С 1968 года Honda не имела своей команды в Формуле-1, ограничиваясь поставкой своих двигателей другим командам. Осенью 2005 года компания Honda выкупила акции команды BAR, которой ранее поставляла свои двигатели, и заявила для участия в чемпионате мира 2006 года собственную заводскую команду.

Пилотировали RA106 бразилец Рубенс Баррикелло и англичанин Дженсон Баттон. Баттону удалось одержать единственную победу команды на Гран-при Венгрии 2006 года.

Модернизированное шасси RA106 использовалось командой Super Aguri под названием Super Aguri SA07 в 2007 году.

Результаты выступлений в Формуле-1

[править | править код]
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Место Очки
2006 Honda RA106 Honda RA806E
V8
M БАХ
МАЛ
АВС
САН
ЕВР
ИСП
МОН
ВЕЛ
КАН
США
ФРА
ГЕР
ВЕН
ТУР
ИТА
КИТ
ЯПО
БРА
4 86
Флаг Бразилии Баррикелло 15 10 7 10 5 7 4 10 Сход 6 Сход Сход 4 8 6 6 12 7
Флаг Великобритании Баттон 4 3 10 7 Сход 6 11 Сход 9 Сход Сход 4 1 4 5 4 4 3

Примечания

[править | править код]