Volvo B9R — Википедия
Volvo B9R | |
---|---|
Завод-изготовитель | Volvo Bussar |
Полная масса, т | 19 |
Класс автобуса | особо большой |
Вместимость | |
Мест для сидения | 53 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Volvo D9A/D9B 9.0L |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Количество цилиндров | 6 |
Мощность, л. с. | 380 л. с. |
Крутящий момент, Н·м | 1700 Н*м |
Трансмиссия | |
Тип коробки передач | механическая |
Количество передач | 6 |
Медиафайлы на Викискладе |
Volvo B9R — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar. Производился параллельно с Volvo B7R. Вытеснен с конвейера Volvo B8R.
Информация
[править | править код]B9R оснащён 9-литровым 6-цилиндровым дизельным двигателем Volvo D9A/D9B мощностью 380 л. с. и крутящим моментом 1700 Н*м. Взят за основу Plaxton Panther[1]. Кузов Sunsundegui обеспечивает 55-местную компоновку.
Также на шасси Volvo B9R производится автобус Volvo 9900[2]. Основная концепция 9900 — это старая модель Drögmöller E330 Comet с креслами в стиле театра и окном, слегка наклонённым вверх к задней части транспортного средства. В то время как B12-600 был доступен только со стандартной двухосной длиной 12,0 м, 9900 выпускался также с трёхосной длиной 12,8 м и 13,7 м. Модель Comet была доступна в трёхосной конфигурации как Drögmöller E430 SuperComet в начале 1990-х годов.
Примечания
[править | править код]- ↑ Solus Coaches takes two Volvo B9R Panthers . www.transportengineer.org.uk. Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
- ↑ Volvo B9R I-Shift Multiaxle v 2.0 (амер. англ.). Allmods.net (23 января 2021). Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.