Автомобільний туризм — Вікіпедія
Автомобільний туризм (автомототуризм, мототуризм, туризм на власному автомобілі, караванінг-туризм, автобусний туризм, автосафарі-туризм) — подорожі туристів до країн або місцевостей, що відмінні від їхнього постійного місця проживання в яких основним засобом пересування виступає приватний, транспорт від фірми або орендований автомототранспорт.
Перші подорожі на особистому автотранспорті стали відбуватися в міру розвитку автомобільної промисловості на початку XX століття, але найбільшу популярність цей вид туризму набув у післявоєнний час. У цей період автомобільні компанії стали активно випускати нові моделі особистого транспорту, а країни — будувати протяжні автостради. Найдинамічніше розвивався автотуризм в США, де в середині XX століття у зв'язку зі стрімким зростанням добробуту громадян і налагодженим автомобілебудуванням подорожі на особистому транспорті набули масового характеру.
Сьогодні послуги з туристичних поїздок на машині надають спеціалізовані агентства. Вони займаються підбором готелів та хостелів, бронюванням поромів і оформленням віз. Найпривабливішим цей вид подорожей став саме з тієї причини, що туристи мають можливість планувати свою поїздку самостійно і без сторонньої допомоги, не підлаштовуючись під розклади поїздів і літаків.
Караванінг-туризм — різновид автомобільного туризму з проживанням в житлових трейлерах, також відомих під назвою каравани. Історія «пересувних будинків» сягає Стародавньому Єгипту. Проте сучасними родоначальниками цих гібридів жител і транспортних засобів вважаються американські фургони переселенців на Дикий Захід. США досі є найрозвиненішою країною «комфортабельного автотуризму» і законодавцем мод з караванінгу[1].
Караванінг є одним із найпопулярніших видів автомобільного туризму для мешканців Європи, особливо в Німеччині, Великій Британії та Франції, де добре розвинена система кемпінгів. Туристи, що подорожують у такий спосіб, традиційно відзначають своє свято 24 вересня, в день караванщика.
Автосафарі-туризм — один з різновидів туризму, який має на меті відвідання важкодоступних та незаселених районів країн світу. Розвинений у пустельних та саванних районах Земної кулі.
Сафарі поділяються на такі:
- короткострокове сафарі за кермом — вид екскурсії, тривалістю від 1 до 2 днів;
- короткострокове пасажирське — подорож у відкритих джипах з водієм;
- довгострокове — найекстремальніший вид сафарі, де за кермом закритого або відкритого джипу можна подолати до 3000 км у тиждень;
- мисливське сафарі — це справжнє полювання на антилоп, слона, лева, леопарда, крокодилів і здійснюється тільки за спеціальною ліцензією і тільки там, де це дозволено;
- мотосафарі — сафарі на квадроциклах;
- дайв-сафарі — сафарі на спеціальних автомобілях.
Автомобільний туризм на власному авто є однією з найбільш популярних форм масового туризму в сучасному світі. Його поява пов'язана з швидким розвитком автомобільної промисловості у XX столітті та зростанням автомобілів у приватному власні.
Цей вид туризму з'явився в перші десятиліття XX століття, коли масове виробництво автомобілів зробило їх доступними для більшої кількості населення. З тих пір автомобільний туризм на власному авто зазнав значних змін та розвитку. Заповненість доріг, створення автомагістралей, розвиток інфраструктури та послуг для автомобілістів сприяли популяризації цього виду туризму.
Основними факторами розвитку автомобільного туризму стали: зручність переміщення, можливість самостійного планування маршрутів, відкриття віддалених регіонів для туристів, а також економічна доступність порівняно з іншими видами транспорту.
У сучасних умовах автомобільний туризм на власному авто продовжує розвиватися завдяки впровадженню новітніх технологій у автомобілі, розширенню мережі доріг, а також зростанню культури автомобільних подорожей серед населення.
Переваги
- Свобода пересування та маршруту[2].
- Маса вражень і постійне відчуття пригод.
- Усе під рукою. Завжди можна дістати потрібну річ, не потурбувавши незнайомого попутника.
- Ви можете взяти з собою будь-який багаж, ніхто не обмежує вас у вазі та розмірах, крім розміру та місткості багажника.
- Можливість безпроблемного та зручного перевезення тварин.
Недоліки
- Вартість бензину та платні дороги. Іноді подорож на власному автомобілі може бути дорожчою, ніж переліт літаком або поїздом.
- Поломки автомобіля.
- Штрафи за порушення ПДР і обмеження швидкості, які різняться в кожній країні.
- Аварії.
- Втома, що виникає після кількох годин безперервної їзди.
- Проходження кордону. Іноді цей момент займає дуже багато часу і є виснажливим через численні перевірки.
- Збільшується бажання колекціонувати автомобілі.
- Розвиток досвіду суспільства у цій сфері.
- Стрімке зростання та розвиток культурного та подієвого туризму, що в свою чергу, спонукає туристів до відвідування різних місць та заходів на власному авто.
- Залучення автовиробників для виготовлення туристичних продуктів, здебільшого автопродуктів.
- Використання автотранспорту для пошуку, створення та розвитку нових туристичних місць. А також для збереження туристичних ресурсів.
Отже, зростання автотуризму є спричинене розвитком автомобільної туристичної продукції, збільшенням кількості атракцій та простору для автотуризму[3].
Розвиток екстраординарного досвіду як факт, що використовується для брендингу фірм і місць. ↓ | } | Розробка нового продукту. Збагачення його новими туристичними об'єктами, розробка бренду місця, як пропозиція цікавих вражень на основі автомобілів. |
---|---|---|
Маркетинг підвищення досвіду замість традиційного підходу на основі особливостей і переваг. ↓ | ||
Бренд фірми створений як бренд із довгою спадщиною, екологічний, цікавий, пропонує ефективні та сучасні автомобілі. |
За останні роки ландшафт подорожей став набагато складнішим. Мандрівники стають все більш вимогливими та хочуть персоналізованих, гнучких послуг, які відповідають їхнім потребам. Крім того, завдяки Інтернету мандрівники краще обізнані та обізнані про безліч варіантів на вибір. Тому вони можуть заздалегідь дізнатися, чи припаде їм до душі готель чи туристичний курорт.
Таким чином, додаткові послуги стають вирішальним фактором диференціації, що спонукає мандрівників обирати певний заклад розміщення чи конкретне місце призначення.
Серед низки стратегій, що застосовуються в туризмі, електрична мобільність відіграє помітну роль, додаючи реальну цінність[4]. Об’єкти та місця, які вирішили зосередитися на електричному туризмі, пропонують додаткові послуги, забезпечуючи відчутну відповідь на потреби все більшої кількості мандрівників і туристів, які регулярно використовують електронну мобільність для своїх подорожей. Автомобілі використовуються під час більшості сімейних відпусток у всьому світі, тому, щоб зробити свій внесок у захист навколишнього середовища, слід розглянути деякі з найкращих екологічно чистих автомобілів під час власних подорожей.
1. Чистіше повітря та зменшення забруднення повітря
Використання викопного палива на транспорті погіршує якість місцевого повітря та негативно впливає на наш клімат. CO2 та інші небезпечні забруднювачі повітря, такі як оксиди азоту та тверді частки, викидаються у вихлоп. Очевидно, що впровадження електромобілів у автопарк може зменшити загальні викиди парникових газів (ПГ) і забруднення повітря, особливо якщо електроенергія використовується з відновлюваних джерел. Однак, навіть якщо електроенергія виробляється з використанням викопного палива, перехід на електромобілі може допомогти міському середовищу, зменшивши місцеве забруднення повітря.
2. Зменшення шумового забруднення
Електромобілі тихі під час роботи, що забезпечує приємну поїздку. Під капотом немає двигунів, і шуму, який їх супроводжує, немає. Оскільки звичайні автомобілі покладаються на шумні двигуни внутрішнього згоряння для отримання енергії, процедури в електромобілях є значно тихішими. У результаті вони зменшують шумове забруднення, а також покращують якість міста.
Втрата слуху, спричинена шумом, є найпоширенішим станом здоров’я, спричиненим шумовим забрудненням (NIHL). Це стійкий стан, спричинений пошкодженням ніжних тканин внутрішнього вуха. Згідно з кількома дослідженнями, шумове забруднення також пов’язане з підвищеною тривожністю, високим кров’яним тиском, хворобами серця та інсультами. Згідно з одним дослідженням, ті, хто живе біля дороги, на 25% частіше страждають від депресії.
3. Допомагає дістатися до важкодоступних місць
Є багато туристичних місць, розташованих у важкодоступних місцях. Бувають випадки, коли до цих місць немає громадського транспорту. Отже, у таких випадках електромобілі виявляються правильним рішенням для досягнення сталого туризму.
4. Низькі експлуатаційні витрати
З точки зору регулярного палива та технічного обслуговування витрати на володіння та експлуатацію електромобіля нижчі. Це головним чином тому, що електромобілі мають менше рухомих частин, ніж транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння. В результаті зменшується кількість робочих частин, які необхідно замінити. Згідно з дослідженнями, електромобіль коштує щонайменше на 30% менше в обслуговуванні, ніж звичайний автомобіль.
5. Поширює обізнаність
Наш уряд заохочує використання електромобілів. Для власників електромобілів передбачені відповідні субсидії. Як ми бачимо, все більше туристів переходять на екологічно чистий спосіб життя. Вони намагаються дотримуватися практик, які мають менший вплив на навколишнє середовище. Використання електромобілів або транспортних засобів створює обізнаність серед туристів і поширює потребу в сталому туризмі.
На сучасному етапі розвитку подорожі автомобільним транспортом в Україні набувають загального визнання, оскільки зростає кількість осіб, які мають можливість володіти автотранспортом чи скористатися його орендою[6]. Розмаїття та доступність автомобільних маршрутів значно збільшуються, відчиняючи перед подорожуючими нові перспективи відкриття нешляхових маршрутів та відзначення цікавих, часто невідомих місць. Історичні та природні пам'ятки настільки різноманітні, що вони здатні задовольнити вибагливість навіть найвишуканіших мандрівників.
Пориваючи сучасним течіям, обираємо автомобіль для подорожей з ряду об'єктивних причин. По-перше, автомобільний туризм в Україні є достатньо бюджетною формою відпочинку, завжди адаптованою до конкретного бюджету, зокрема, за рахунок можливості оренди автотранспорту. По-друге, подорожуючи на автомобілі, існує можливість самостійно складати оптимальний маршрут та відвідувати унікальні місця, уникаючи масового туризму та визначаючи місця зупинок за власним бажанням. По-третє, такий вид подорожей дозволяє планувати час відповідно до власного розпорядку дня, а також витрачати більше часу у тих місцях, що зацікавили.
Для забезпечення максимального комфорту та насолоди подорожі необхідно наперед вибрати місця для ночівлі, такі як мотелі, готелі, хостели та кемпінги. Кемпінг, що визначається як обладнаний табір для туристів, подорожуючих автомобілем, з зонами для встановлення наметів чи літніми будиночками, а також з паркувальними місцями, представляє собою економічно доступну альтернативу, яка надає всі необхідні зручності, і особливо популярна серед прихильників природи. Аналіз інформаційних джерел свідчить, що в Україні спостерігається зростання інтересу до автомобільного туризму, супроводжуване досягненням певних відмітників у розвитку інфраструктури. Значна увага приділяється покращенню автомобільних доріг, розширенню мережі автопрокату, наявності розгалуженої мережі автозаправних станцій та пунктів технічного обслуговування. Деякі видатки спрямовані на розбудову мережі для розміщення автотуристів, яка включає в себе не лише готелі та кемпінги, але й наметові табори та платні стоянки.
- Вінниця-Тульчин (90 км), Тульчин-Буша (90 км), Буша-Нагоряни (60 км).
- Львів-Урич (90 км), Урич-Розгірче (55 км), Розгірче-Бубнище (45 км).
- Херсон-Олешківські піски (30 км), Олешківські піски-Асканія-Нова (131 км).
- Ужгород-Невицьке (11 км), Невицьке-Мукачево (50 км), Мукачево-Чинадійово (10 км), Чинадієво-Карпати (8 км).
- Кам'янець-Подільський-Кривче (5 км), Кривче-Хотин (50 км).
- Чернівці-Заліщики (50 км), Заліщики-Нирків (27 км).
- Луцьк-Дубно (56 км), Дубно-Клевань (64 км).
Принципово самостійна туристична подорож до країн Європи, здійснена особистим автомобілем, складається з комплексу визначальних аспектів[8]:
1. Складання маршруту.
2. Визначення тривалості подорожі, що враховує час, доступний для задоволення вражень та отримання задоволення.
3. Підбір та резервація готелів відповідно до маршруту.
4. Отримання туристичних віз у візовому відділі відповідного консульства.
5. Підготовка автомобіля, а також фото- та відеозйомка.
Важливим етапом вдосконалення подорожі є забезпечення максимальної радості та комфорту під час переміщення. З цією метою рекомендується враховувати наступні аспекти:
- Для забезпечення задоволення від маневрів на дорозі рекомендується планувати етапи подорожі так, щоб добовий пробіг не перевищував 700-750 км, і намагатися проходити їх за світлового дня, особливо на невідомих раніше ділянках.
- Для більшого комфорту пасажирів, особливо при тривалому подорожуванні, рекомендується враховувати їхні інтереси та забезпечити їхнє задоволення від маневрів на дорозі.
- Для зручності побудови програми екскурсій рекомендується обрати базове місто та готель у цікавому регіоні, щоб легко поєднувати екскурсії з повноцінним відпочинком.
- Під час вибору транзитних готелів, слід використовувати рекомендації або відгуки знайомих, на яких можна покластися, для уникнення непередбачених труднощів.
- Щодо підготовки автомобіля, слід звернути увагу на технічний стан та безпеку, також слід враховувати вимоги до тонування скла відповідно до європейських стандартів.
- При проходженні кордону Європейського Союзу, обов'язковим є наявність карти міжнародного автомобільного страхування (Green Card).
- Додатково слід мати на увазі, що при в'їзді взимку в країни з гірськолижними курортами може бути вимагано наявність антибуксировочних ланцюгів.
- Сучасні різновиди туризму: навч. посіб. / М. П. Кляп, Ф. Ф. Шандор. — К.: Знання, 2011. — 334 с. — (Вища освіта XXI століття). Рекомендовано Міністерством освіти і науки, молоді та спорту України (лист № 1/11-4223 від 26.05.11). Рекомендовано до друку Вченою радою Ужгородського національного університету (протокол № 2 від 25.02. 2010) ISBN 978-966-346-854-9 (серія) ISBN 978-966-346-730-6
- Автомобільний туризм: поняття, плюси і мінуси, поради [Архівовано 25 серпня 2019 у Wayback Machine.](укр.)
- Види автомобільного туризму. jak.koshachek.com. Процитовано 20 грудня 2023.[1]
- Brouwer, Taylor (7 липня 2021). Auto-tourism: advantages, disadvantages and where to go. TravelDailyNews International [2]
- Waldemar Cudny. Car tourism – conceptualization and research advancement (Англійська). University of Lodz.[3]
- TOURISM OF THE FUTURE FOCUSES ON ELECTRIC MOBILITY. Joinon [4]
- J, Mariya S. (19 квітня 2022). How Electric Vehicles Help Promote Sustainable Tourism. YoCharge [5]
- Н. Г. Перадзе, Д. Р. Мозгова. АВТОТУРИЗМ ЯК ОДИН ІЗ ПОПУЛЯРНИХ НАПРЯМКІВ ЕКОТУРИЗМУ. Сумський державний педагогічний університет імені А.С. Макаренка.[6]
- ТОП-7 туристичних маршрутів на автомобілі по Україні. BLS (uk-UA).[7]
- www.auto-tour.kiev.ua https://www.auto-tour.kiev.ua/ukr/auto/.[8]
- ↑ а б Види автомобільного туризму. jak.koshachek.com. Процитовано 20 грудня 2023.
- ↑ а б Brouwer, Taylor (7 липня 2021). Auto-tourism: advantages, disadvantages and where to go. TravelDailyNews International (гр.). Процитовано 20 грудня 2023.
- ↑ а б в Waldemar Cudny. Car tourism – conceptualization and research advancement (Англійська) . University of Lodz.
- ↑ а б TOURISM OF THE FUTURE FOCUSES ON ELECTRIC MOBILITY. Joinon (англ.). Процитовано 20 грудня 2023.
- ↑ а б J, Mariya S. (19 квітня 2022). How Electric Vehicles Help Promote Sustainable Tourism. YoCharge (амер.). Процитовано 20 грудня 2023.
- ↑ а б Н. Г. Перадзе, Д. Р. Мозгова. АВТОТУРИЗМ ЯК ОДИН ІЗ ПОПУЛЯРНИХ НАПРЯМКІВ ЕКОТУРИЗМУ (PDF). Сумський державний педагогічний університет імені А.С. Макаренка.
- ↑ а б ТОП-7 туристичних маршрутів на автомобілі по Україні. BLS (укр.). Процитовано 20 грудня 2023.
- ↑ а б www.auto-tour.kiev.ua https://www.auto-tour.kiev.ua/ukr/auto/. Процитовано 20 грудня 2023.
{{cite web}}
: Пропущений або порожній|title=
(довідка)