吉野里公園站 - 维基百科,自由的百科全书
吉野里公园站 | |||||||||||
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![]() 車站南口(2017年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
吉野ケ里公園 – よしのがりこうえん – Yoshinogari-kōen | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°19′40″N 130°23′53″E / 33.32778°N 130.39806°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヨリ ミタ(三田川站時代) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1942年(昭和17年)9月30日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,325人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委託車站 * 在1993年前,車站曾名為三田川站。 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Yoshinogari-Koen_Station_20171009-3.jpg/220px-Yoshinogari-Koen_Station_20171009-3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Platform_of_Yoshinogari-Koen_Station_5.jpg/220px-Platform_of_Yoshinogari-Koen_Station_5.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Yoshinogari-Koen_Station_Sign.jpg/240px-Yoshinogari-Koen_Station_Sign.jpg)
吉野里公園站(日语:吉野ケ里公園駅/よしのがりこうえんえき Yoshinogari-kōen eki */?)是位於佐賀縣神埼郡吉野里町吉田251番2號,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。車站編號為JH05。
概要
[编辑]此站是位於前三田川町的中心車站。在車站啟用當初的名稱是「三田川站」。在1980年代後期,隨著於此站附近發現吉野里遺跡(吉野里歷史公園),於1993年改名為現時車站名稱。
此站原本只有普通列車停靠。在2011年3月12日時間表修正中,特急「綠、豪斯登堡」的1往返班次停靠此站。
歷史
[编辑]- 1942年(昭和17年)9月30日 - 開設三田川信號站。
- 1943年(昭和18年)12月1日 - 升級至車站,當時名為三田川站,開始旅客業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1]。
- 1993年(平成5年)10月1日 - 車站改名為吉野里公園站。
- 2000年(平成12年)3月1日 - 跨站式站房啟用[2]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。此站的車站大樓是跨站式站房。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。在閘內設有1座升降機,連接島式月台,另外在閘口外的北出口和南出口各有1座升降機,一共設有3座升降機。單式月台沒有安裝升降機,但是設有自動門,傷殘人士可透過對講機聯絡車站職員以便開啟自動門,使傷殘人士可以從閘外直接進入單式月台。
此站是業務委託車站,委托JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統,但是設有POS終端。此站可使用SUGOCA,但是不能購買SUGOCA,只可為SUGOCA增值[4]。車站內設有1台自動售票機。此站雖然是JR九州的業務委託車站,但是可以在此站使用橙卡。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() | 下行 | 佐賀、江北、多良、早岐方向 |
2 | (待避線) | ||
3 | 上行 | 新鳥栖、鳥栖方向 |
使用狀況
[编辑]在2018年(平成30年)度的1日平均乘車人次為1,325人[5]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 1,119 |
2001年 | 1,084 |
2002年 | 1,065 |
2003年 | 1,063 |
2004年 | 1,065 |
2005年 | 1,075 |
2006年 | 1,096 |
2007年 | 1,096 |
2008年 | 1,130 |
2009年 | 1,172 |
2010年 | 1,192 |
2011年 | 1,204 |
2017年 | 1,329 |
2018年 | 1,325 |
車站周邊
[编辑]車站對出設有商店。附近也有許多住宅。
巴士路線
[编辑]- 吉野里町社區巴士
- 吉野里公園站北口巴士站 - 位於北出口迴旋路內
- 三田川廳舍方向
- 東脊振廳舍、基拉拉館、山茶花之湯、永山方向
- 吉野里公園站南口巴士站 - 位於南出口迴旋路內
- 三田川廳舍方向
- 目達原郵局、川原團地、松葉、東脊振廳舍、基拉拉館方向
- 吉野里公園站北口巴士站 - 位於北出口迴旋路內
- 西鐵巴士三田川巴士站 - 位於南出口約200米,國道34號路上
- 神埼、佐賀方向
- 目達原、久留米方向
- 鳥栖方向
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ JR九州吉野ヶ里公園駅 橋上化完成で開業式. 交通新聞 (交通新聞社). 2000-03-03: 3 (日语).
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-11]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 吉野里公園站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)