神埼站 - 维基百科,自由的百科全书
神埼* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
神埼 – かんざき – Kanzaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐賀縣神埼市神埼町田道里2344番5號 | ||||||||||
地理坐标 | 33°18′56.89″N 130°22′27.62″E / 33.3158028°N 130.3743389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カン←カサキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1891年(明治24年)8月20日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,602人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
神埼站(日语:神埼駅/かんざきえき Kanzaki eki */?)是位於佐賀縣神埼市神埼町田道里2344番5號,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。車站編號為JH06。此站是前神埼町的中心車站,現為神埼市的代表車站。此站曾3次更改站名。
歷史
[编辑]- 1891年(明治24年)8月20日 - 九州鐵道(第一代)佐賀線 鳥栖站至佐賀站開通,此站啟用。當時車站名為神崎站(日语:神崎駅/かんざきえき)。
- 1907年(明治40年)
- 1945年(昭和20年)5月1日 - 為了區別此站與神崎站(現時:尼崎站),此站改名為肥前神埼駅(日语:肥前神埼駅/ひぜんかんざきえき)[3]。
- 1956年(昭和31年)4月10日 - 車站改名為神埼站(日语:神埼駅/かんざきえき)。
- 1976年(昭和51年)2月19日 - 除了專用線上出發或到達的車載貨物外,此站結束起卸貨物業務。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束行李貨物業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
- 1997年(平成9年)3月22日 - 不再設有貨運列車使用此站。原本在車站東邊設有三愛石油佐賀營業所(油庫)專用線,從鶴崎站運送石油至該處。
- 2007年(平成19年)4月1日 - JR貨物車站廢止,結束貨物起卸業務。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[4]。
車站構造
[编辑]本站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。現時的站房為跨站式站房,站房的主題取自於彌生時代的高蹺倉庫。
在南出口和北出口均設有升降機。前往鳥栖、博多方向的2、3號月台(島式月台)設有升降機連接站房。前往佐賀方向的1號月台(單式月台)沒有升降機。在2008年3月15日,上行設有2班列車需要待避特急列車,這些列車需要使用島式月台內側的副本線中。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。
此站是業務委託車站,委托JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統,但是設有POS終端。站內設有自動售票機。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | 長崎本線 | 下行 | 佐賀、長崎、佐世保方向 | 部分列車使用2號月台 |
2・3 | 上行 | 鳥栖、博多、吉塚方向 | 通常列車使用3號月台 |
使用狀況
[编辑]在2018年(平成30年)度的1日平均乘車人次為1,602人[5][6]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 1,352 |
2001年 | 1,373 |
2002年 | 1,342 |
2003年 | 1,330 |
2004年 | 1,376 |
2005年 | 1,446 |
2006年 | 1,493 |
2007年 | 1,531 |
2008年 | 1,589 |
2009年 | 1,589 |
2010年 | 1,551 |
2011年 | 1,619 |
2012年 | 1,641 |
2013年 | 1,681 |
2014年 | 1,602 |
2015年 | |
2016年 | 1,616 |
2017年 | 1,596 |
2018年 | 1,602 |
車站周邊
[编辑]車站周邊位於神埼市區內。九年庵、仁比山神社、仁比山地藏院位於車站以北約5公里處。
- 神埼市政廳
- 佐賀縣立神埼高等學校
- 國道34號 - 於車站南邊,與長崎本線並行。
- 佐賀縣道222號肥前神埼停車場線 - 連接站前與國道34號。
- 神埼市立神埼中學
- 吉野里遺跡
- 三愛石油佐賀營業所
- 養樂多本社佐賀工場
- 櫛田宮
- 佐賀縣立神埼清明高等學校(距離車站約2公里)
- 西九州大學(距離此站約3.5公里,設有校巴接駁)
巴士
[编辑]- 西鐵巴士(西鐵巴士佐賀)「神埼站通」巴士站 - 於車站南邊的國道34號,神埼站前路口附近。距離車站約300米。
- 喬克斯交通 三瀨、神埼線 - 於車站南出口前(迴旋路外)設有「神埼站前」巴士站。於西鐵巴士神埼站通巴士站處也有「神埼站通」巴士站。
- 橫武、仁比山、廣瀧、三瀨(三瀨分所)方向
- 神埼市巡回巴士 - 社區巴士。於車站南出口前迴旋路內設有「神埼站」巴士站。
- 神埼路線
- 千代田路線
其他
[编辑]- 在一般情況下,只有普通列車停靠此站。但是,在毎年11月的1周內,於國家名勝九年庵開放期間,部分特急列車會臨時停靠。
- 此站是吉野里遺跡的其中一座最近車站。在站前建立了卑彌呼銅像。在該像左邊(東北偏東處約600米)為吉野里遺跡。在該像右邊設有同一遺跡,該處出土文物設有巴形銅器。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 (日语).
- ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 昭和20年4月17日付官報(第5474号) 運輸通信省告示第百五號
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-26]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
- ^ 佐賀縣統計年鑑
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 神埼站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)