西神·山手線 - 维基百科，自由的百科全书

西神·山手
西神·山手
	6000形
日語原名	西神・山手
假名	せいしん・やまてせん
羅馬字	Seishin-Yamate sen
通稱	綠色的U線
概覽
运营範圍	日本兵庫縣神戶市
服務類型	地鐵
所屬系統	神戶市營地下鐵
起點站	谷上站
終點站	西神中央站
路線代號	S
技術數據
路線長度	22.7公里
最高速度	90公里/小時
正線數目	複線
車站數目	16個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	車內信號閉塞式
信號系統	CS-ATC、ATO
車輛基地	名谷車輛基地（日语：名谷車両基地）、西神車輛基地（日语：西神車両基地）
使用车型	1000型（日语：神戸市交通局1000形電車 (鉄道)）、2000型（日语：神戸市交通局2000形電車）、3000型（日语：神戸市交通局3000形電車）
运营信息
開通运营	1977年3月13日
擁有者	神戶市交通局
运营者	神戶市交通局
路線圖

西神·山手線

圖例

谷上

↑北神線

JR西：山陽新幹線

0.0

S02 新神戶

香草園山麓

神戶布引纜車（日语：神戸布引ロープウェイ）

↓山手線

阪急：神戶本線

JR西：東海道本線（JR神戶線）

阪神：本線

三之宮 Port Liner

1.3

S03 三宮

神戶三宮

（阪急、阪神）

阪急：神戶高速線

三宮·花時計前

海岸線

元町

阪神：神戶高速線

2.2

S04 縣廳前

3.3

S05 大倉山

4.3

S06 湊川公園

湊川神鐵：神戶高速線→

←神鐵：有馬線

5.3

S07 上澤

6.1

S08 長田
／高速長田

阪神：神戶高速線

阪神高速 31號神戶山手線

↑山手線

西代

山電：本線

7.6

S09 新長田

JR西：山陽本線（JR神戶線）

↓西神線

8.8

S10 板宿

阪神高速31號神戶山手線

11.7

S11 妙法寺

↑西神線

13.3

S12 名谷

↓西神延伸線

名谷車輛基地（日语：名谷車両基地）

山陽新幹線

15.1

S13 綜合運動公園

神戶淡路鳴門自動車道

16.8

S14 學園都市

18.4

S15 伊川谷

阪神高速7號北神戶線

20.1

S16 西神南

22.7

S17 西神中央

西神車輛基地（日语：西神車両基地）

西神·山手線（日语：西神・山手線／せいしん・やまてせん^{Seishin-Yamate Sen}）是一條連結兵庫縣神戶市的新神戶站至西神中央站，屬於神戶市營地下鐵的地鐵路線總稱，由山手線、西神線與西神延伸線3個部分組成。愛稱是綠色的U線（みどりのUライン）。路線顏色也是綠色。

路線概述

西神·山手線全長22.7公里，東起新神戶站，西至西神中央站，包含山手線、西神線及西神延伸線，以新長田站、名谷站為分界，「新神戶－新長田」為山手線，「新長田－名谷」為西神線，「名谷－西神中央」則為西神延伸線。

路線資料

路線距離（營業距離）：全長22.7公里
- 山手線：新神戶站－新長田站間7.6公里^[1]
- 西神線：新長田站－名谷站間5.7公里^[1]^[2]
- 西神延伸線：名谷站－西神中央站間9.4公里^[1]
軌距：1,435毫米^[1]
站數：合計16個（包括新神戶站與西神中央站，新長田站與名谷站不重複計算）
- 山手線：8個（包括新神戶站與新長田站）
- 西神線：4個（包括新長田站與名谷站）
- 西神延伸線：6個（包括名谷站與西神中央站）
複線路段：全線
電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
地面路段：妙法寺站－西神中央站間
閉塞方式：車內信號式
保安裝置：CS-ATC、ATO

西神再延伸線構想

西端點西神中央站（神戶市西區）有往西延伸至東播磨的構想。

歷史

1971年11月25日：「新長田－名谷」段開工。
1977年2月23日：「新長田－名谷」段通車營運。
1983年6月17日：「大倉山－新長田」段通車營運。
1985年6月18日：「新神戶－大倉山」段、「名谷－學園都市」段通車營運。
1987年3月18日：「學園都市－西神中央」段通車營運。
1988年4月2日：開始與北神急行電鐵北神線直通運轉。
1993年
- 3月20日：西神南站完工加入營運。
- 7月9日：「新長田－西神中央」快速列車開始運行。
1995年
- 1月17日：發生阪神大地震，全線營運停止。
- 1月18日：部分區間恢復運轉。
- 7月21日：全線恢復正常運轉，快速列車廢止。

列車運行方式

目前營運模式：

「谷上－西神中央」列車：全程車
「谷上－名谷」列車：區間車
「名谷－西神中央」列車：區間車

廢止營運模式：

「新神戶－西神中央」快速列車：全線僅停靠新神戶站、三宮站、新長田車站、名谷站、西神中央站

車輛

全部車輛皆由川崎重工業兵庫工廠製造。與山陽電鐵、神戶電鐵及神戶高速铁道同樣式，均為1,435mm標準軌、1,500V直流電架空電車線。全部皆為六車編組。

6000形：2019年開始營運，會取代現有列車。

過去的車輛

1000形：1976年製造、1977年開始營運。15個編組共90輛。
2000形：1988年開始營運。4個編組共24輛。
3000形：1992年開始營運。5個編組共30輛。
7000系：1988年開始營運。5個編組共30輛。

車站列表

所有車站都位於兵庫縣神戶市。
站名欄的括號內是副站名（無印）或站名板下廣告（※僅限在2013年度至2014年度）^[3]。
接續路線欄的括號內是路線愛稱與接續站的（若與該站名不同）車站編號。
按車站編號順序記述。山手線的正式起點是新長田站，西神線·西神延伸線的正式起點是名谷站。
除谷上站外各站都制定了形象主題。

路線名稱	車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	新神戶起計營業距離	車站形象主題	接續路線	所在地
山手線	S02	新神戶	新神戸	Shin-Kōbe	-	0.0	瀑布	神戶市營地下鐵：北神線（與西神・山手線直通運轉）西日本旅客鐵道：山陽新幹線神戶度假區服務：神戶布引纜車（香草園山麓）	中央區
	S03	三宮（※神戶桑拿及spa前）	三宮（※神戸サウナ & スパ前）	Sannomiya	1.3	1.3	國際性與未来志向	神戶市營地下鐵：海岸線（三宮·花時計前：K01）阪神電氣鐵道：本線（神戶三宮：HS 32）阪急電鐵：神戶本線、神戶高速線（神戶三宮：HK-16）神戶新交通： P 港灣人工島線（P01）西日本旅客鐵道：東海道本線（JR神戶線）（三之宮：JR-A61）
	S04	縣廳前	県庁前	Kenchōmae	0.9	2.2	異人館
	S05	大倉山（※湊川神社前）	大倉山（※湊川神社前）	Ōkurayama	1.1	3.3	光與雕刻
	S06	湊川公園（※川崎醫院（日语：川崎病院 (兵庫県)）前）	湊川公園（※川崎病院前）	Minatogawa-Kōen	1.0	4.3	河流與橋樑	神戶電鐵：有馬線、神戶高速線（湊川：KB02）	兵庫區
	S07	上澤	上沢	Kamisawa	1.0	5.3	櫻		兵庫區
	S08	長田（長田神社前）	長田（長田神社前）	Nagata	0.8	6.1	鋪路石與鳥居	阪神電氣鐵道：神戶高速線（高速長田：HS 38）	長田區
	S09	新長田（鐵人28號前）	新長田（鉄人28号前）	Shin-Nagata	1.5	7.6	鳩	神戶市營地下鐵：海岸線（K10）西日本旅客鐵道：山陽本線（JR神戶線：JR-A65）
西神線	S09	新長田（鐵人28號前）	新長田（鉄人28号前）	Shin-Nagata	1.5	7.6	鳩	神戶市營地下鐵：海岸線（K10）西日本旅客鐵道：山陽本線（JR神戶線：JR-A65）
	S10	板宿（※瀧川中學校高等學校（日语：滝川中学校・高等学校）前）	板宿（※滝川中学校高等学校前）	Itayado	1.2	8.8	板	山陽電氣鐵道：本線（SY02）	須磨區
	S11	妙法寺	妙法寺	Myōhōji	2.9	11.7	秋
	S12	名谷	名谷	Myōdani	1.6	13.3	春
西神延伸線	S12	名谷	名谷	Myōdani	1.6	13.3	春
	S13	綜合運動公園	総合運動公園	Sōgō-Undō-Kōen	1.8	15.1	躍動感
	S14	學園都市	学園都市	Gakuen-Toshi	1.7	16.8	學生與市民的接觸		西區
	S15	伊川谷	伊川谷	Ikawadani	1.6	18.4	對歷史的不打擾
	S16	西神南（※撫子女子醫院前）	西神南（※なでしこレディースホスピタル前）	Seishin-Minami	1.7	20.1	彩虹
	S17	西神中央	西神中央	Seishin-Chūō	2.6	22.7	太陽與綠