Железопътна линия Червен бряг – Златна Панега – Уикипедия

Железопътна линия Червен бряг – Златна Панега е единична, неелектрифицирана, отклонение на главна линия № 2.

От 1925 до 1934 г. е строена с бавни темпове като теснолинейна (760 мм). Дължината на линията е 65,6 km. По нея между гарите Дерманци и Брестница се намира и единственият тунел с дължина около 100 метра. Изградените части от линията са около 40 % от целия проект, след което строителството е спряно и по-късно преустановено окончателно.

Вече, през 1963 – 1965 г., след голяма реконструкция на стрелковата гърловина и изхода от гара Червен бряг, страна „Хумата“, е построена като нормална линия само до Златна Панега, а дължината ѝ е около 33 km.

Построена е основно за създаване на връзка на новопостроения циментов завод в село Златна Панега (втори по големина в България) с железопътната мрежа. Проектирането на линията е извършено от „Червен бряг – Тетевен Транс проект" през 1962 г. по задание на държавното стопанско обединение „Циментова промишленост“. Проучени са два варианта, единият от които предвижда връзка с централната железопътна линия София – Варна в гара Червен бряг, а другият – чрез гара Роман. Приема се по-изгодният първи вариант, който има и по-добри технико-икономически показатели, въпреки че е с по-голяма дължина.

Въпреки благоприятната възможност като профил за продължение строежа на железния път до Тетевен това не е направено. Пусната е в експлоатация на 7 ноември 1965 г. Линията е построена с минимален радиус на кривите 300 m и максимален наклон 11 ‰.

Червен бряг – Златна Панега
	(Линия 2) София
	0+000 (139+850) Червен бряг
	Линия 21 (Оряхово)
	140+997 мост под Жп линия 2
	(Линия 2) Варна
	0+629 мост над Зл. Панега (54 m)
	3+750 неохраняем прелез
	5+050 неохраняем прелез
	5+900 Рупци
	8+794 неохраняем прелез
	10+510 неохраняем прелез
	10+600 Радомирци
	10+744 мост над Зл. Панега (18 m)
	11+325 мост над Зл. Панега (48 m)
	11+835 мост над Път I-3 (34,2 m)
	15+554 Луковит
	19+600 сп. „Луковит“
	16+708 мост над Зл. Панега (83 m)
	16+854 мост над общ. път (17 m)
	18+532 мост над общ. път (16 m)
	24+025 мост над общ. път (26 m)
	24+100 Тодоричене
	25+269 неохраняем прелез
	25+300 Петревене
	27+670 неохраняем прелез
	27+950 Румянцево
	28+339 неохраняем прелез
	30+288 неохраняем прелез
	33+346 Златна Панега

Участъкът се обслужва от магистрални локомотиви серия 06.00 на депо Мездра и маневрени серия 55.00. Със заповед на Министерски съвет пътническото движение по линията е преустановено през 2002 г., а от 2009 е закрита и гара Златна Панега. Цялата линия е преобразувана на „Маневрен район на гара Червен бряг“ със съответните индустриални железопътни клонове в Луковит и Златна Панега.

• Железопътна мрежа на България
• Железопътна линия 2

• Симеонов, Начо. Железопътният транспорт в България – 1866 – 1983 година. София, Държавно издателство „Техника“, 1987.
• Деянов, Димитър. Железопътната мрежа в България – 1866 – 1975 година. София, ВТУ „Т. Каблешков“, 2005.

п б р Железопътна линия 2 Главна жп линия 2 Гари София  • „София - север“  • Илиянци  • Курило  • Реброво  • Своге  • Бов  • Лакатник  • Елисейна  • Зверино  • „Мездра - юг“  • Мездра  • „Мездра - изток“  • Роман  • Кунино  • Червен бряг  • Телиш  • Горни Дъбник  • Долни Дъбник  • Ясен  • „Плевен - запад“  • Плевен  • Пордим  • Левски  • Бутово  • Павликени  • Ресен  • Поликраище  • Горна Оряховица  • Джулюница  • Стражица  • Славяново  • Попово  • Дралфа  • Търговище  • Хан Крум  • Шумен  • Мътница  • Каспичан  • Провадия  • Синдел  • Разделна  • Повеляново  • Белослав  • Езерово  • Тополите  • Варна  • „Варна - разпределителна“ Спирки Кумарица  • Ромча  • Луково  • Томпсън  • „Орлин“  • Желен  • Церово  • „Балкан“  • „Жп школа“  • Оплетня  • „Пролет“  • Оселна  • Черепиш  • Лютиброд  • Горна Крета  • Брусен  • Ослен  • Синьо бърдо  • Струпец  • Радовене  • Реселец  • „Рупци - север“  • „Хумата“  • Гривица  • Одърне  • Каменец  • Градище  • „Михалци-Стамболово“  • „Русаля-Дичин“  • „Честово“  • Козаревец  •  • Кесарево  • Асеново  • Горица  • Медовина  • Светлен  • „Караджата“  • „Стамо Костов“  • Голямо Ново  • Подгорица  • Здравец  • Въбел  • Васил Левски  • Ловец  • Кочово  • Дивдядово  • „Тракия“  • Мадара  • „Калугерица“  • Невша  • Равна  • Венчан  • Добрина  • „Солна мина“  • Житница  • Царевци  • Тръстиково  • „Химик“  • Страшимирово  • „Моряк“  • „Езерово“  • „Варна“ Разд. постове „Владо Тричков“  • Левище  • Ребърково  • Карлуково  • Лесичери  • Първомайци  • Надарево  • „Варна - запад“ ЖП линия 21 Гари Червен бряг  • Койнаре  • Бреница  • Кнежа  • Бяла Слатина  • Алтимир  • Липница  • Мизия  • Оряхово Спирки Чомаковци  • Лазарово  • Бърдарски геран • „Бяла Слатина“  • Търнава  • Галиче  • Крушовица  • Войводово  • Сараево  • „Оряхово“ ЖП линия 22 Гари Червен бряг  • Луковит  • Златна Панега Спирки Рупци  • Радомирци  • „Луковит“  • Тодоричене  • Петревене  • Румянцево ЖП линия 23 Гари Ясен  • Долна Митрополия  • Милковица  • Сомовит  • Черквица Спирки Чифлик  • Божурица  • Подем  • Комарево  • Крета  • Долни Вит ЖП линии 24 и 25 Гари Свищов  • Ореш  • Левски  • Летница  • Дойренци  • „Ловеч-север“  • Ловеч Троян Спирки  • „Елит“  • Илиево  • Драгомирово  • сп. „Кукла“  • Червена • Асеновци  • Чавдарци  • Александрово  • сп. „Драсов“  • Йоглав  • Умаревци  • сп. „Ловеч“  • сп. „Ловеч-юг“  • Казачево  • Хлевене  • Абланица  • Лешница  • Ломец  • Добродан  • Калейца Разд. пост Морава ЖП линия 24.1 Гари Ореш  • Белене Спирки Татари  • Деков ЖП линия 26 Гари Хан Крум  • Преслав ЖП линия 27 Гари Шумен  • Смядово  • Комунари Спирки Дибич  • Радко Димитриево  • Ивански  • Бял бряг  • Желъд  • Арковна  • Партизани ЖП линия 28 Гари Каспичан  • Нови пазар ЖП линия 29 Гари Разделна  • Девня  • Суворово  • Вълчи дол  • Добрич  • „Добрич-север“  • Генерал Тошево  • Кардам Спирки Кипра • Чернево  • Генерал Киселово  • Оборище  • Ботево  • Дончево  • Генерал Колево  • Равнец Разд. пост РП „Разделна“