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DeutschProxim'iTi — Wikipédia
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| Proxim'iTi | ||
 Logo du réseau Proxim'iTi. | ||
 Un minibus du réseau Proxim’iti à Bonneville. | ||
| Situation | Communautés de communes Arve et Salève, des Quatre Rivières, du Pays Rochois et Faucigny-Glières | |
|---|---|---|
| Type | Autobus et Autocar | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 14 | |
| Véhicules | Minibus et autocars | |
| Propriétaire | SM4CC | |
| Exploitant | Keolis Porte des Alpes | |
| Site Internet | www.proximiti.fr | |
| Slogan | Le réseau qui rapproche. | |
| Vitesse maximale | 70 km/h | |
| Lignes du réseau | A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, Navette centre-ville, Navette marché | |
| Réseaux connexes | TER Auvergne-Rhône-Alpes, Léman Express, Cars Région Haute-Savoie, TAC, Arv'i | |
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Proxim'iTi est un réseau de transport en commun par autobus desservant la région de Bonneville et de La Roche-sur-Foron, dans le département de la Haute-Savoie, en France.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le réseau est lié à la création du syndicat mixte des quatre communautés de communes (SM4CC) le 6 juillet 2012, ce regroupement de quatre communautés de communes (Faucigny Glières, Pays Rochois, Arve et Salève et Quatre rivières) a pour but initial de créer un réseau complémentaire au TER Rhône-Alpes et au réseau départemental LIHSA[1].
Le territoire est constitué en périmètre de transport urbain le 15 juillet 2013 et le 16 septembre suivant est lancé le service de transport à la demande nommé Proxim'iTi, avec un réseau de trois lignes dont l'objectif à terme est de les exploiter de façon régulière, sans réservation[2],[3].
En , le syndicat mixte des quatre communautés de communes reprend la gestion des lignes LIHSA 71, 72 et 113[4].
Le , une quatrième ligne (D) est créée entre La Roche-sur-Foron et Marnaz[5]. Le , trois nouvelles lignes (F, G et H) seront mises en service pour renforcer le maillage du réseau. Enfin, le , les lignes E, I, J, K et L sont mises en service[6]. Ces changements s'inscrivent dans le cadre de l'arrivée du Léman Express fin 2019 et s'accompagne d'une refonte de la tarification et des interconnexions avec les réseaux limitrophes Arv'i et Transports annemassiens collectifs[7]. Les lignes D et E remplacent respectivement les lignes 72 et 71 ex-réseau LIHSA, la ligne 113 devient une desserte scolaire.
La ligne J est suspendue depuis le [8] et ce jusqu'à la fin des travaux de réaménagement du centre-ville de Bonneville. Deux lignes la remplace en partie : la navette marché depuis le [9] et la navette centre-ville depuis le [10].
Le réseau
[modifier | modifier le code]Territoire desservi
[modifier | modifier le code]Le réseau dessert les 35 communes et 88 000 habitants des quatre intercommunalités suivantes :
- Communauté de communes Faucigny-Glières ;
- Communauté de communes du pays Rochois ;
- Communauté de communes Arve et Salève ;
- Communauté de communes des quatre rivières.
Les lignes
[modifier | modifier le code]Il se compose au 28 février 2023 de douze lignes (A à I, K, L, Navette centre-ville, navette marché) exploitées du lundi au samedi (ou du lundi au vendredi pour certaines), ce réseau est interconnecté avec les Transports annemassiens collectifs au Centre hospitalier Alpes Léman (CHAL) ainsi qu'à la gare d'Annemasse et avec le réseau Arv'i de Cluses[11]. Le réseau, exploité par Keolis Porte des Alpes (ex-CarPostal Interurbain)[12], propose aussi des dessertes spécifiques et/ou saisonnières.
| Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A  | Bonneville — Gare SNCF ⥋ Contamine-sur-Arve — CHAL | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 9 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| B | La Roche-sur-Foron — Gare SNCF ⥋ Contamine-sur-Arve — CHAL | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 9 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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| C | Pers-Jussy — ZAE Les Contamines ⥋ Saint-Jeoire — Poste | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 50 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| D | La Roche-sur-Foron — Gare SNCF ⥋ Marnaz — Ecotech | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 45 min | Nb. d’arrêts 16 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| E | Saint-Jean-de-Sixt — Chef-lieu ⥋ La Roche-sur-Foron — Gare SNCF / Bonneville — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 60 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Minibus ? Autocars ? | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| F | Bonneville — Gare SNCF ⥋ Vougy — La Pratz | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 17 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| G | Marignier — Gare SNCF ⥋ Viuz-en-Sallaz — Rue Faucigny | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| H | Annemasse — Gare routière ⥋ La Muraz — Chef-lieu | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 50 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| I | Annemasse — Gare routière ⥋ Arbusigny — Chef-lieu | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 17 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| J | Bonneville — P+R IUFM ⥋ Bonneville — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 7 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| K | Bonneville — Gare SNCF ⥋ Fillinges — Pont de Fillinges | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| L | Etaux — Chef-lieu ⥋ Saint-Sixt — Chef-lieu | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| N | Bonneville — P+R IUFM ⥋ Bonneville — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 8 min | Nb. d’arrêts 7 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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| Marché | Quartiers de Bonneville et Ayze ⥋ Bonneville — Librairie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 8 | Matériel Minibus | Jours de fonctionnement Ma, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Keolis Porte des Alpes | |
Desserte :
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Autre :
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Les communes non couvertes par les lignes régulières disposent d'un service de transport à la demande.
Le transport scolaire sur le territoire du syndicat mixte est géré par ce dernier et intégré au réseau Proxim'iTi, l'exploitation des circuits scolaires est sous-traité à plusieurs transporteurs[13] : Alpbus (RATP Dev), Autocars Pays de Savoie, Transports Jacquet, Voyages Gal et la SAT via ses sites d'Annemasse et de Cluses.
Location de vélos
[modifier | modifier le code]Depuis 2019, le réseau a mis en place un service de location de vélos nommé Proxi Vélo qui permet de louer un vélo classique ou à assistance électrique pour une durée d'une semaine, un mois, six mois ou un an ; la tarification dépend de la durée, du type de vélo, du lieu de résidence,de l'âge et de si l'utilisateur possède ou non d'autres abonnements (TER, Citiz, etc.)[14].
Exploitation
[modifier | modifier le code]Matériel roulant
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Le service est assuré à l'aide de minibus, dont des Ford Transit IV, des Mercedes-Benz Sprinter City 35[12], des Renault Master III et des Renault Kangoo II, pouvant être complétés par des autocars si nécessaire ; les services scolaires sont quant à eux assurés exclusivement par autocars.
Depuis 2023, des minicars circulent également, avec des modèles comme l'Isuzu Turquoise ou le Temsa MD 7[15]. En mars 2024, trois autocars électriques Temsa LD 13 SB E sont mis en service[16].
Tarification et financement
[modifier | modifier le code]Tarifs au 1er septembre 2019.
Sur le réseau régulier, un trajet aller coûte 1,50 €, un aller-retour coûte 3 € ; les tickets sont aussi vendu en carnet de dix à 12 €[17]. Un ticket unitaire combinant les réseaux Proxim'iTi et Arv'i est vendu au prix de 2 €[17].
Des formules d'abonnements mensuelles ou annuelles sont proposées, avec des réductions pour les moins de 26 ans[17].
Pour le transport à la demande, un trajet coûte 3 €, ces titres sont aussi vendus en carnet de dix pour 23 € ; la correspondance avec le réseau régulier est gratuite[17].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Création du « SM4CC » : vers un réseau de transport en commun à l’échelle de 4 communautés de communes », sur cc4r.fr, (consulté le ).
- « Proximiti : le transport à la demande dès le 16 septembre »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur lemessager.fr, (consulté le ).
- Christian Monteil (dir.), « Nouveaux services de transport à la demande », Haute-Savoie magazine, no 147, , p. 29 (ISSN 1254-5694)
- Plan 2018-2019 du réseau LIHSA
- « L’offre de transports sur les lignes régulières Proxim iTi se renforce ! »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur proximiti.fr, (consulté le ).
- « Horaires Proxim'iTi », sur proximiti.fr (consulté le ).
- « La Roche-sur-Foron : quel service avec quels financements pour Proxim’iti ? », sur lemessager.fr, (consulté le ).
- « Ligne J suspendue à partir du 12/11/2020 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
, sur proximiti.fr, (consulté le ). - « Navette Centre-Ville », sur proximiti.fr (consulté le ).
- « Réseau régulier »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur proximiti.fr (consulté le ).
- Olivier Meyer, « Transbus.org - Proxim'iTi », sur transbus.org (consulté le ).
- « Transports scolaires Proxim'iTi »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur proximiti.fr (consulté le ).
- « La location de vélo », sur proximiti.fr (consulté le ).
- « Proxim iTi réseaux de transports », sur Proxim iTi (consulté le )
- « Temsa France livre les 3 premiers cars électriques LD SB E à Voyages Gal », Autocar & Bus Infos, no 231, (lire en ligne)
- « règlement voyageurs du réseau Proxim'iTi' », sur proximiti.fr (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Bonneville
- La Roche-sur-Foron
- Arv'i, le réseau urbain de Cluses et les Transports annemassiens collectifs (TAC), réseaux qui sont en correspondance avec Proxim'iTi
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