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DeutschWilliams FW47 — Wikipédia
Williams FW47
Carlos Sainz Jr. au volant de la Williams FW47 lors du Grand Prix du Japon 2025
| Équipe | .svg){kind=small} Atlassian Williams Racing |
|---|---|
| Constructeur | Williams |
| Année du modèle | 2025 |
| Concepteurs | Pat Fry |
| Nom du moteur | Mercedes-AMG M15 E Performance |
|---|---|
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale |
| Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
| Type | Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
| Électronique | Allumage et injection électroniques |
| Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) |
| Pilotes | 23.  Alexander Albon55.  Carlos Sainz Jr. |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 2025 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat pilotes | Alexander Albon : Carlos Sainz Jr. : |
|---|
Chronologie des modèles (2025)
La Williams FW47 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Atlassian Wiliams Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2025. Elle est pilotée par le Thaïlandais Alexander Albon et l'Espagnol Carlos Sainz Jr. en provenance de la Scuderia Ferrari.
Présentation
[modifier | modifier le code]La Williams FW47 est présentée au public le dans une livrée provisoire, la livrée définitive étant dévoilée lors de l'événement F1 75 Live le .
La voiture possède des suspensions à poussoirs, à l'avant comme à l'arrière, alors que la suspension arrière de la FW46 était à tirants[1],[2].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |||||||
| 2025 | Atlassian Wiliams Racing | Mercedes-AMG V6 turbo hybride M15 E Performance 1.6L | Pirelli | AUS | CHN | JAP | BAH | ARA | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BEL | HON | P-B | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | BRE | LVE | QAT | ABU | 19 | 6e | |
| Alexander Albon | 5e | 7e | 9e | 12e | ||||||||||||||||||||||||||
| Carlos Sainz Jr. | Abd. | 10e | 14e | Abd. | ||||||||||||||||||||||||||
Légende : ici
- *Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Ronald Vorking, « Pourquoi la FW47 confirme que Williams regarde surtout vers 2026 », sur motorsport.com, (consulté le ).
- ↑ Emmanuel Touzot, « Williams F1 présente sa FW47 de 2025 avec une livrée provisoire », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le ).
