Zeekr 001 — Wikipédia
Zeekr 001 | |
Appelé aussi | Lynk & Co Z10 |
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Marque | Zeekr |
Années de production | 2021 - |
Classe | Shooting brake |
Usine(s) d’assemblage | Ningbo (Zhejiang) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | 1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
Position du moteur | Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux |
Puissance maximale | 272 à 544 ch DIN (200 à 400 kW) |
Couple maximal | 343 à 686 N m |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 200 à 2 300 kg |
Vitesse maximale | 200 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,8 à 7,2 s |
Autonomie | 580 à 620 km |
Châssis - Carrosserie | |
Plate-forme | SEA |
Châssis | Lotus Eletre Volvo EX90 Polestar 3 |
Coefficient de traînée | 0,23 |
Dimensions | |
Longueur | 4 955 mm |
Largeur | 1 990 mm |
Hauteur | 1 560 mm |
Empattement | 2 999 mm |
Volume du coffre | 539 (2 144) dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | (2024[1]) |
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La Zeekr 001 est une berline typée break de chasse électrique du constructeur automobile chinois Zeekr appartenant au groupe Geely, et cousin technique du constructeur Lynk & Co. Elle est produite en Chine à partir du [2] et commercialisée localement, avant une commercialisation en Europe en 2023[3],[4].
Présentation
[modifier | modifier le code]La Zeekr 001 est présentée le [5].
Son design de break de chasse s'apparente à la Porsche Panamera Sport Turismo et elle est quasiment une copie, notamment pour la face avant, de ses cousines de Lynk & Co avec ses modèles 01, 02 et 03, jusqu'au nom du modèle : 001.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La Zeekr 001, comme la Lynk & Co Zero EV, repose sur plateforme technique SEA (Sustainable Electric Architecture) spécifique aux modèles électriques du groupe Geely[6].
Motorisation
[modifier | modifier le code]La 001 est dotée de moteurs électriques positionnés sur les essieux avant et arrière ou uniquement à l'arrière, produisant une puissance combinée de 544 ch (400 kW) et 700 N m de couple pour la Dual Motor et peut propulser la 001 de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Zeekr annonce que la 001 peut fonctionner jusqu'à 700 km avec une charge complète, et sa configuration de charge lui octroie 120 km d'autonomie en seulement cinq minutes de recharge[7].
Batterie
[modifier | modifier le code]La Zeekr 001 est dotée d'une batterie lithium-ion NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) d'une capacité de 100 kWh[8] fournit par l'entreprise chinoise CATL[9].
Zeekr 001[10] | ||
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RWD | AWD | |
Puissance moteur (kW) | 200 | 400 |
Puissance maximale (ch) | 272 | 544 |
Couple maximal (N m) | 343 | 686 |
Vitesse maximale (km/h) | 200 | |
0-100 km/h (s) | 7,2 | 3,8 |
Transmission | Propulsion | Intégrale |
Masse à vide (kg) | 2200 | 2350 |
Batterie | ||
Type | Lithium-ion NMC (nickel manganèse cobalt) | |
Capacité (kWh) | 100 | |
Autonomie (km) - cycle WLTP | 620 | 580 |
Puissance maximale de charge | ||
en courant alternatif monophasé (kW) | 7,4 | |
en courant alternatif triphasé (kW) | 22 | |
en courant continu (kW) | 200 | |
Temps de recharge | ||
sur une prise domestique | ||
sur une borne 22 kW | 5h30 | |
sur une borne rapide 200 kW | 30 min (10 à 80%) |
Finitions
[modifier | modifier le code]- Performance
- Privilege
Concept car
[modifier | modifier le code]La Zeekr 001 est préfigurée par le concept car Lynk&Co Zero Concept[11] présenté au Beijing Motor Show en [12].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Frédéric Kevers, « Sécurité / Euro NCAP : Zeekr star des étoiles », Le Moniteur automobile,
- Julien Maron, « LA ZEEKR 001 DÉBUTE SA PRODUCTION DANS UNE USINE CONNECTÉE À LA 5G+ », Auto News,
- « Zeekr arrivera en Europe en 2023 - Moniteur Automobile », sur www.moniteurautomobile.be (consulté le )
- Audric Doche, « Le propriétaire de Volvo dévoile une électrique haut de gamme », Caradisiac,
- Yeelen Möller, « Zeekr 001: le shooting brake électrique de Geely », Le Moniteur automobile,
- Frédéric Kevers, « Lynk & Co Zero EV : 800 V et 700 km », Le Moniteur automobile,
- Drei Laurel, « Geely wants to do away with ‘dull’ EVS with the Zeekr 001 », topgear.com.ph,
- Alves Benoît, « Zeekr 001 : On connaît les prix, les fiches techniques et... », La Revue Automobile,
- Nicolas Valeano, « Essai Zeekr 001 (2023) : le premium à prix d’attaque », L'Argus,
- Hugo Quintal, « Caterham Project V EV, le future de la marque devrait ressembler à ça », Turbo,
- Paul Niocel, « Zeekr 001 (2021) : La prometteuse voiture chinoise qui pourrait faire trembler Tesla », Auto News,
- « Le Lynk & Co Zero Concept s'expose à Pékin : Un peu moins de 600 km pour le SUV électrique », Auto News,