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DeutschStrada statale 137 Orientale Zaratina
| Strada statale 137 Orientale Zaratina | |
|---|---|
 | |
| Denominazioni successive | Ž6262 (tratto Zara-Santa Maria della Rovere) Strada statale 422 (tratto Santa Maria della Rovere-aeroporto di Zara) |
| Localizzazione | |
| Stato | .svg){kind=small} Italia |
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | Porto di Zara |
| Fine | Confine di Stato con la Jugoslavia presso Zemonico Inferiore |
| Provvedimento di istituzione | Legge 17 maggio 1928, n. 1094 |
| Gestore | AASS |
La strada statale 137 Orientale Zaratina (SS 137), ora parte ricadente nel centro urbano di Zara, parte della Ž6262 tra Zara e Santa Maria della Rovere (Babindub) e parte della D422 tra Santa Maria della Rovere (Babindub) e l'aeroporto di Zara in Croazia[1], era una strada statale italiana situata nella provincia di Zara, all'epoca facente parte del Regno d'Italia.
Percorso
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Il primo tratto, tra il porto di Zara ed il bivio San Giovanni, era in comune con la strada statale 136 Mediana Zaratina, poi la strada procedeva in direzione del confine jugoslavo verso Zemonico, attraversando la località di Santa Maria della Rovere (Babindub) e presentando un tratto finale in comune con la Jugoslavia, nel quale la strada stessa faceva da confine. L'arteria terminava nei pressi di dove sarebbe sorto anni dopo l'aeroporto di Zara.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Inserita nel nucleo iniziale delle strade statali nel 1928[2], fu affidata alle cure dell'A.A.S.S. fino al 1942.
A seguito dell'annessione italiana di territori jugoslavi avvenuta a partire dal 1941, si rese necessaria un'opera di riorganizzazione del sistema stradale. Pertanto nel 1942 la strada entrò a far parte della nuova strada statale 135 della Dalmazia, della quale rappresentò il tratto iniziale[3].
Con l'armistizio di Cassibile, lo Stato indipendente di Croazia occupò i territori dalmati, ma la zona attorno Zara dove la strada si sviluppava rimase sotto la sovranità dell'Italia fino all'invasione del novembre 1944 da parte delle truppe jugoslave.
Formalmente solo a seguito del trattato di Parigi nel 1947 l'intera area di Zara è passata sotto giurisdizione jugoslava e dal 1992 appartiene alla Croazia.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (HR) Decisione sulla classificazione delle strade pubbliche come strade statali, strade provinciali e strade locali, su narodne-novine.nn.hr, Narodne novine, 17 febbraio 2010.
- ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
- ^ R.D. 2 marzo 1942, n. 392
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Le Strade statali della Dalmazia e della provincia di Lubiana, in Le Strade, anno XXIV, n. 8, Milano, Consociazione Turistica Italiana, agosto 1942, pp. 261-262.
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