えきねっと

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えきねっとは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が提供する、インターネット上での指定券予約サービス及び旅の情報などのインターネットサービスを提供するウェブサイトである。運営と管理はJR東日本グループの株式会社JR東日本ネットステーションが行っている。

みどりの窓口で購入可能なJR全線の乗車券や座席指定券などが、インターネットから予約・申込・決済が可能である（寝台券や個室・未指定券/立席特急券など一部の券種・列車には対応しない）。座席位置は、属性を指定（窓側・通路側など）できるほか、一部の列車や設備を除きシートマップからの指定も可能である。

2021年6月にポイントプログラムが独自の「えきねっとポイント」からJR東日本グループ共通の「JRE POINT」に変更になった^[1]。

利用する端末により、予約可能な列車は異なる。予約できる列車を下記に示す。

• パソコンおよびスマートフォン版 - JR全線
• えきねっとチケットレスアプリ - 「新幹線eチケットサービス」「えきねっとチケットレスサービス」「えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）」「えきねっとチケットレス座席指定券」のチケットレスのおトクなきっぷのみ予約可能で、通常のきっぷなどのチケットレス以外のきっぷの申し込みはできない（アプリのアイコンには「えきねっと チケットレス専用」の文章がデザインされ、アイコン表示の名称は「えきねっとﾁｹﾚｽ」と表示されている）。2019年11月30日に、まずAndroid版が先行して提供され、その後iOS版も提供された。2024年10月から順次開始される予定の「えきねっとQチケ」（アプリ上に表示されるQRコードを乗車券とするサービス）サービス開始に先駆け、同8月頃のアップデートにて、「えきねっとアプリ」から改称。
• 従来型携帯電話（フィーチャーフォン）版 - 2021年3月12日の予約操作分をもって予約受付を終了し、2021年4月17日にサービスを終了した。^{[注 1]}

2008年2月24日より、座席指定券を伴わない乗車券のみでの申込、受け取りも可能になった。当初は経路などの誤発売（規則上購入できないはずの乗車券が購入できるなど^{[注 2]}）がしばしば発生したが、システム改修を実施し、発生しなくなった。

JRのチケット類のほか、JR東日本の国内旅行びゅう商品もえきねっとから予約できる（会員登録は不要）。チケット類は宅配または指定席券売機で引取りのいずれかが選択できる。びゅう商品の予約はJR東日本グループの旅行会社であるJR東日本びゅうツーリズム&セールス((旧) びゅうトラベルサービス)が運営している。

2021年6月27日以降は乗車券のみであってもスマートフォンからの購入ができるようになった。また、フリーパスタイプの特別企画乗車券（「大人の休日倶楽部パス」や「週末パス」など）の購入も可能となる^[2]。

2021年6月26日までは、新幹線回数券など指定席が利用可能な特別企画乗車券の指定席予約も可能であった（一部例外あり）^[3]。おトクなきっぷを利用のうえ5枚以上の指定券を受け取るとき、2つの新幹線列車を改札を出ずに乗継ぐ場合（ただし、えきねっと上で「2列車の乗継申込」からの操作で予約した場合は指定席券売機での受取りも可能）、一部のおトクなきっぷの座席指定券を発券する場合は指定席券売機の利用はできなかった。

2021年6月27日より前は決済手段はビューカードなどのクレジットカードに限られていたが、それ以後は、駅で受け取り時の支払い、もしくは銀行やコンビニエンスストアでの支払いも選択できるようになった。また登録できるクレジットカードの枚数が6枚に増えた^[2]。

利用できるクレジットカードはビューカード・VISA・JCB・MasterCard・アメリカン・エキスプレス （AMEX）・ダイナースクラブのマークが付いたクレジットカードである（プリペイドカードやデビットカードは推奨されない）。ただし、アメリカンエキスプレスカードのビジネスカードの一部は指定席券売機では非対応。

コンビニエンスストアやATM、駅での支払いは商品や区間により選択できない場合がある。えきねっとアプリから申し込む場合やチケットレスサービスを利用する場合、JR東海・山陽新幹線（2023年5月11日以降受け取り）・JR四国・JR九州の区間を一部でも含む場合が挙げられる。 クレジットカード以外の決済方法には支払期限が設定されており、期限までに支払わない場合は予約はキャンセルされる。

予約した座席指定券などは、チケットレス特急券（えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）を含む）およびチケットレス座席指定券を除き、以下のいずれかの方法で受け取る必要がある。新幹線eチケットは登録した交通系ICカードを使う代わりに紙のきっぷを受け取って乗車することも可能である。

• JR東日本管内のみどりの窓口、指定席券売機、駅たびコンシェルジュ
  • かつては、「もしもし券売機Kaeruくん」、びゅうプラザでの受け取りも可能だった。2012年3月にもしもし券売機Kaeruくんが廃止された後は、代わりに設置された指定席券売機に機能が移行している（指定席券売機が設置されなかった駅では、えきねっとで予約した座席指定券類の受取ができなくなった）
• 西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸エリアの一部駅（北陸新幹線各駅および七尾駅、和倉温泉駅）のみどりの窓口やみどりの券売機 ※2015年3月14日より対応
• 北海道旅客鉄道（JR北海道）管内のみどりの窓口や指定席券売機
  • 2016年3月26日より対応したが、一部駅（北海道新幹線各駅および函館駅、五稜郭駅）のみどりの窓口や指定席券売機に限られていた。
  • 2016年12月1日よりJR北海道管内のすべてのみどりの窓口や指定席券売機ならびにツインクルプラザ（現在は営業終了）に拡大された^[4]。
  • これに関連して、JR北海道が独自に運営していたJR北海道予約サービスは、2017年2月でサービスを終了した。
• 東海旅客鉄道（JR東海）管内の指定席券売機 ※2022年4月1日より対応^[5][6]。

• JR東日本管内以外では、経路によっては受け取れない場合がある（経路にJR東海や一部私鉄の路線が含まれる場合）。詳細はJR北海道、JR東海およびJR西日本北陸エリアでのお受取りについて（えきねっと公式サイト）を参照。
• 株主優待の割引を適用した場合や乗車券のみを受け取る場合、新幹線eチケット、おトクなきっぷなど、きっぷの内容によって受取駅が制限される場合がある。
• 上記以外のJR他社や私鉄、旅行代理店などでの受け取りはできない。

  

  • JR東日本管内からJR他社管内（JR西日本、JR東海、JR北海道の上記対象駅を除く）や私鉄管内（伊豆急行や富士山麓電気鉄道など）へ跨って利用する際には、往路だけでなく復路のきっぷも事前にJR東日本管内の窓口で受け取っておく必要がある。
• 東海道・山陽・九州・西九州新幹線を含む予約は、QRコード・受取コードが発行されない。きっぷの受取りには申込み時に使用したクレジットカードが必要になる^[7]。

えきねっと会員限定かつ枚数限定で発売される、JR東日本・JR北海道が指定した日時・区間の新幹線（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）および在来線特急列車が割引となる、乗車券と特急券一体型の特別企画乗車券である(特急券部分のみの料金券タイプも設定されることがある)。

予約が可能な期間は商品により異なる。

• えきねっとトクだ値(乗車券付) - 乗車日の1か月前の午前10時00分から当日の午前1時50分まで
• えきねっとトクだ値(特急券のみ) - 乗車日の1か月前の午前10時00分から当日の出発時刻前まで
• お先にトクだ値 - 乗車日の1か月前の午前10時00分から13日前の午前1時50分まで
• お先にトクだ値 スペシャル - 乗車日の1か月前の午前10時00分から20日前の午前1時50分まで

割引率は『トクだ値』が新幹線用が5% - 20%、JR東日本エリア特急列車用が10% - 40%、JR北海道エリアの特急列車用が15 - 55％、『お先にトクだ値』は25% - 40%である。なお、期間・列車限定で50%引きとなる『お先にトクだ値 スペシャル』が設定されることもある。新幹線やJR北海道の一部の特急では一部商品や区間においてグリーン車用も設定され、期間・列車限定でグランクラス用が設定されることもある^[8][9]。通常期・最繁忙期・繁忙期・閑散期が設定されている場合はそれらの時期に応じて発売額が異なるが、一部の在来線特急列車に設定されている料金券のみ商品には通年同額となるものもある。一部商品や区間では年末年始やゴールデンウィーク・お盆といった他の特別企画乗車券が利用できない期間（最繁忙期）には設定されない場合がある。

かつては指定された列車に乗り遅れた場合は特急券部分だけでなく、乗車券としても無効となっていたが、現在は予約した列車に乗り遅れた場合は特急券部分のみが無効になり、乗車券は乗車日の当日に限り有効である。なお、途中下車は不可能であり、途中駅で改札を出た場合は前途放棄として扱われる。また、設定区間の内方乗車は認められるが、返金はされない。

一部商品や区間は後述するえきねっとチケットレスサービスに対応し、『えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）』として発売されている。なお、各新幹線用に関しては2020年3月14日以降は、後述する新幹線eチケットサービスのサービス開始されることに伴い同サービスの専用商品『新幹線eチケットサービス（えきねっとトクだ値）』となった^[10]。

JR北海道管内では2024年3月16日のダイヤ改正から特急「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」を全車指定席化し^{[11][12][注 3]}、当該列車の運行区間で発売していた特別企画乗車券「乗車券往復割引きっぷ」「北斗オプション特急券」「すずらんオプション特急券」の全廃に踏み切った^[11][12][13]。これに伴い割引料金での購入・利用がえきねっと経由に一本化された区間や路線が生じたことに加え、事前予約が必須となったことで従前に比べて使い勝手の面で劣る^[14]形となった結果、都市間バスや普通列車への利用者の流出が進むことになった^[14]。その影響は特急「すずらん」で特に大きく、同列車の2024年5月の利用者は前年同月比2割減に低迷している^[14]。JR北海道ではえきねっと限定商品の拡充を行う^[15]とともに道内主要駅に随時えきねっとの案内ブースを設け^[16]、利用を呼びかけている。

2010年3月13日より「成田エクスプレス」向けに導入されたサービス。2013年11月18日からは、「あかぎ」の指定席にも対応し、2023年3月現在ではこれらの列車の他に「スワローあかぎ」・「草津・四万」・「ひたち・ときわ」・「あずさ」・「かいじ」・「富士回遊」・「はちおうじ・おうめ」・「踊り子」・「湘南」でも導入されている。従来型携帯電話（フィーチャーフォン）やスマートフォンからえきねっとのページにて予約すること（その後のリニューアルでパソコンからも予約可能になった。）で、チケットレスで乗車が可能となるもので、通常の紙の特急券を購入するよりも安く、かつ特急券の受け取りが不要で、発車直前まで何度でも予約変更が可能^{[注 4]}といったメリットがある。利用に際しては、乗車券を別途用意する必要がある。未指定券は発売できない。

2021年6月27日より、JRE POINTを利用して本サービスのチケットレス特急券と交換できる特典^{[注 5]}『JRE POINT特典チケット（在来線）』が開始された^[2][17]。

2022年4月1日よりJR北海道の「エアポート」のuシートで『えきねっとチケットレス座席指定券』のサービスが始まり、2023年3月18日より函館本線のホームライナーも対象列車となった。こちらも乗車券を別途用意する必要がある。

JR東日本以外では、JR西日本がe5489またはWESTER上で一部の在来線特急などを対象としたチケットレス特急券のサービスを提供し、新快速のAシートでもチケットレスサービスを実施している。東武鉄道でもチケットレスサービスを実施しているが、JR・東武直通特急は東武線内のみ利用の場合を含めて全区間で取り扱い自体をせず、えきねっとの場合も紙のきっぷの受け取りが必要である。

2020年3月14日に、東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸新幹線向けに導入されたサービス。予めえきねっとの会員情報に交通系ICカード（交通系ICカード全国相互利用サービスで利用できる交通系ICカード。仙台市交通局のicscaは対象外）を登録しておき、えきねっとまたはe5489から新幹線の指定席・自由席の予約を行うことでチケットレスで新幹線乗車が可能となる（e5489から予約可能な区間は東京駅 - 金沢駅間の相互間のみ）。また交通系ICカードを登録せず、指定席券売機などできっぷを受け取って乗車することも可能である^[10]。

『新幹線eチケットサービス（基本）』の場合、指定席は所定運賃・料金の合計から200円（こどもは100円）引き、自由席は所定の運賃・料金となる。指定席は紙のきっぷと同様に最繁忙期＞繁忙期＞通常期（基準価格）＞閑散期の順に価格差がある。東北・北海道新幹線の盛岡駅 - 新青森駅 - 新函館北斗駅間とミニ新幹線の区間である山形・秋田新幹線の「特定特急券」は取り扱いしていない。満席等の場合でも「立席特急券」も取り扱いをしていない。

EX-ICサービスと同様に特定都区市内は適用されないほか、本サービスの適用区間とその他の路線との運賃の通算もできない。そのため、特定都区市内の在来線に乗り継ぐ場合^{[注 6]}や、東北・北海道・山形・秋田・上越・北陸新幹線とその他のJR線を通して長距離乗車する場合^{[注 7]}等、割引なしの通常のきっぷの方が総額が安くなる場合もあるため、注意する必要がある。また、学生割引/ジパング倶楽部は利用できない（大人の休日倶楽部で会員割引での購入は可能。）。なお、『新幹線eチケットサービス（えきねっとトクだ値）』（お先にトクだ値、お先にトクだ値 スペシャルを含む）の場合は、通常期の指定席利用の新幹線eチケットサービスの価格から割引となる。

タッチでGo!新幹線と重複する場合は、乗車駅からの予約情報を照会して、予約がある場合は「eチケット」、予約なしの場合は「タッチでGo!新幹線」利用として扱われる。タッチでGo!新幹線/新幹線IC定期券を使用する場合は乗車駅からの該当する予約を取り消ししておく必要がある。

2021年6月27日以降は以下の商品の発売・特典^{[注 8]}が開始された^[2][17]。

1. 大人の休日倶楽部割引を適用した新幹線eチケットの商品『新幹線eチケットサービス（大人の休日俱楽部割引）』
2. 往復割引を適用した新幹線eチケットの商品『新幹線eチケットサービス（往復割引）』
3. 株主優待割引を適用した新幹線eチケットの商品『新幹線eチケットサービス（株主優待割引）』
4. 貯まったJRE POINTで新幹線eチケットの商品と交換できる特典の商品『JRE POINT特典チケット（新幹線）』『JRE POINT特典チケット（どこかにビューーン！）』
5. 貯まったJRE POINTで新幹線eチケットの普通車指定席の値段でグリーン車やグランクラスにアップグレードできる特典の商品『JRE POINTアップグレード』
6. 長野方面から仙台方面など、大宮駅や高崎駅などで折り返すような商品
7. 乗継で申し込める列車が現在の2列車までから3列車までに増える

2024年（令和6年）10月1日より東北エリア管内の新幹線や在来線を対象に導入されたサービス^[18]。予め新幹線や在来線の乗車券や特急券をえきねっとで予約の上、えきねっとアプリで乗車用QRコードを表示・提示することで、みどりの窓口や指定席券売機できっぷを受け取る必要がなく、Suicaエリア外の路線や区間も含めてチケットレスで乗車が可能となるものである^[18]。乗車券が含まれるサービスのため、特急券のみの予約はできない^[18]。他社線区間を含む場合は本サービスの利用はできない^[18]。

表示した乗車用QRコードは、QRコード対応の自動改札機にかざすことで通過できる^[18]。自動改札機が設置されていない駅（無人駅を含む）では、利用者自身でえきねっとアプリを使用して乗車用QRコードの利用を開始するためのセルフチェックインを行い、駅係員や乗務員に提示することで利用が可能となる^[18]。なお、同一行程で利用する場合は利用者本人を含めて6名まで本サービスの利用が可能であるが、予め本サービスの予約を行った利用者本人が同行者へQRコードを提示する必要がある^[18]。

また、特急券は普通車指定席・グリーン車・グランクラスを含み、大人の休日倶楽部や株主優待割引も利用が可能であるが、新幹線eチケットサービスやえきねっとトクだ値の利用はできない^[18]。ただし、在来線特急については、在来線チケットレス特急券や在来線チケットレス特急券（トク割）の申し込みが可能である^[18]。また、利用に際してはJRE POINTも付与され、付与率は、新幹線が特急料金・グリーン料金などに対して2%、在来線特急が特急料金・グリーン料金などに対して5%となる^[18]。しかし、新幹線・在来線特急ともに乗車券部分はポイント付与対象外となるほか、新幹線については自由席を利用した場合でもポイント付与対象外となる^[18]。

導入当初は東北エリア管内の新幹線や在来線が対象であるが、段階的に本サービスの提供エリアを拡大するとされており、2025年度（令和7年度）下期には東京都区内エリアと東北新幹線（東京駅 - 郡山駅間）、2026年度（令和8年度）下期には上信越エリアと上越新幹線（大宮駅 - 新潟駅間）および北陸新幹線（高崎駅 - 上越妙高駅間）が提供エリアに追加され、2026年度（令和8年度）末にはJR東日本管内のすべてのエリアで本サービスが利用可能になる予定^[18]。

2024年（令和6年）10月1日時点では、東北エリア管内の以下の区間の新幹線や在来線が対象となる^[18]。

JR東日本管内の新幹線(山形新幹線・秋田新幹線全線を含む)の指定席（グリーン車・グランクラスを含む）をえきねっとで予約の上、指定席券売機で受け取ると、100円から700円を割り引くえきねっと割引が適用されていた。乗車券と自由席特急券には適用されず、みどりの窓口などでは適用されない。

また、えきねっと割引は、トクトクきっぷとの併用（ウィークエンドパスなどとの併用は可能だった）、ジパング倶楽部割引、乗継割引など、他の特急券対象の割引との併用はできなかった。のちに2つの列車を乗継ぐ申込については「2列車の乗継申込」をすることで、乗継割引適用のきっぷが申し込めるようになったが、一部列車や区間に限られている、3列車以上の乗継申込ができないなどの問題があった。

えきねっと割引より乗継割引を適用させた方が割安となるが「2列車の乗継申込」では申し込めない場合、予約を1列車ずつ行い、券売機ではなく窓口で受け取り、その際に乗継割引利用の旨を申し出ることで適用される。他の割引制度についても、窓口で受け取れば適用される。なお、「乗換案内から申込」を利用すると、このケースに該当する場合に「きっぷ受取に注意」の案内が表示される。

乗継割引の方が割安であるが、「2列車の乗り継ぎ申込」ができない例

• 例：弘前駅 -（特急「つがる」）- 新青森駅 -（特急「白鳥」）- 函館駅
• 例：八戸駅 -（新幹線「はやて」）- 新青森駅 -（特急「白鳥」）- 函館駅 -（特急「北斗」）- 札幌駅

なお、2015年1月31日までの受取をもってえきねっと割引のサービスは終了した^[19]。

• 2021年6月26日購入分までは、ポイント付与条件を満たすとえきねっとポイントが付与された。付与されたポイントはSuicaカードやびゅう商品券、JRE POINTなどに交換ができた。
• 2021年6月27日購入分からは、ポイント付与条件を満たすとJRE POINTが付与される。また同日以降にえきねっととJRE POINTを連携させておくことで、貯まったJRE POINTで新幹線eチケットやチケットレス特急券にポイントを使用できるようになった^[2][17]。

変更は原則として1回まで可能で、2回目以降はできないので、一旦払い戻してから再度購入し直す必要がある。きっぷの受け取り前はえきねっと上（電話を含む）での変更、きっぷの受け取り後はみどりの窓口での変更となる。ただし、「えきねっと特典」が適用されるきっぷに関しては、初回に申し込んだ列車の乗車日から3か月以内であれば何度でも変更することができる。以下の条件をすべて満たす場合に限られる。

1. 申し込み内容がJR東日本（一部私鉄を含む）・JR北海道管内もしくはJR西日本の北陸新幹線で完結している。
2. フリータイプのようなおトクなきっぷまたは「JRE POINT特典チケット（どこかにビューーン！）」ではない。
3. きっぷが受け取り前である。
4. 各きっぷが定める変更期限を過ぎていない。
5. 支払い方法でクレジットカード支払いを選択している、またはJRE POINT交換商品でJRE POINT支払いを行っている。

一部のきっぷでは券種が異なるきっぷへの変更も可能な場合があるが、変更後のきっぷが定める変更期限を過ぎていないことも条件となる。

JR東海エリアを含むなど「えきねっと特典」対象外の予約内容からJR東日本・JR北海道管内もしくはJR西日本の北陸新幹線で完結している内容へ変更した場合は「えきねっと特典」の対象とならない。

往復乗車券のみを申込んだ場合、予約時にコンビニ支払い・金融機関支払い・駅支払いを選択した場合は、受け取り前の変更ができない。きっぷを受け取った後、駅の窓口での変更となる。

また、「えきねっとトクだ値」（「新幹線eチケットサービス（えきねっとトクだ値）」を含み、「えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）」を除く）とJRE POINT交換商品（「JRE POINT特典チケット（在来線）」を除く）は、きっぷの受け取り後、一切変更できない。一旦手数料を支払って払い戻した後、再度購入する必要がある。

払い戻しの場合、きっぷの種類やえきねっと特典の有無、きっぷを受け取る前か受け取った後かによって、所定の手数料と期限、操作方法や払い戻す場所が定められている。詳細はお申込みが不要になった（払戻・取消）（えきねっと公式サイト）を参照。特にトクだ値の場合、「発券後の取消」または「えきねっと特典対象外座席指定券から変更後の取消」は割引率分の払戻手数料が掛かるので注意が必要である。また、株主優待割引券は無効となり、再使用できない。えきねっと上で購入したきっぷを利用しなかった場合、受け取り前の新幹線eチケットを除き、一切返金されない。

なお、2021年6月26日（えきねっとリニューアル前）までは、乗車券・自由席特急券の払い戻し手数料は無料であり、えきねっと上で購入した自由席券や乗車券を利用しなかった場合でも返金されていた^[2]。

ビジネスえきねっとは、JR東日本が運営する法人顧客向けのJR券オンライン販売システムで、2006年3月からサービスが開始された。

それまで同社が法人顧客向けサービスとして運営していた「宅配システム」（同年12月サービス終了）に代わって開始されたサービスで、パソコンから専用サイトを通じ、全国のJR線の乗車券、特急券、特別企画乗車券などが購入できる。また新幹線・特急列車の指定席の好みの座席を選べる「シートマップサービス」や、携帯電話やスマートフォンからの変更・払い戻し・取消などの手続きにも対応する（新規購入はパソコンの専用サイトのみで可能）など、一般会員向けの「えきねっと」とおおむね同様のサービスが受けられる。ただし、団体乗車券や「大人の休日倶楽部」「ジパング倶楽部」の割引乗車券、個室（寝台列車を含む）、九州旅客鉄道（JR九州）のDXグリーン席、立席特急券、座席未指定券、一部の臨時列車など一部の券種・列車は取扱対象外となっている。

システム利用料は無料で、乗車券類の購入代金は月毎に集計され、一括請求での精算となる。また乗車券類の受領時に必要な、専用の「ビジネスえきねっとカード」は、枚数に関わらず無料で発行される。

専用サイトで購入・予約した乗車券類はJR東日本管内のみどりの窓口、びゅうプラザ、指定席券売機で受領することができる。受領の際には前掲の「ビジネスえきねっとカード」が必要である。ただし、JR東日本以外のJRグループ各社の窓口・券売機、旅行会社では受領できない^{[注 9]}。

前掲のように駅で乗車券類を受領する方法のほか、システム専用の直接サーマル式発券プリンタ「インテリジェントプリンタ (IPR)」を設置すれば、自ら乗車券類をプリントアウトすることもできる。ただし専用通信回線の敷設が必要で（工事費は自己負担）、利用料としてプリンタ使用料（1台につき月額29,000円）と専用通信回線使用料（1台につき月額21,000円）の、月額計50,000円が別途必要となり、プリンタシステム1台あたりの1年間の負担コストは600,000円となる。

福島県郡山市には、システムの運営をサポートする「ビジネスえきねっとセンター」（2007年4月運用開始、業務はJR東日本東北総合サービスが受託）が設置されている。ただし、年末年始（12月29日 - 1月3日の間）は同センターが休業となるため、サービス自体も休止される。

JR東日本管内の中小の旅行会社や一部の私鉄・第三セクター鉄道では、マルス端末の代替として、この「ビジネスえきねっと」のプリンタシステムを使用してJR券の発売業務を行っている。このうち、私鉄・第三セクター鉄道の主な事業者は下記のとおりである。なお、前掲のとおり、年末年始は取り扱い休止となる。

• 青い森鉄道
  • 青い森たびショップ（三沢駅）^{[注 10]}
• IGRいわて銀河鉄道
  • 銀河鉄道観光（青山駅前、同社本社内）^{[注 11]}
• 秋田内陸縦貫鉄道
  • 内陸線旅行センター（鷹巣駅内）
• 山形鉄道
  • 長井駅旅行センター
• しなの鉄道
  • 戸倉駅^{[注 12]}
• えちごトキめき鉄道
  • 糸魚川駅^{[注 13]}
• 北越急行
  • 十日町駅^{[注 14]}
• 富士急行^{[注 15]}
  • 都留文科大学前駅、富士急ハイランド駅、河口湖駅

2008年3月25日から訪日外国人向けにJR-EAST Train Reservationという名称^{[注 16]}でインターネット予約サービスを展開している。予約可能な列車や受け取り場所などのサービス条件はえきねっとに準ずるが、通常の乗車券や指定券に加えて訪日外国人のみが利用可能な企画乗車券の一部も取り扱っている^[20][21]。

駅設備、駅案内、駅別時刻表案内、路線情報、乗車券・定期乗車券などの運賃案内、JR東日本主催のキャンペーン情報などが掲載されている。また、@Stationを利用したインターネットショッピング『えきねっとショッピング』を提供しており、鉄道関係グッズから各都県の名産品・銘菓などまで、幅広い買い物ができた。また、経由して他のサイトで商品の購入を行うとポイントがもらえる『えきねっとポイントモール』のサービスもあった。『えきねっとショッピング』と『えきねっとポイントモール』は2018年3月30日でサービスを終了し、『えきねっとショッピング』は『JRE MALL』として引き継がれている。

2022年10月19日、同日朝時点のGoogle「えきねっと」検索結果に.ruドメインのフィッシング目的と思しき偽サイトが最上位に出てくることが報じられた^[22]。JR東日本はGoogleに対し検索結果から偽サイトを削除するように依頼し^[22]、同日夜までに偽サイトは検索結果から削除された^[22]。

• e5489 - JR西日本の指定券・乗車券予約サービス。JR四国・JR九州・JR東海及び一部のJR東日本エリアでも受取可能。
• JR九州列車予約サービス - JR九州の指定券・乗車券予約サービス。
• エクスプレス予約 - 東海道・山陽・九州新幹線区間で利用可能（予約サービス）
• JR北海道予約サービス - かつてJR北海道が行なっていた予約サービス。2016年に廃止され、「えきねっと」がその機能を引き継いだ。

• えきねっと
  • えきねっとトクだ値
  • 新幹線eチケットサービス
  • JR-EAST Train Reservation
  • ビジネスえきねっと ご利用ガイド
• ビジネスえきねっと決済サービス：ビューカード
• 新しいJR券販売システム「ビジネスえきねっと」のご提供開始について (PDF)

表 話 編 歴 JR東日本グループ
中核会社（本部・支社）	東日本旅客鉄道 新幹線統括本部 首都圏本部 横浜支社 八王子支社 大宮支社 高崎支社 水戸支社 千葉支社 長野支社 東北本部 山形支店 福島支店 盛岡支社 青森支店 秋田支社 新潟支社
運輸	ジェイアールバス東北 ジェイアールバス関東 ジェイアールバステック 東京モノレール
流通・旅行・不動産	アトレ ルミネ（ルミネ、ニュウマン） JR横浜湘南シティクリエイト（シァル・ラスカ他） JR中央線コミュニティデザイン（nonowa、セレオ他） ジェイアール東日本商業開発（グランデュオ） 錦糸町ステーションビル（テルミナ） 千葉ステーションビル（ペリエ） JR東日本青森商業開発（A-FACTORY他） JR東日本新潟シティクリエイト（CoCoLo他） ステーションビルMIDORI JR東日本ビルディング 日本ホテル（JR東日本ホテルメッツ他） 仙台ターミナルビル（エスパル他） 盛岡ターミナルビル（フェザン他） 秋田ステーションビル（アルス他） JR東日本クロスステーション（NewDays他） 紀ノ国屋 JR東日本東北総合サービス（東北おみやげ処他） ジェイアール東日本物流 JR東日本商事 JR東日本びゅうツーリズム&セールス JR東日本レンタリース JR東日本スポーツ（ジェクサー他） ガーラ湯沢 ジェイアール東日本都市開発（シャポー他） JR東日本不動産投資顧問 JR東日本不動産 JR東日本プライベートリート投資法人
情報・人材・金融	JR東日本情報システム JR東日本ネットステーション JR東日本マネジメントサービス JR東日本パーソネルサービス JR東日本グリーンパートナーズ ビューカード
広告・出版	ジェイアール東日本企画 JR東日本メディア オレンジページ
運輸関連・建築	JR東日本テクノハートTESSEI JR東日本運輸サービス JR東日本環境アクセス JR東日本ステーションサービス JR高崎鉄道サービス JR水戸鉄道サービス JR千葉鉄道サービス JR東日本テクノサービス JR盛岡鉄道サービス JR秋田鉄道サービス JR新潟鉄道サービス JR長野鉄道サービス JR東日本リネン JR東日本サービスクリエーション JR東日本コンサルタンツ JR東日本建築設計 JR東日本ビルテック JR東日本メカトロニクス ユニオン建設 日本線路技術 総合車両製作所 JR東日本テクノロジー JR東日本スマートロジスティクス ジェイアール東日本自動車販売
その他	日本コンサルタンツ 台灣捷爾東事業開發股份有限公司 捷福旅館管理顧問股份有限公司 JR East Business Development SEA Pte. Ltd. JR東日本エネルギー開発 新宿南エネルギーサービス えきまちエナジークリエイト JR東日本スタートアップ
関連会社	ジェフユナイテッド 埼玉新都市交通 東京臨海高速鉄道 仙台空港鉄道 成田空港高速鉄道 新宿高速バスターミナル 日本旅行 千趣会
労働組合	JR東労組 国労東日本 東日本ユニオン 新鉄労組 JRひがし労 動労総連合 動労千葉 JREユニオン JR新潟労組 建交労 鉄産労
関連項目	JR東日本硬式野球部 JR東日本東北硬式野球部 JR千葉硬式野球部 JR新潟硬式野球部 JR東日本レールウェイズ JR東日本秋田ペッカーズ JR東京総合病院 JR仙台病院 信濃川発電所 川崎火力発電所 鉄道博物館 事故の歴史展示館 Suica JRE POINT odeca イオカード えきねっと タッチでGo!新幹線 日本鉄道 甲武鉄道 日本国有鉄道 JRグループ JR北海道 JR東海 JR西日本 JR四国 JR九州 JR貨物 JRシステム JR総研
カテゴリ

表 話 編 歴 JRグループ
JR旅客鉄道各社		北海道旅客鉄道 JR北海道	東日本旅客鉄道 JR東日本	東海旅客鉄道 JR東海	西日本旅客鉄道 JR西日本	四国旅客鉄道 JR四国	九州旅客鉄道 JR九州
JRバス		ジェイ・アール北海道バス	ジェイアールバス東北 ジェイアールバス関東 ジェイアールバステック	ジェイアール東海バス	西日本ジェイアールバス 西日本ジェイアールバスサービス JRバス中国	ジェイアール四国バス	JR九州バス
JRホテルグループ		JR北海道ホテルズ	JR東日本ホテルズ 日本ホテル	ジェイアール東海ホテルズ	JR西日本ホテルズ	JR四国ホテルグループ	JR九州グループホテル （JR九州ホテルズアンドリゾーツ）
旅行代理店 （）内は運営会社		×ツインクルプラザ ×トラベルサービス	駅たびコンシェルジュ ×びゅうプラザ （JR東日本びゅうツーリズム&セールス）	ジェイアール東海ツアーズ	×TiS（直営→日本旅行）	×ワーププラザ ワープ JR四国ツアー	×JR九州 旅行の窓口
車内販売		×JR北海道直営（現在は沿線の観光協会等による地域特産品の車内販売を不定期に実施）	JR東日本サービスクリエーション	JR東海リテイリング・プラス（新幹線グリーン車のモバイルオーダーサービスのみ）	ジェイアール西日本フードサービスネット（山陽新幹線グリーン車のみ） JR東日本サービスクリエーション（北陸新幹線のみ）	×ステーションクリエイト東四国	JR九州直営（D&S列車のみ）
駅レンタカー		JR北海道ソリューションズ	JR東日本レンタリース	JR東海交通事業	JR西日本レンタカー&リース	駅レンタカー四国	JR九州レンタカー&パーキング
広告代理店		JR北海道ソリューションズ	ジェイアール東日本企画	JR東海エージェンシー	ジェイアール西日本コミュニケーションズ	ジェイアール四国企画	JR九州エージェンシー
IC乗車カード （●は地域連携ICカード対応）		Kitaca	Suica モバイルSuica ●odeca（気仙沼線・大船渡線BRT利用者向け）	TOICA	ICOCA SMART ICOCA モバイルICOCA	SHIKOKU ICOCA	SUGOCA
列車予約サービス （★は予約不要）		CYBER STATION（JRシステム） ×プッシュホン予約（JRシステム）
		×JR北海道予約サービス ×JR北海道電話予約	えきねっと 新幹線eチケット ★タッチでGo!新幹線 ×ビューカードとれTEL ×モバイルSuica特急券	エクスプレス予約 ×プラスEX スマートEX ×JR東海エクスプレスカード会員専用電話予約	e5489 エクスプレス予約 スマートEX ×5489サービス（電話）	-	JR九州列車予約サービス エクスプレス予約 スマートEX ×JR九州電話予約
	訪日 外国人 向け	-	JR-EAST Train Reservation	-	JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION	-	JR-KYUSHU Train Reservation
	他社 サービス	えきねっと 新幹線eチケット	e5489（一部駅のみ） エクスプレス予約（一部駅：受取のみ） スマートEX（一部駅：受取のみ）	えきねっと e5489	えきねっと（一部駅のみ） 新幹線eチケット（一部駅のみ） JR九州列車予約サービス（一部駅除く）	e5489	e5489（一部駅除く）
系列クレジットカード （グループ：JRカード）		JRタワースクエアカード	ビューカード（VIEW Suicaカード）	JR東海エクスプレス・カード	J-WESTカード	-	JQ CARD
ポイントプログラム		JRタワースクエアポイント	JRE POINT	EXポイント TOKAI STATION POINT	WESTERポイント	-	JRキューポ
フル規格新幹線路線 （*は整備新幹線）		北海道新幹線*	東北新幹線（* 一部） 上越新幹線 北陸新幹線*	東海道新幹線	山陽新幹線 北陸新幹線*	-	九州新幹線* 西九州新幹線*
関連鉄道博物館		北海道鉄道技術館	鉄道博物館 青梅鉄道公園 ×交通博物館	リニア・鉄道館 ×佐久間レールパーク	京都鉄道博物館 津山まなびの鉄道館 ×交通科学博物館 ×梅小路蒸気機関車館	四国鉄道文化館	九州鉄道記念館
系列車両メーカー		-	総合車両製作所 （新津事業所）	日本車輌製造	-	-	-
その他		日本貨物鉄道（JR貨物） 鉄道総合技術研究所（鉄道総研、JR総研） 鉄道情報システム（JRシステム） ×鉄道通信（JR通信） 鉄道・運輸機構（JRTT） 運輸施設整備事業団 - 鉄道整備基金 - 新幹線鉄道保有機構 日本鉄道建設公団 - 国鉄清算事業団
関連項目		日本国有鉄道 国鉄バス 国鉄分割民営化 たばこ特別税 鉄道電話 JRの車両形式 グリーン車 列車脱線事故 JR会社法 交通新聞社 鉄道弘済会 デスティネーションキャンペーン JRグループ健康保険組合 オレンジカード みどりの窓口 マルスシステム 指定席券売機 遠くへ行きたい 国鉄労働組合 全日本鉄道労働組合総連合会 日本鉄道労働組合連合会 建交労全国鉄道本部 産経児童出版文化賞 Kiosk
×は廃止された施設・路線・設備等 カテゴリ

表 話 編 歴 日本の新幹線
路線 営業中路線 JR北海道 標準軌新線（フル規格） 北海道新幹線▲ JR東日本 標準軌新線（フル規格） 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線（高崎 - 上越妙高 一部区間旧通称：長野新幹線） 新幹線直行特急（ミニ新幹線） 山形新幹線（奥羽本線） 秋田新幹線（田沢湖線・奥羽本線） 新幹線規格在来線 上越線（ガーラ湯沢支線） JR東海 標準軌新線（フル規格） 東海道新幹線 JR西日本 標準軌新線（フル規格） 山陽新幹線 北陸新幹線▲（上越妙高 - 敦賀） 新幹線規格在来線 博多南線 JR九州 標準軌新線（フル規格） 九州新幹線 西九州新幹線▲ 基本計画路線 北海道南回り新幹線 羽越新幹線 奥羽新幹線 中央新幹線◆ 北陸・中京新幹線 山陰新幹線 中国横断新幹線 四国新幹線 四国横断新幹線 東九州新幹線 九州横断新幹線 未成線 成田新幹線 第二東海道新幹線 上越新幹線（新宿 - 大宮間） 構想路線 東海道物流新幹線 三重新幹線 試験路線 ×鴨宮モデル線 ×山陽新幹線総合試験線 ×東北新幹線総合試験線 ×上越新幹線総合試験線 山梨リニア実験線・×宮崎リニア実験線 ▲は整備新幹線のうち、未開通区間のあるもの。◆は建設中。×は試験終了。
列車名 北海道・東北 はやぶさ はやて やまびこ ×Maxやまびこ なすの ×Maxなすの ×あおば ×Maxあおば 秋田 こまち ×スーパーこまち 山形 つばさ ×とれいゆ つばさ 上越 とき ×Maxとき たにがわ ×Maxたにがわ ×あさひ ×Maxあさひ 北陸 かがやき はくたか あさま ×Maxあさま つるぎ 東海道・山陽 のぞみ ひかり こだま 山陽・九州 みずほ さくら つばめ 西九州 かもめ その他 ×ウエストひかり（山陽） ×グランドひかり（山陽） ひかりレールスター（山陽） ×は廃止された名称
車両 営業用車両 北海道・東北・秋田 ・山形・上越・北陸 ×200系 ×400系 ×E1系 E2系 E3系 ×E4系 H5系・E5系 E6系 E7系・W7系 E8系 [予]中央 {L0系} 東海道・山陽・九州・西九州 ×0系 ×100系 ×300系 500系 700系 800系 N700系 N700S 日本国外輸出車両 台湾高速鉄道 700T型（700系ベース） 中国高速鉄道 CRH2型（E2系ベース） 試験用車両 国鉄 ×1000形 ×951形 ×961形 ×962形 JR東日本 ×952形・953形 ×E954形 ×E955形 E956形 JR東海 ×955形 JR西日本 ×500系900番台 関連項目 軌間可変電車 超電導リニア トレイン・オン・トレイン 個室ひかり スーパーひかりモデル 事業用車両 国鉄・JR東海・JR西日本 ×911形 ×912形（旧2000形） ×921形（旧4000形） ×922形 ×923形（貨車） 923形（電車） ×931形（旧3000形） ×932形（旧5000形） ×933形 ×935形 ×939形 ×941形 ×942形 JR東日本 ×DD18形 ×DD19形 ×921形 ×925形 E926形 ×クモヤ743形 車両形式 新幹線の車両形式 {}は導入予定車両、×は運用終了車両
車両基地・運行管理等 車両基地・工場 JR北海道 函館新幹線総合車両所 △札幌車両基地 JR東日本 新幹線総合車両センター（仙台） 東京新幹線車両センター 小山新幹線車両センター 盛岡新幹線車両センター 新潟新幹線車両センター 長野新幹線車両センター 山形新幹線車両センター 秋田新幹線車両センター JR東海 大井車両基地 東京仕業検査車両所 東京修繕車両所 東京交番検査車両所 三島車両所 名古屋車両所 鳥飼車両基地 大阪仕業検査車両所 大阪修繕車両所 大阪交番検査車両所 大阪台車検査車両所 浜松工場 JR西日本 博多総合車両所（山陽） 岡山支所 広島支所 白山総合車両所（北陸） 敦賀支所 JR九州 熊本総合車両所 熊本総合車両所大村車両管理室 ×川内新幹線車両センター 列車運行管理システム JR北海道 北海道新幹線総合システム（CYGNUS） JR東日本・JR西日本(北陸) 新幹線総合システム（COSMOS） JR東海・JR西日本(山陽) 新幹線運行管理システム （COMTRAC） 新幹線総合指令所 新幹線第二総合指令所 JR九州 九州新幹線指令システム（SIRIUS） △は未供用 ×は廃止された車両基地
関連項目 路線 高速鉄道 新幹線鉄道規格新線 新幹線直行特急（ミニ新幹線） 建設・施設保有 日本鉄道建設公団 新幹線鉄道保有機構 鉄道整備基金 運輸施設整備事業団 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 秋田新幹線車両保有 並行在来線 道南いさりび鉄道 青い森鉄道 IGRいわて銀河鉄道 しなの鉄道 えちごトキめき鉄道 あいの風とやま鉄道 IRいしかわ鉄道 ハピラインふくい 肥薩おれんじ鉄道 佐賀・長崎鉄道管理センター 法律等 全国新幹線鉄道整備法 新幹線特例法 新幹線基本計画 新全国総合開発計画 座席・設備 普通車 グリーン車 グランクラス 食堂車 カフェテリア 列車予約サービス マルス CYBER STATION えきねっと タッチでGo!新幹線 エクスプレス予約（×プラスEX） e5489 WESTER JR九州列車予約サービス ×JR北海道予約サービス ×モバイルSuica特急券 構想等 日本の改軌論争 東海道新線 弾丸列車 新幹線十年史 東京 - 大阪間3時間への可能性 新幹線不在仮定 訴訟・問題 東海道新幹線大阪運転所脱線事故 新幹線運賃差額返還訴訟 名古屋新幹線訴訟 東北・上越新幹線反対運動 名古屋飛ばし 三島駅乗客転落事故 羽越本線高速化 信越本線高速化 上越新幹線脱線事故 2014年問題 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 のぞみ34号重大インシデント 東北新幹線脱線事故 関連人物 島秀雄 島安次郎 島隆 星晃 十河信二 平山復二郎 篠原武司 三木忠直 松平精 河邊一 大石重成 石田礼助 磯崎叡 高木文雄 脇坂京子 堺正幸 ドナ・バーク ジーン・ウィルソン 関連楽曲 クリスマス・イブ 素直 AMBITIOUS JAPAN! いい日旅立ち・西へ トレイン COME ON! 桜会 林檎の花 空飛ぶ電車 風の暦 Serendipity 北陸ロマン Supernova Express 2016 Don't Stop Me Now 会いにいこう ドラマ・映画等 新幹線大爆破 動脈列島 新幹線公安官 新幹線物語'93夏 新幹線'97恋物語 サンリオキャラクター 新幹線をつくった男たち 新幹線ガール 妻たちの新幹線 祝!九州 九州縦断ウェーブ 新幹線変形ロボ シンカリオン ×は廃止された列車予約サービス
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