AGS JH25 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | Michel Costa | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | |||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | Gabriele Tarquini | ||
Używany | |||
Wyścigi | 26 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
AGS JH25 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Michela Costę i skonstruowany przez AGS. Używany w sezonie 1990 począwszy od Grand Prix San Marino. Bolid został wystawiony również w sezonie 1991[1].
Począwszy od Grand Prix Francji po Grand Prix Belgii w sezonie 1991 była wystawiana wersja B[2].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
AGS Racing | Cosworth | ![]() | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | 13 | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | NU | 0 | 32 | 0 | 14 | |||
![]() | NZ | NZ | NZ | 17 | NZ | NZ | NZ | NZ | NS | NU | 9 | NZ | NZ | 0 | 25 | ||||||||
1991 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
AGS Racing | Cosworth | ![]() | 8 | NU | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | 30 | 0 | 15 | |||||
![]() | NZ | NZ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | NS | |||||||||
![]() | – | – | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | – | – | 0 | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- AGS JH25. statsf1.com. [dostęp 2017-10-21]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).