Grand Prix Meksyku 1990 – Wikipedia, wolna encyklopedia
6. wyścig z 16 w sezonie 490. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 69 | |||
Długość okrążenia | 4,421 km | |||
Dystans | 305,049 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 39 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 31 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 20 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Gerhard Berger | |||
Zwycięzca | Alain Prost | |||
Najszybsze okrążenie | Alain Prost | |||
6. Grand Prix w sezonie 1990 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Meksyku | ||||
|
Grand Prix Meksyku 1990 (oryg. Gran Premio de Mexico) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 24 czerwca 1990, po raz 13. na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
14. Grand Prix Meksyku, 13. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pre Kwalifikacja
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Czas | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() | Osella-Ford | 1:25.281 | |||
2 | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 1:25.456 | |||
3 | 33 | ![]() | EuroBrun-Judd | 1:26.724 | |||
4 | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 1:27.511 | |||
Nie przedkwalifikowali się | |||||||
5 | 18 | ![]() | AGS-Ford | 1:27.830 | |||
6 | 17 | ![]() | AGS-Ford | 1:28.499 | |||
7 | 31 | ![]() | Coloni-Subaru | 1:28.805 | |||
8 | 34 | ![]() | EuroBrun-Judd | 1:40.414 | |||
9 | 39 | ![]() | Life | 4:07.475 |
Kwalifikacja
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Q1 | Q2 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | McLaren-Honda | 1:17,227 | 1:17,850 |
2 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 1:18,215 | 1:17,498 |
3 | 27 | ![]() | McLaren-Honda | 1:18,417 | 1:17,670 |
4 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:17,938 | 1:17,732 |
5 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 1:19,062 | 1:17,883 |
6 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:18,727 | 1:18,282 |
7 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 1:18,526 | 1:18,590 |
8 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 1:19,022 | 1:18,561 |
9 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:19,551 | 1:18,575 |
10 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 1:18,592 | 1:19,817 |
11 | 11 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 1:19,557 | 1:18,951 |
12 | 12 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 1:19,769 | 1:18,994 |
13 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:19,378 | 1:19,026 |
14 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 1:19,909 | 1:19,227 |
15 | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 1:21,635 | 1:19,865 |
16 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 1:19,897 | 1:21,242 |
17 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | 1:21,212 | 1:19,941 |
18 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 1:21,067 | 1:20,044 |
19 | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 1:21,077 | 1:20,268 |
20 | 14 | ![]() | Osella-Ford | 1:20,274 | 1:21,167 |
21 | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 1:20,447 | 1:20,636 |
22 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 1:21,451 | 1:20,657 |
23 | 35 | ![]() | Onyx-Ford | 1:21,012 | 1:21,400 |
24 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 1:21,584 | 1:21,116 |
25 | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 1:21,273 | 1:21,677 |
26 | 36 | ![]() | Onyx-Ford | 1:21,519 | 1:21,687 |
27 | 16 | ![]() | Leyton House-Judd | 1:23,639 | 1:21,544 |
28 | 15 | ![]() | Leyton House-Judd | 1:22,612 | 1:21,665 |
29 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | 1:22,278 | 1:22,54 |
30 | 33 | ![]() | EuroBrun-Judd | 1:21,142 | brak czasu/został wykluczony |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | 69 | 1:32:35,783 | 13 | 9 |
2 | 2 | ![]() | Ferrari | 69 | + 0:25,351 | 4 | 6 |
3 | 28 | ![]() | McLaren-Honda | 69 | + 0:25,530 | 1 | 4 |
4 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 69 | + 0:41,099 | 14 | 3 |
5 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 69 | + 0:46,669 | 5 | 2 |
6 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 69 | + 0:46,943 | 8 | 1 |
7 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 69 | + 0:49,077 | 6 | |
8 | 12 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 69 | + 1:06,142 | 12 | |
9 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 69 | + 1:09,918 | 2 | |
10 | 11 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 68 | + 1 okr. | 11 | |
11 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 68 | + 1 okr. | 10 | |
12 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 68 | + 1 okr. | 7 | |
13 | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 68 | + 1 okr. | 15 | |
14 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 67 | + 2 okr. | 16 | |
15 | 35 | ![]() | Onyx-Ford | 67 | + 2 okr. | 23 | |
16 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 67 | + 2 okr. | 24 | |
17 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | 66 | + 3 okr. | 17 | |
18 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 66 | + 3 okr. | 22 | |
19 | 14 | ![]() | Osella-Ford | 65 | + 4 okr. | 20 | |
20 | 27 | ![]() | McLaren-Honda | 63 | pęknięta opona | 3 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NU | 36 | ![]() | Onyx-Ford | 26 | silnik | 26 | |
NU | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 12 | hamulce/poślizg | 25 | |
NU | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 11 | kolizja z Nakajimą | 19 | |
NU | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 11 | kolizja z Suzukim | 9 | |
NU | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 11 | elektryka | 21 | |
NU | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 10 | silnik | 18 | |
Wykluczeni z udziału w wyścigu | |||||||
WYK | 33 | ![]() | EuroBrun-Judd | 0 | start na popych podczas treningów | ||
Nie zakwalifikowali się | |||||||
NZ | 16 | ![]() | Leyton House-Judd | ||||
NZ | 15 | ![]() | Leyton House-Judd | ||||
NZ | 10 | ![]() | Arrows-Ford | ||||
Nie przedkwalifikowali się | |||||||
NPK | 18 | ![]() | AGS-Ford | ||||
NPK | 17 | ![]() | AGS-Ford | ||||
NPK | 31 | ![]() | Coloni-Subaru | ||||
NPK | 34 | ![]() | EuroBrun-Judd | ||||
NPK | 39 | ![]() | Life |