Fragment dawnej drogi krajowej nr 8 na granicy Radzymina i Słupna (widok w kierunku Warszawy), który stał się drogą wojewódzką nr 629 z chwilą otwarcia obwodnicy Marek
Droga w trakcie remontu w kwietniu 2018 na północy Marek, widok z wiaduktu DW 631 w kierunku Radzymina
Z chwilą oddania do użytku obwodnicy Marek zgodnie z obowiązującymi przepisami[1] stary odcinek drogi krajowej nr 8 przebiegający przez Marki, Słupno i Radzymin został pozbawiony statusu drogi krajowej, przedłużając w ten sposób przebieg drogi wojewódzkiej nr 629.
W ramach kontraktu na budowę obwodnicy Marek firma Astaldi ma wykonać remont nawierzchni drogi na odcinku Marki - Radzymin. Remont prowadzony będzie etapami, podczas których jedna z jezdni na pewnym odcinku będzie zamknięta[2]. Prace na moście na rzece Długiej w Markach zaczęły się 4 kwietnia 2018 roku co wiązało się ze zwężeniem jezdni do Radzymina w tym miejscu do jednego pasa ruchu, a 10 kwietnia rozpoczęto przygotowania do przeniesienia ruchu na jedną jezdnię na odcinku zaczynającym się na wysokości ulicy Wiewiórki w Strudze w Markach do kilometra 479 jezdni w kierunku Białegostoku[3][4].
Droga na całej długości pozbawiona została kategoriidrogi wojewódzkiej na mocy uchwały 116/20 Sejmiku Województwa Mazowieckiego z 8 września 2020 roku[5] oraz na terenie Warszawy na podstawie uchwały nr 162/19[6]. Uwaga - nie dotyczy odcinka przekategoryzowanej drogi krajowej nr 8 od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 632 w kierunku Radzymina - jednak ten odcinek nie miał jeszcze oficjalnie nadanego numeru i prawdopodobnie będzie to przedłużenie drogi wojewódzkiej nr 632.
French
Deutsch
