Fiat 16-20 HP – Wikipedia, wolna encyklopedia
Inne nazwy | Fiat 16-24 HP |
---|---|
Producent | |
Okres produkcji | |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Duc - Phaeton - Landaulet |
Silniki | 4-cylindrowy, 4179 - 4503 cm3 |
Skrzynia biegów | czterostopniowa manualna[1] |
Napęd | |
Długość | 3250 - 3820 mm |
Szerokość | 1460 mm |
Wysokość | 2350 mm |
Masa własna | 950 - 1300 kg |
Liczba miejsc | 4[1] |
Fiat 16-20 HP – samochód osobowy produkowany przez Fiata w latach 1905–1908. Został zaprezentowany w 1903 roku[1].
Był produkowany w kilku wersjach:
- Seria 1 z 1903 roku posiadała rozstaw osi 2120 mm oraz 4 cylindrowy silnik (4179 cm3) o mocy 20 KM. Wyprodukowano 100 egzemplarzy[1].
- Seria 2 z 1904 roku, oznaczana jako 16-24 HP, rozstaw osi wzrósł do 2585 mm, zaś silnik o pojemności 4179 cm3 miał moc 24 KM. Wyprodukowano 130 egzemplarzy[1].
- Seria 3 z 1905 roku, oznaczana z powrotem jako 16-20 HP[1] z rozstawem osi 2853 mm. Wyprodukowano 171 egzemplarzy.
- Seria 4 z 1906 roku, z nowym silnikiem o pojemności 4503 cm3. Wyprodukowano 290 egzemplarzy.
Model z 1904 roku wyglądał jak prawdziwy samochód, ze składanym dachem, wysokim nadwoziem i dwoma podwójnymi siedzeniami dla 4 osób. Odznaczał się nowatorskimi rozwiązaniami, takimi jak układ chłodzenia zasilany pompą, czy też czterostopniowa skrzynia biegów z napędem na tylne koła[1].