Fiat Strada – Wikipedia, wolna encyklopedia

Fiat Strada – samochód osobowy typu pick-up klasy aut miejskich produkowany pod włoską marką FIAT od 1996 roku^[1]. Od 2020 roku jest produkowana druga generacja samochodu.

Fiat Strada I

Fiat Strada I przed liftingiem
Inne nazwy	Ram 700
Producent	FIAT
Zaprezentowany	Kwiecień 1996
Okres produkcji	1996 − 2020
Miejsce produkcji	Betim[2] Rosslyn
Poprzednik	Fiat Fiorino II Pickup
Następca	Fiat Strada II
Dane techniczne
Segment	pick-up segmentu B
Typy nadwozia	2-drzwiowy pick-up
Silniki	Benzynowe: 1.2 73 KM 1.6 100 KM Diesla: 1.7 TD 79 KM[3]
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	napęd przedni
Długość	1996 - 2001: 4398 mm 2001 - 2004: 4400 mm 2004 - 2009: 4444 mm od 2009: 4409 mm
Szerokość	1996 - 2004: 1665 mm od 2004: 1664 mm
Wysokość	1996 - 2004: 1505 mm 2004 - 2009: 1559 mm od 2009: 1564 mm
Rozstaw osi	2718 mm
Liczba miejsc	2-4
Ładowność	700 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Fiat Albea Fiat Palio Fiat Palio Weekend Fiat Siena
Konkurencja	Dacia Logan Pick-Up
Multimedia w Wikimedia Commons

Strada I zastąpiła w ofercie Fiata model Fiorino drugiej generacji w wersji pickup. Powstała w ramach Projektu 178 i jest de facto odmianą pickup modelu Palio, na którym oparto także inne odmiany nadwoziowe - kombi Palio Weekend i sedana Siena^[4].

Fiat Strada jest ostatnim, oprócz modelu Weekend, pojazdem zbudowanym w ramach projketu 178, który dalej jest produkowany i oferowany. Od czasu 1996 roku samochód jest dostępny jednak nieprzerwanie tylko w Ameryce Południowej.

W ramach pierwszej modernizacji zmieniono całkowicie wygląda pasa przedniego, w ramach którego pojawiły się inne, wąskie reflektory. Odwświeżono także materiały wykończeniowe kokpitu oraz wkłady tylnych lamp. Strada po pierwszej modernizacji po raz pierwszy była oferowana także w terenowej odmianie Strada Adventure.

Druga modernizacja była ewolucją dotychczasowego modelu, w której ramach pojawił się nowy wygląd przedniego zderzaka i odświeżony wygląd reflektorów. Ponadto, zmieniono też wypełnienie tylnych lamp i odświeżono projekt deski rozdzielczej. Była to pierwsza i jedyna wariacja Strady dostępna w Polsce.

W 2009 roku auto przeszło trzeci face lifting, który upodobnił model do Fiata Linei. Auto oferowane jest z silnikami 1.4 Flex 105 KM i 1.8 Flex przeznaczonymi do spalania benzyny i etanolu^[5]. W 2012 roku odświeżono model^[6].

W 2013 roku Fiat zmodernizował Stradę po raz czwarty i jak na razie - ostatni. Zmieniono wygląd przednich i tylnych zderzaków, a także po raz pierwszy w historii zmieniono wygląd tylnych lamp. Od 2015 roku model oferowany jest także w Meksyku jako RAM 700.

• Working
• Trekking
• LX

• Adventure
• Adventure Locker
• Adventure Cabine Dupla
• Trekking
• Working
• Lumberjack^[7]

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. klimatyzacja manualna, światła przeciwmgłowe, alufelgi. Opcjonalnie auto wyposażyć można w m.in. radioodtwarzacz CD/MP3, szyberdach oraz obszytą skórą kierownicę^[8].

• krótka kabina
• długa kabina
• ciężarowo-osobowa podwójna kabina
• skrzynia ładunkowa

W Europie auto oferowano z nowoczesnym silnikiem 1.9 JTD oraz 1.3 JTD 16V 85KM. W Republice Południowej Afryki auto oferowano z silnikami: 1.2 MPI, 1.6 MPI, 1.4 MPI, 1.7 TD oraz w wersjach wyposażeniowych: EL, ELX, Adventure^[9]. Auto nadal oferowane jest w dwóch wersjach nadwoziowych z krótką oraz z dłuższą kabiną.

• Wysokoprężny JTD MultiJet^[9]

Fiat Strada II

Fiat Strada
Inne nazwy	Ram 700
Producent	FIAT
Zaprezentowany	Czerwiec 2020
Okres produkcji	od 2020
Miejsce produkcji	Betim
Poprzednik	Fiat Strada I
Dane techniczne
Segment	pick-up segmentu B
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy pick-up
Długość	4480 mm
Szerokość	1732 mm
Wysokość	1595 mm
Rozstaw osi	2737 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Fiat Argo Fiat Pulse Fiat Cronos
Multimedia w Wikimedia Commons

Fiat Strada II został po raz pierwszy zaprezentowany w czerwcu 2020 roku.

Konstrukcja drugiej generacji pojazdu jest oparta na modelach Fiat Argo, Fiat Pulse i Fiat Cronos. Druga generacja modelu jest produkowana wyłącznie w zakładach Fiata w Betim.