Grand Prix Holandii 1960 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Grand Prix Holandii 1960

Grote Prijs van Nederland

4. wyścig z 10 w sezonie 88. Grand Prix Formuły 1
Circuit Park Zandvoort
Data	6 czerwca 1960
Trasa
Liczba okrążeń	75
Długość okrążenia	4,193 km
Dystans	314,475 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	21 kierowców
Zakwalifikowało się	17 kierowców
Ukończyło wyścig	8 kierowców
Wyniki
Pole position	Stirling Moss (1:33,2, Lotus-Climax)
Zwycięzca	Jack Brabham (2:01:47,2, Cooper-Climax)
Najszybsze okrążenie	Stirling Moss (1:33,8, Lotus-Climax)
4. Grand Prix w sezonie 1960
Poprzednie	Indianapolis 500
Następne	Grand Prix Belgii
Grand Prix Holandii
1959 1960 1961
Multimedia w Wikimedia Commons

Grand Prix Holandii 1960 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 6 czerwca 1960 po raz 6. na torze Circuit Park Zandvoort.

8. Grand Prix Holandii, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	7	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	1:33,2	-	-
2	11	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	1:33,4	+0,2	+0,2
3	4	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	1:33,9	+0,5	+0,7
4	14	Jo Bonnier	BRM	D	1:34,3	+0,4	+1,1
5	16	Graham Hill	BRM	D	1:35,1	+0,8	+1,9
6	15	Dan Gurney	BRM	D	1:35,2	+0,1	+2,0
7	8	Chris Bristow	Cooper-Climax	D	1:35,3	+0,1	+2,1
8	5	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	1:35,4	+0,1	+2,2
9	12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:35,7	+0,3	+2,5
10	9	Tony Brooks	Cooper-Climax	D	1:36,0	+0,3	+2,8
11	6	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:36,3	+0,3	+3,1
12	3	Richie Ginther	Ferrari	D	1:36,3	+0,0	+3,1
13	1	Phil Hill	Ferrari	D	1:36,4	+0,1	+3,2
14	10	Henry Taylor	Cooper-Climax	D	1:36,4	+0,0	+3,2
15	2	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	1:36,7	+0,3	+3,5
16	22	Chuck Daigh	Scarab	D	1:36,7	+0,0	+3,5
17	19	Masten Gregory	Cooper-Maserati	D	1:37,3	+0,6	+4,1
18	17	Roy Salvadori	Aston Martin	D	1:37,8	+0,5	+4,6
19	18	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	D	1:38,5	+0,7	+5,3
20	21	Lance Reventlow	Scarab	D	1:38,8	+0,3	+5,6
21	20	Carel Godin de Beaufort	Cooper-Climax	D	1:41,7	+2,9	+8,5
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	1	11	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	75	2:01:47,2
2	1	4	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	75	+24,0
3	2	16	Graham Hill	BRM	D	75	+56,6
4	3	7	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	75	+57,7
5	10	2	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	74	+1 okr.
6	6	3	Richie Ginther	Ferrari	D	74	+1 okr.
7	7	10	Henry Taylor	Cooper-Climax	D	70	+5 okr.
8	13	20	Carel Godin de Beaufort	Cooper-Climax	D	69	+6 okr.
Niesklasyfikowani
		5	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	57	+18 okr.	przekładnia
		1	Phil Hill	Ferrari	D	54	+21 okr.	silnik
		14	Jo Bonnier	BRM	D	54	+21 okr.	wypadek
		6	Jim Clark	Lotus-Climax	D	42	+33 okr.	przekładnia
		18	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	D	39	+36 okr.	skrzynia biegów
		15	Dan Gurney	BRM	D	11	+64 okr.	wypadek
		8	Chris Bristow	Cooper-Climax	D	9	+66 okr.	silnik
		12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	8	+67 okr.	przekładnia
		9	Tony Brooks	Cooper-Climax	D	4	+71 okr.	skrzynia biegów
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		17	Roy Salvadori	Aston Martin	D	0		spór o pieniądze
		19	Masten Gregory	Cooper-Maserati	D	0		spór o pieniądze
		21	Lance Reventlow	Scarab	D	0		spór o pieniądze
		22	Chuck Daigh	Scarab	D	0		spór o pieniądze
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
7	Stirling Moss	Lotus-Climax	1:33,8	75

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
11	Jack Brabham	Cooper-Climax	1-75	75
Wykres

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W przypadku współdzielonej jazdy, punktów nie przyznawano. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Bruce McLaren	3	14	1	1	-	-	1	1
2	0	Stirling Moss	3	11	1	-	1	3	2	-
3	N	Jack Brabham	3	8	1	-	-	-	-	2
4	-1	Jim Rathmann	1	8	1	-	-	-	1	-
5	+9	Innes Ireland	3	7	-	1	-	-	-	-
6	-2	Cliff Allison	1	6	-	1	-	-	-	-
6	-2	Rodger Ward	1	6	-	1	-	-	-	-
8	N	Graham Hill	3	4	-	-	1	-	-	1
9	-3	Phil Hill	3	4	-	-	1	-	-	1
10	-3	Paul Goldsmith	1	4	-	-	1	-	-	-
11	+1	Wolfgang von Trips	3	4	-	-	-	-	-	-
12	-4	Tony Brooks	2	3	-	-	-	-	-	1
13	-5	Carlos Menditeguy	1	3	-	-	-	-	-	-
13	-5	Don Branson	1	3	-	-	-	-	-	-
15	-4	Jo Bonnier	3	2	-	-	-	-	-	1
16	-3	Johnny Thomson	1	2	-	-	-	-	-	-
17	-2	Richie Ginther	2	2	-	-	-	-	-	-
18	-3	Eddie Johnson	1	1	-	-	-	-	-	-
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/−	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Cooper-Climax	16	22	2	1	2	1	2	9
2	+1	Lotus-Climax	11	15	1	1	-	2	1	5
3	-1	Ferrari	10	12	-	1	1	-	-	1
4	+1	BRM	8	6	-	-	1	-	-	4
5	-1	Cooper-Maserati	4	3	-	-	-	-	-	2
Niesklasyfikowani
		Behra-Porsche	1	0	-	-	-	-	-	-
		Maserati	5	0	-	-	-	-	-	3
		Aston Martin	0	0	-	-	-	-	-	-
		JBW-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
		Scarab	0	0	-	-	-	-	-	-
		Cooper-Castellotti	0	0	-	-	-	-	-	-
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS