French
DeutschGrand Prix Holandii 1970 – Wikipedia, wolna encyklopedia
| 5. wyścig z 13 w sezonie 189. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Park Zandvoort | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 80 | |||
| Długość okrążenia | 4,193 km | |||
| Dystans | 335,440 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Jochen Rindt | |||
| Zwycięzca | Jochen Rindt | |||
| Najszybsze okrążenie | Jacky Ickx | |||
| 5. Grand Prix w sezonie 1970 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1970 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 21 czerwca 1970, po raz 16. na torze Zandvoort.
18. Grand Prix Holandii, 16. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  Jochen Rindt | Lotus-Ford | 80 | 1:50:43.4 | 1 | 9 |
| 2 | 5 |  Jackie Stewart | March-Ford | 80 | + 0:30:000 | 2 | 6 |
| 3 | 25 |  Jacky Ickx | Ferrari | 79 | + 1 okr. | 3 | 4 |
| 4 | 26 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 79 | + 1 okr. | 6 | 3 |
| 5 | 23 |  Jean-Pierre Beltoise | Matra | 79 | + 1 okr. | 10 | 2 |
| 6 | 16 | John Surtees | McLaren-Ford | 79 | + 1 okr. | 14 | 1 |
| 7 | 12 | John Miles | Lotus-Ford | 78 | + 2 okr. | 8 | |
| 8 | 24 | Henri Pescarolo | Matra | 78 | + 2 okr. | 13 | |
| 9 | 22 |  Ronnie Peterson | March-Ford | 78 | + 2 Laps | 16 | |
| 10 | 1 |  Pedro Rodríguez | BRM | 77 | + 3 okr. | 7 | |
| 11 | 18 |  Jack Brabham | Brabham-Ford | 76 | + 4 okr. | 12 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NS | 15 | Graham Hill | Lotus-Ford | 71 | niesklasyfikowany | 20 | |
| NU | 6 | François Cevert | March-Ford | 31 | silnik | 15 | |
| NU | 3 |  George Eaton | BRM | 26 | wyciek oleju | 18 | |
| NU | 2 | Jackie Oliver | BRM | 23 | silnik | 5 | |
| NU | 4 | Piers Courage | De Tomaso-Ford | 22 | tragiczny wypadek | 9 | |
| NU | 9 | Jo Siffert | March-Ford | 22 | silnik | 17 | |
| NU | 20 | Peter Gethin | McLaren-Ford | 18 | wypadek | 11 | |
| NU | 32 |  Dan Gurney | McLaren-Ford | 2 | silnik | 19 | |
| NU | 8 |  Chris Amon | March-Ford | 1 | sprzęgło | 4 | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| DYS | 21 |  Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo | ||||
| DYS | 19 |  Rolf Stommelen | Brabham-Ford | ||||
| DYS | 31 | Pete Lovely | Lotus-Ford | ||||
| DYS | 29 | Silvio Moser | Bellasi-Ford | ||||
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Piers Courage miał śmiertelny wypadek w tym wyścigu.