Grand Prix Włoch 1970 – Wikipedia, wolna encyklopedia
10. wyścig z 13 w sezonie 194. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 68 | |||
Długość okrążenia | 5,750 km | |||
Dystans | 391,000 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 27 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 8 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jacky Ickx | |||
Zwycięzca | Clay Regazzoni | |||
Najszybsze okrążenie | Clay Regazzoni | |||
10. Grand Prix w sezonie 1970 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Włoch | ||||
|
Grand Prix Włoch 1970 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 6 września 1970, po raz 21. na torze Monza.
41. Grand Prix Włoch, 21. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | Ferrari | 68 | 1:39:07.1 | 3 | 9 |
2 | 18 | ![]() | March-Ford | 68 | 5.73 | 4 | 6 |
3 | 40 | ![]() | Matra | 68 | 5.8 | 14 | 4 |
4 | 30 | ![]() | McLaren-Ford | 68 | 6.15 | 9 | 3 |
5 | 46 | ![]() | Brabham-Ford | 68 | 6.41 | 17 | 2 |
6 | 20 | ![]() | March-Ford | 68 | + 1:03.46 | 11 | 1 |
7 | 48 | ![]() | March-Ford | 67 | + 1 okrążenie | 18 | |
8 | 34 | ![]() | McLaren-Alfa Romeo | 61 | + 7 okrążeń | 12 | |
NS | 32 | ![]() | McLaren-Ford | 60 | Nie sklasyfikowany | 16 | |
NU | 8 | ![]() | BRM | 36 | Silnik | 6 | |
NU | 52 | ![]() | March-Ford | 35 | Silnik | 13 | |
NU | 44 | ![]() | Brabham-Ford | 31 | Wypadek | 8 | |
NU | 2 | ![]() | Ferrari | 25 | Sprzęgło | 1 | |
NU | 12 | ![]() | BRM | 21 | Przegrzanie | 20 | |
NU | 54 | ![]() | De Tomaso-Ford | 17 | Silnik | 19 | |
NU | 6 | ![]() | Ferrari | 14 | Prob. z paliwem | 15 | |
NU | 42 | ![]() | Matra | 14 | Silnik | 5 | |
NU | 10 | ![]() | BRM | 12 | Silnik | 2 | |
NU | 50 | ![]() | March-Ford | 3 | Silnik | 7 | |
NU | 14 | ![]() | Surtees-Ford | 0 | Elektronika | 10 | |
WD | 28 | ![]() | Lotus-Ford | Wycofany | |||
WD | 24 | ![]() | Lotus-Ford | Wycofany | |||
NW | 22 | ![]() | Lotus-Ford | Śmiertelny wypadek | |||
NZ | 38 | ![]() | McLaren-Ford | ||||
WD | 26 | ![]() | Lotus-Ford | ||||
NZ | 36 | ![]() | McLaren-Alfa Romeo | ||||
NZ | 56 | ![]() | Bellasi-Ford |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Najszybsze okrążenie: Clay Regazzoni - 1:25.2
- Jochen Rindt zginął podczas kwalifikacji 5 września.