Morane-Saulnier Rallye – Wikipedia, wolna encyklopedia
Morane-Saulnier MS.893 Rallye | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej |
Załoga | 1 + do 3 pasażerów |
Historia | |
Data oblotu | 1958 |
Lata produkcji | 1961-1988 |
Liczba egz. | ponad 3500 |
Dane techniczne | |
Napęd | silnik tłokowy płaski Franklin 6A-235-C1 |
Moc | 220 KM (162 kW) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 9,61 m |
Długość | 7,18 m |
Wysokość | 2,80 m |
Powierzchnia nośna | 12,6 m² |
Masa | |
Własna | 615 kg |
Startowa | 1100 kg |
Zapas paliwa | 170 l |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 260 km/h |
Prędkość przelotowa | 238 km/h |
Prędkość minimalna | 95 km/h |
Prędkość wznoszenia | 5,2 m/s |
Pułap | 6600 m |
Zasięg | 1050 km |
Rozbieg | 130 m |
Dobieg | 115 m |
Dane operacyjne |
Morane-Saulnier/SOCATA Rallye – francuski samolot turystyczny i szkolno-treningowy opracowany pod koniec lat 50. XX wieku przez przedsiębiorstwo Morane-Saulnier, którego produkcję kontynuowało następnie przedsiębiorstwo SOCATA.
Prototyp samolotu oblatano w 1958 roku, a produkcję seryjną rozpoczęto w 1961 roku. Samolot Rallye, produkowany w licznych odmianach (MS.880-887; MS.980-985), sprzedawany był zarówno na rynku cywilnym jak i wojskowym. W 1976 roku licencję na produkcję samolotu sprzedano polskim Państwowym Zakładom Lotniczym, gdzie samolot produkowano pod nazwą PZL-110 Koliber. Łącznie, do 1988 roku, we Francji zbudowano ponad 3500 egzemplarzy samolotu.
Samolot Rallye jest jednosilnikowym dolnopłatem o metalowej konstrukcji półskorupowej, ze stałym podwoziem i dwułopatowym śmigłem. W zależności od wersji samolot mieści od jednej do czterech osób.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Morane-Saulnier/SOCATA Rallye. W: Tomasz Makowski: Encyklopedia Multimedialna PWN – Technika.