Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2014 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | |||
Liczba wyścigów | 18 | ||
---|---|---|---|
Data | |||
Organizator | |||
Zwycięzcy klasyfikacji motocyklistów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
Zwycięzcy klasyfikacji konstruktorów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
| |||
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Winner%21_%2813897178775%29.jpg/290px-Winner%21_%2813897178775%29.jpg)
Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2014 – 66. sezon w historii MMŚ. W poprzednim sezonie najlepszym zawodnikiem klasy królewskiej był Hiszpan Marc Márquez[1]. Mistrzem Moto2 został także Hiszpan, Pol Espargaró[2], natomiast zwycięzcą kategorii Moto3 ich rodak Maverick Viñales[3]. Espargaró i Viñales przeszli do wyższej klasy, odpowiednio do MotoGP i Moto2[4][5].
Mistrzem MotoGP został obrońca tytułu Marc Márquez, który wygrał w sezonie 13 wyścigów[6], w tym 10 pierwszych[7]. Hiszpan sezon zakończył z 67 punktami przewagi[8] nad drugim Valentino Rossim, który zaliczył 8 podiów w sezonie i wygrał 2 wyścigi[9] (GP San Marino[10] i GP Australii[11]). Trzecie miejsce zajął partner Rossiego z teamu Movistar Yamaha MotoGP Jorge Lorenzo, który sezon zakończył ze stratą 99 punktów do Márqueza[12]. Lorenzo zwyciężył w wyścigach o Grand Prix Aragonii[13] i Japonii[14] oraz zaliczył passę 9 wyścigów z rzędu na podium[15].
W klasie Moto2 najlepszy okazał się Hiszpan Esteve Rabat[16], a w Moto3 mistrzem został brat Marca Márqueza Álex[17]. Jest to pierwszy przypadek w historii, kiedy mistrzami świata w jednym roku zostają bracia[18].
Medale oraz odznaczenia zostały przekazane zwycięzcom podczas FIM Gala Ceremony[19].
Kalendarz
[edytuj | edytuj kod]10 października 2013 FIM ogłosiło prowizoryczny kalendarz[20], który składał się z 19 wyścigów, kalendarz ten uaktualniono 13 grudnia 2013 i ponownie 24 lutego 2014, uwzględniając 18 wyścigów, a nie jak wcześniej podawano, 19. Początkowo organizatorzy chcieli włączyć do kalendarza 2 Grand Prix z Ameryki Południowej, kontynentu nieobecnego od 2004 roku, jednak z powodu niedotrzymania terminów odbędzie się tylko jedno z tych Grand Prix, a konkretnie to na torze Autódromo Termas de Río Hondo w Argentynie, wyścig w Brazylii na torze Autódromo Internacional Nelson Piquet odwołano[21], nie przedłużono także umowy z torem Laguna Seca[22].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Losail.svg/170px-Losail.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Austin_circuit.svg/170px-Austin_circuit.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Circuito_Termas_de_R%C3%ADo_Hondo_2013.svg/170px-Circuito_Termas_de_R%C3%ADo_Hondo_2013.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Jerez.svg/170px-Jerez.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Bugatti_Circuit.svg/170px-Bugatti_Circuit.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Circuit_Mugello_%28test%29.png/170px-Circuit_Mugello_%28test%29.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/CatalunyaMotoGP.svg/170px-CatalunyaMotoGP.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/TT_Circuit_Assen_moto.svg/170px-TT_Circuit_Assen_moto.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Sachsenring.svg/170px-Sachsenring.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Indianapolis_moto_2014.svg/170px-Indianapolis_moto_2014.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Brno_%28formerly_Masaryk%C5%AFv_okruh%29.svg/170px-Brno_%28formerly_Masaryk%C5%AFv_okruh%29.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Silverstone_Circuit_moto_nat_pits.svg/170px-Silverstone_Circuit_moto_nat_pits.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Misano_World_Circuit.svg/170px-Misano_World_Circuit.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Motorland_Arag%C3%B3n_FIM.svg/170px-Motorland_Arag%C3%B3n_FIM.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Twin_Ring_Motegi_road_course_map.svg/170px-Twin_Ring_Motegi_road_course_map.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Phillip_Island_Grand_Prix_Circuit.svg/170px-Phillip_Island_Grand_Prix_Circuit.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Circuit_Sepang.svg/170px-Circuit_Sepang.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Valencia_%28Ricardo_Tormo%29_track_map.svg/170px-Valencia_%28Ricardo_Tormo%29_track_map.svg.png)
Lokalizacja torów
[edytuj | edytuj kod]![Mapa konturowa Europy](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Europe_blank_laea_location_map.svg/380px-Europe_blank_laea_location_map.svg.png)
Testy
[edytuj | edytuj kod]MotoGP
[edytuj | edytuj kod]W dniach 15-17 lipca na torze w Brnie odbyły się prywatne testy teamu Repsol Honda[80].
Moto2
[edytuj | edytuj kod]Data | Tor | 1 miejsce | 2 miejsce | 3 miejsce |
---|---|---|---|---|
11 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
12 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
13 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
18 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
19 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
20 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
3 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
4 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
5 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
11 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
12 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
13 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Moto3
[edytuj | edytuj kod]Data | Tor | 1 miejsce | 2 miejsce | 3 miejsce |
---|---|---|---|---|
11 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
12 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
13 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
18 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
19 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
20 lutego | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
11 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
12 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
13 marca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Punktacja
[edytuj | edytuj kod]Punkty przyznawane są piętnastu zawodnikom, którzy jako pierwsi przekroczyli linię mety[92].
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | od 16 | NU | DSQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
MotoGP
[edytuj | edytuj kod]Lista Startowa
[edytuj | edytuj kod]Od 2014 teamy w MotoGP podzielono na 2 klasy; prototypy MSMA będą występować pod nazwą „Factory” (Honda, Yamaha), podczas gdy teamy CRT (Claiming Rule Team) będą od tej pory występować pod nazwą „Open”, motocykle z klasy „Open” będą zobowiązane używać elektroniki Magnetti Marelli zatwierdzonej przez organizatora zawodów, udogodnieniem ma być natomiast większy zbiornik paliwa (24 litry), dodatkowa mieszanka ogumienia Bridgestone (Extra-soft) i zwiększony limit silników do wykorzystania na cały sezon (12 jednostek napędowych). Zespoły z klasy „Factory” będą musiały zadowolić się 20 litrami paliwa, jednak pozostaną bez ograniczeń w kwestii oprogramowania, utrzymano też limity związane z rozwojem silników w ciągu sezonu oraz zmniejszono ich ilość (dostępne jedynie 5 na cały rok, czyli o jeden mniej niż w 2013).
W związku z przejściem Ducati do kategorii „Open” zgłaszano pewne wątpliwości dotyczące m.in. oprogramowania, jakie będą używali Włosi, głównym protestującym była Honda, uważając, że jest to zaprzeczeniem nowo powstałej kategorii, gdyż nie wprowadza ona wcześniej zapowiadanych oszczędności. W odpowiedzi na te zarzuty Carmelo Ezpeleta, prezes Dorny, zapowiedział utworzenie nowej, trzeciej już klasy, czyli „Factory 2”, zespoły, które miałyby do niej trafić będą początkowo funkcjonować na tej zasadzie, co motocykle „Open”, jednak w przypadku lepszych wyników (3x trzecie miejsce, 2x drugie miejsce lub raz wygra) zmniejszona zostanie objętość baku paliwa do 22,5 litra, uszczupli się także liczba silników (redukcja z 12 do 9). 18 marca 2014 zatwierdzono nowe przepisy, jednak zawierały one małe zmiany, tzn. teamy, które od trzech lat nie zwyciężyły w suchym wyścigu mogłyby przystąpić do rywalizacji, jako zespół „Factory” jednocześnie zachowując wszystkie przywileje klasy „Open” (więcej paliwa, dodatkowe opony, brak ograniczeń co do rozwoju silników, nieograniczona ilość testów), limit dotyczący osiągania dobrych wyników pozostał na tym samym poziomie (3x trzecie miejsce, 2x drugie miejsce lub raz wygra), w przypadku lepszych rezultatów niż podane zespół pozostaje z 22 litrami paliwa zamiast 24, natomiast w sytuacji zgromadzenia 3 zwycięstw traci się możliwość używania tylnej, miękkiej mieszanki dostępnej dla klasy „Open”. Jeśli na team zostaną nałożone te ograniczenia w 2014 to podtrzymane zostaną również w 2015[93].
Do zespołu IodaRacing Project miał dołączyć przed sezonem Brytyjczyk Leon Camier (nr.12). Pomimo że był na wstępnej liście startowej to nie wystartuje w klasie MotoGP, gdyż jego team z powodów finansowych zdecydował się na wystawienie jednego motocykla na którym pojedzie Danilo Petrucci[94].
Różnice pomiędzy klasą Factory a Open. | ||
---|---|---|
Factory | Open | |
Ilość paliwa | 20 l | 24 l |
Ilość silników w sezonie na kierowcę | 5 | 12 |
Rozwijanie silnika | zamrożone | dowolne |
ECU hardware | specyfikacja Magneti Marelli | |
ECU oprogramowanie | dowolne | standart |
Opony | pośrednie, twarde | miękkie, pośrednie |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Andrea_Dovizioso_2010_Qatar.jpg/188px-Andrea_Dovizioso_2010_Qatar.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Stefan_Bradl_signing_autographs_at_Indianapolis_2012.jpg/188px-Stefan_Bradl_signing_autographs_at_Indianapolis_2012.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Hiroshi_Aoyama.jpg/188px-Hiroshi_Aoyama.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Petrucci_and_Abraham_%2813900796793%29.jpg/188px-Petrucci_and_Abraham_%2813900796793%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Karel_Abraham_Motoracereports.jpg/188px-Karel_Abraham_Motoracereports.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Alvaro_Bautista_2010_Qatar.jpg/188px-Alvaro_Bautista_2010_Qatar.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Parkes_and_Laverty_%2813901140564%29.jpg/188px-Parkes_and_Laverty_%2813901140564%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Dani_Pedrosa_2010_Misano.jpg/188px-Dani_Pedrosa_2010_Misano.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Cal_Crutchlow_2010_SBK_Silverstone_1.jpg/188px-Cal_Crutchlow_2010_SBK_Silverstone_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Bradley_Smith_Motorcycle_Live_2012.jpg/188px-Bradley_Smith_Motorcycle_Live_2012.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/P._Esparagaro_and_Smith_%2813900672833%29.jpg/188px-P._Esparagaro_and_Smith_%2813900672833%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Scott_Redding_2010_Phillip_Island_2.jpg/188px-Scott_Redding_2010_Phillip_Island_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Valentino_Rossi_2010_Laguna_Seca.jpg/188px-Valentino_Rossi_2010_Laguna_Seca.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Mike_Di_Meglio_2013.jpg/188px-Mike_Di_Meglio_2013.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Michael_Laverty_gets_his_SuperSport_championship_trophy.jpg/188px-Michael_Laverty_gets_his_SuperSport_championship_trophy.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Phillip_Island_125cc_podium_2010_cropped.jpg/188px-Phillip_Island_125cc_podium_2010_cropped.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Jorge_Lorenzo_2.jpg/188px-Jorge_Lorenzo_2.jpg)
Klucz | ||
---|---|---|
Kierowca etatowy | Kierowca z dziką kartą | Kierowca zastępujący |
Teamy fabryczne | |||||
---|---|---|---|---|---|
Team | Konstruktor | Motocykl | Nr. | Motocyklista | Rundy |
![]() | Honda | Honda RC213V | 26 | ![]() | Wszystkie |
93 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Honda | Honda RC213V | 6 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Honda | Honda RC213V | 19 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 46 | ![]() | Wszystkie |
99 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 38 | ![]() | Wszystkie |
44 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Suzuki | Suzuki GSX-RR | 14 | ![]() | 18 |
Teamy fabryczne na prawach Open | |||||
Team | Konstruktor | Motocykl | Nr. | Motocyklista | Rundy |
![]() | Ducati | Ducati Desmosedici GP14 | 4 | ![]() | Wszystkie |
35 | ![]() | 1-2, 4-18 | |||
51 | ![]() | 3 | |||
51 | ![]() | 4, 6-7, 11, 18 | |||
![]() ![]() | Ducati | Ducati Desmosedici GP14 | 29 | ![]() | Wszystkie |
68 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 21 | ![]() | 15 |
Klasa Open | |||||
Team | Konstruktor | Motocykl | Nr. | Motocyklista | Rundy |
![]() | FTR Yamaha | FTR-Yamaha YZR-M1 | 5 | ![]() | 1-10 |
12 | ![]() | 11-18 | |||
41 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Honda | Honda RCV1000R | 7 | ![]() | Wszystkie |
12 | ![]() | 10-13 | |||
69 | ![]() | 1-9, 14-18 | |||
![]() | Ducati | Ducati Desmosidici | 8 | ![]() | 14-18 |
Avintia | Avintia GP14[114] | 1-13 | |||
63 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | ART | Aprilia RSV4 | 9 | ![]() | 1-4, 8–18 |
84 | ![]() | 6-7 | |||
![]() | Honda | Honda RCV1000R | 17 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Honda | Honda RCV1000R | 45 | ![]() | Wszystkie |
![]() | PBM | Aprilia RSV4 | 70 | ![]() | Wszystkie |
23 | ![]() | Wszystkie |
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Zwycięzcy[120]
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja kierowców
[edytuj | edytuj kod]Mj | Kierowca | Motocykl | QAT![]() | AME![]() | ARG![]() | ESP![]() | FRA![]() | ITA![]() | CAT![]() | NED![]() | GER![]() | IND![]() | CZE![]() | GBR![]() | RSM![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 15 | 13 | 2 | NU | 1 | 1 | 362 |
2 | ![]() | Yamaha | 2 | 8 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 1 | NU | 4 | 1 | 2 | 2 | 295 |
3 | ![]() | Yamaha | NU | 10 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 13 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | NU | 263 |
4 | ![]() | Honda | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 | 3 | 14 | 3 | NU | NU | 3 | 246 |
5 | ![]() | Ducati | 5 | 3 | 9 | 5 | 8 | 6 | 8 | 2 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | NU | 5 | 4 | 8 | 4 | 187 |
6 | ![]() | Yamaha | NU | 6 | 8 | 9 | 4 | 5 | 7 | NU | 7 | 5 | NU | 6 | 6 | 6 | 8 | NU | 6 | 6 | 136 |
7 | ![]() | Forward Yamaha | 4 | 9 | 15 | 7 | 9 | 9 | 6 | 4 | 6 | NU | 8 | 9 | NU | 2 | 11 | NU | NU | 7 | 126 |
8 | ![]() | Yamaha | NU | 5 | 7 | 8 | 10 | NU | 10 | 8 | 19 | 6 | 9 | 22 | 7 | 5 | 9 | 3 | 5 | 14 | 121 |
9 | ![]() | Honda | NU | 4 | 5 | 10 | 7 | NU | 5 | 10 | 16 | NU | 7 | 7 | NU | 4 | 7 | NU | 4 | 8 | 117 |
10 | ![]() | Ducati | 10 | 7 | 6 | NU | NU | 7 | 9 | 6 | 5 | NU | 5 | 8 | 5 | NU | 6 | NU | DNS | 22 | 102 |
11 | ![]() | Honda | NU | NU | NU | 6 | 3 | 8 | NU | 7 | 9 | NU | 10 | NU | 8 | 7 | 10 | 6 | NU | 16 | 89 |
12 | ![]() | Honda | 7 | NU | 14 | 13 | 12 | 13 | 12 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 13 | 10 | 16 | 7 | 10 | 10 | 81 |
13 | ![]() | Ducati | 6 | NU | NU | 11 | NU | NU | 9 | 10 | 8 | NU | 12 | 9 | 3 | NU | NU | NU | 5 | 74 | |
14 | ![]() | Honda | 11 | 12 | 10 | 12 | 14 | 14 | 15 | 16 | 12 | 10 | 13 | 14 | 12 | 8 | 13 | 8 | 11 | 15 | 68 |
15 | ![]() | Ducati | 12 | 13 | 12 | 14 | 13 | 10 | 11 | 19 | 17 | NU | NU | 11 | 10 | 15 | NU | 11 | 7 | NU | 53 |
16 | ![]() | Honda | 8 | 11 | 11 | 11 | NU | DNS | 13 | 17 | 14 | 9 | 14 | 10 | NU | 13 | 44 | ||||
17 | ![]() | Honda | 13 | 14 | 13 | NU | 15 | 12 | NU | 14 | 13 | 11 | 14 | 13 | 11 | NU | NU | NU | NU | 17 | 33 |
18 | ![]() | Avintia | NU | 15 | 16 | 15 | NU | NU | 19 | 18 | 18 | NU | 17 | 19 | 19 | 26 | |||||
Ducati | 19 | 15 | 5 | 9 | 11 | ||||||||||||||||
19 | ![]() | Ducati | 17 | NU | 11 | 14 | 12 | 9 | 18 | ||||||||||||
20 | ![]() | ART | 14 | 17 | NU | DNS | 15 | 15 | NU | NU | 18 | NU | 11 | NU | 12 | NU | 12 | 17 | |||
21 | ![]() | Honda | 16 | 15 | 14 | 12 | 17 | 9 | NU | 18 | 14 | ||||||||||
22 | ![]() | Forward Yamaha | 9 | NU | 20 | NU | 17 | 15 | 18 | 22 | 20 | 13 | 11 | ||||||||
23 | ![]() | PBM | 15 | NU | 21 | 17 | 18 | 17 | 16 | 11 | 21 | 15 | 19 | 21 | 18 | 18 | 20 | NU | 14 | 20 | 9 |
24 | ![]() | PBM | 16 | 16 | 18 | 16 | 16 | 16 | 17 | 21 | NU | 14 | NU | 17 | 17 | 16 | 18 | 13 | 12 | 19 | 9 |
25 | ![]() | Avintia | 17 | 18 | 19 | NU | 19 | 18 | NU | 20 | 22 | 12 | 18 | 20 | NU | 17 | 19 | 14 | 13 | 21 | 9 |
26 | ![]() | Yamaha | 12 | 4 | |||||||||||||||||
27 | ![]() | Honda | NU | 15 | 16 | 16 | 1 | ||||||||||||||
![]() | ART | NU | 20 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Suzuki | NU | 0 |
Klasyfikacja motocykli
[edytuj | edytuj kod]W tej klasyfikacji pod uwagę brane są punkty najlepszego zawodnika jeżdżącego na danym motocyklu w wyścigu.
Mj | Motocykl | QAT![]() | AME![]() | ARG![]() | ESP![]() | FRA![]() | ITA![]() | CAT![]() | NED![]() | GER![]() | IND![]() | CZE![]() | GBR![]() | RSM![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 6 | 1 | 1 | 409 |
2 | ![]() | 2 | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 354 |
3 | ![]() | 5 | 3 | 6 | 5 | 8 | 6 | 8 | 2 | 5 | 7 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 7 | 4 | 211 |
4 | ![]() | 4 | 9 | 15 | 7 | 9 | 9 | 6 | 4 | 6 | 13 | 8 | 9 | 14 | 2 | 11 | 9 | NU | 7 | 138 |
5 | ![]() | 14 | 17 | NU | DNS | NU | 20 | 15 | 15 | NU | NU | 18 | NU | 11 | NU | 12 | NU | 12 | 17 | |
6 | ![]() | 15 | 16 | 18 | 16 | 16 | 16 | 16 | 11 | 21 | 14 | 19 | 17 | 17 | 16 | 18 | 13 | 12 | 19 | 15 |
7 | ![]() | 17 | 15 | 16 | 15 | 19 | 18 | 19 | 18 | 18 | 12 | 17 | 19 | 19 | 17 | 19 | 14 | 13 | 21 | 11 |
![]() | NU | 0 |
Klasyfikacja teamów[300]
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Team | Zawodnik | QAT![]() | AME![]() | ARG![]() | ESP![]() | FRA![]() | ITA![]() | CAT![]() | NED![]() | GER![]() | IND![]() | CZE![]() | GBR![]() | RSM![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Pedrosa | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 | 3 | 14 | 4 | NU | NU | 3 | 608 |
Marquez | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 15 | 13 | 2 | NU | 1 | 1 | |||
2 | ![]() | Rossi | 2 | 8 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 1 | NU | 3 | 1 | 2 | 2 | 558 |
Lorenzo | NU | 10 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 13 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | NU | |||
3 | ![]() | Dovizioso | 5 | 3 | 9 | 5 | 8 | 6 | 8 | 2 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | NU | 5 | 4 | 8 | 4 | 261 |
Crutchlow | 6 | NU | NU | 11 | NU | NU | 9 | 10 | 8 | NU | 12 | 9 | 3 | NU | NU | NU | 5 | ||||
Pirro | 17 | NU | 11 | 14 | 12 | 9 | |||||||||||||||
4 | ![]() | P. Espargaro | NU | 6 | 8 | 9 | 4 | 5 | 7 | NU | 7 | 5 | NU | 6 | 6 | 6 | 8 | NU | 6 | 6 | 257 |
Smith | NU | 5 | 7 | 8 | 10 | NU | 10 | 8 | 19 | 6 | 9 | 22 | 7 | 5 | 9 | 3 | 5 | 14 | |||
5 | ![]() | Bautista | NU | NU | NU | 6 | 3 | 8 | NU | 7 | 9 | NU | 10 | NU | 8 | 7 | 10 | 6 | NU | 16 | 170 |
Redding | 7 | NU | 14 | 13 | 12 | 13 | 12 | 12 | 11 | 9 | 11 | 10 | 13 | 10 | 16 | 7 | 10 | 10 | |||
6 | ![]() | Iannone | 10 | 7 | 6 | NU | NS | 7 | 9 | 6 | 5 | NU | 5 | 8 | 5 | NU | 6 | NU | DNS | 22 | 155 |
Hernández | 12 | 13 | 12 | 14 | 13 | 10 | 11 | 19 | 17 | NU | NU | 11 | 10 | 15 | NU | 11 | 7 | NU | |||
7 | ![]() | Edwards | 9 | NU | 20 | NU | 17 | 15 | 18 | 22 | 20 | 13 | 151 | ||||||||
de Angelis | 16 | 15 | 14 | 12 | 17 | 9 | NU | 18 | |||||||||||||
A.Espargaro | 4 | 9 | 15 | 7 | 9 | 9 | 6 | 4 | 6 | NU | 8 | 9 | NU | 2 | 11 | NU | NU | 7 | |||
8 | ![]() | Bradl | NU | 4 | 5 | 10 | 7 | NU | 5 | 10 | 16 | NU | 7 | 7 | NU | 4 | 7 | NU | 4 | 8 | 117 |
9 | ![]() | Aoyama | 11 | 12 | 10 | 12 | 14 | 14 | 15 | 16 | 12 | 10 | 13 | 14 | 12 | 8 | 13 | 8 | 11 | 15 | 116 |
Camier | NU | 15 | 16 | 16 | |||||||||||||||||
Hayden | 8 | 11 | 11 | 11 | NU | DNS | 13 | 17 | 14 | 9 | 14 | 10 | NU | 13 | |||||||
10 | ![]() | Barbera | NU | 15 | 16 | 15 | NU | NU | 19 | 18 | 18 | NU | 17 | 19 | 19 | 19 | 15 | 5 | 9 | 11 | 35 |
Di Meglio | 17 | 18 | 19 | NU | 19 | 18 | NU | 20 | 22 | 12 | 18 | 20 | NU | 17 | 19 | 14 | 13 | 21 | |||
11 | ![]() | Abraham | 13 | 14 | 13 | NU | 15 | 12 | NU | 14 | 13 | 11 | 14 | 13 | 11 | NU | NU | NU | NU | 17 | 33 |
12 | ![]() | Laverty | 16 | 16 | 18 | 16 | 16 | 16 | 17 | 21 | NU | 14 | NU | 17 | 18 | 16 | 18 | 13 | 12 | 19 | 18 |
Parkes | 15 | NU | 21 | 17 | 18 | 17 | 16 | 11 | 21 | 15 | 19 | 21 | 17 | 18 | 20 | NU | 14 | 20 | |||
13 | ![]() | Petrucci | 14 | 17 | NU | DNS | 15 | 15 | NU | NU | 18 | NU | 11 | NU | 12 | NU | 12 | 17 | |||
Fabrizio | NU | 20 | |||||||||||||||||||
14 | ![]() | Nakasuga | 12 | 4 | |||||||||||||||||
![]() | De Puniet | NU | 0 |
BMW M Award
[edytuj | edytuj kod]BMW M Award jest to nagroda dla zawodnika z największą ilością punktów w kwalifikacjach (punkty te są przyznawane w taki sam sposób jak w wyścigu)[301].
Mj | Kierowca | QAT![]() [302] [303] | AME![]() [304] [305] | ARG![]() [306] [307] | ESP![]() [308] [309] | FRA![]() [310] [311] | ITA![]() [312] [313] | CAT![]() [314] [315] | NED![]() [316] [317] | GER![]() [318] [319] | IND![]() [320] [321] | CZE![]() [322] [323] | GBR![]() [324] [325] | RSM![]() [326] [327] | ARA![]() [328] [329] | JPN![]() [330] [331] | AUS![]() [332] [333] | MAL![]() [334] [335] | VAL![]() [336] [337] | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 5 | 398 |
2 | ![]() | 6 | 2 | 3 | 3 | 9 | 4 | 1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 267 |
3 | ![]() | 5 | 5 | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 9 | 5 | 3 | 6 | 3 | 1 | 7 | 5 | 3 | 3 | 4 | 258 |
4 | ![]() | 4 | 10 | 5 | 6 | 3 | 8 | 7 | 7 | 11 | 2 | 2 | 2 | 6 | 9 | 1 | 10 | 5 | 9 | 213 |
5 | ![]() | 10 | 6 | 6 | 4 | 5 | 10 | 5 | 12 | 6 | 5 | 7 | 6 | 3 | 6 | 2 | 8 | 6 | 1 | 200 |
6 | ![]() | 9 | 4 | 4 | 5 | 8 | 12 | 6 | 1 | 4 | 4 | 10 | 4 | 8 | 10 | 11 | 6 | 7 | 11 | 179 |
7 | ![]() | 11 | 9 | 8 | 15 | 11 | 2 | 11 | 4 | 7 | 7 | 3 | 10 | 2 | 3 | 6 | 7 | DNS | 2 | 179 |
8 | ![]() | 7 | 3 | 9 | 7 | 4 | 9 | 4 | 8 | 3 | 10 | 8 | 9 | 10 | 8 | 9 | 11 | 4 | 10 | 164 |
9 | ![]() | 3 | 8 | 7 | 9 | 10 | 7 | 8 | 6 | 9 | 9 | 4 | 7 | 9 | 11 | 10 | 4 | 9 | 7 | 156 |
10 | ![]() | 12 | 11 | 11 | 8 | 2 | 5 | 10 | 11 | 8 | 6 | 9 | 8 | 7 | 4 | 7 | 9 | 12 | 6 | 149 |
11 | ![]() | 8 | 7 | 14 | 12 | 6 | 13 | 5 | 15 | 12 | 11 | 15 | 13 | 5 | 8 | 2 | 8 | 8 | 116 | |
12 | ![]() | 2 | 12 | 10 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 10 | 14 | 13 | 12 | 12 | 15 | 12 | 17 | 10 | 12 | 94 |
13 | ![]() | 17 | 15 | 17 | 19 | 14 | 13 | 9 | 15 | 13 | 13 | 12 | 13 | 11 | 13 | 13 | 18 | 13 | 14 | 43 |
14 | ![]() | 16 | 13 | 13 | 18 | 16 | 14 | 14 | 16 | 14 | 11 | 14 | 11 | 14 | 16 | 15 | 13 | 17 | 13 | 33 |
15 |