RWD-23 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 1939 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc | 60 KM (44 kW) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 11,10 m |
Długość | 8,0 m |
Wysokość | 1,9 m |
Masa | |
Własna | 325 kg |
Startowa | 550 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 171 km/h |
Prędkość przelotowa | 150 km/h |
Prędkość wznoszenia | 2,6 m/s |
Pułap | 3500 m |
Zasięg | 450 km |
Dane operacyjne |
RWD-23 – dwumiejscowy samolot szkolny, zaprojektowany przez Andrzeja Anczutina i wykonany w wytwórni RWD. Łoże silnika do tego samolotu zaprojektował Tadeusz Chyliński.
Samolot został oblatany z początkiem 1939 r. przez Eugeniusza Przysieckiego na Okęciu w Warszawie. W czerwcu zakończono próby fabryczne i rozpoczęto budowę drugiego prototypu, zmodyfikowanego zgodnie z uwagami zebranymi podczas lotów z pierwszym prototypem. Przewidywano, iż samolot ten zastąpi szeroko wykorzystywane w lotnictwie polskim do szkolenia pilotów samoloty RWD-8. Firma otrzymała zamówienie na 10 egzemplarzy samolotu, jednak wybuch wojny uniemożliwił realizację projektu. Prototypowy egzemplarz samolotu został zniszczony na początku wojny we wrześniu 1939 r.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Rafał Chyliński: Moja pasja lotnictwo.Życie i działalność Tadeusza Chylińskiego dla Polskiego Lotnictwa w świetle dokumentów. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2017, s. 852. ISBN 978-83-7339-166-6 oraz Tom 2 ISBN 978-83-7339-167-3