Estação Ferroviária de Juncal – Wikipédia, a enciclopédia livre
Juncal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Identificação: | 09050 JUN (Juncal)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denominação: | Estação de Juncal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classificação: | E (estação)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linha(s): | Linha do Douro (PK 64+910) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41° 08′ 26,34″ N, 8° 07′ 10″ O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Município: | Marco de Canaveses | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Equipamentos: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração: | 15 de setembro de 1878 (há 146 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diagrama: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Website: |
A Estação Ferroviária de Juncal é uma interface da Linha do Douro, que serve as localidades de Paredes de Viadores, e Manhuncelos, no concelho de Marco de Canaveses, Distrito do Porto, Portugal. Foi inaugurada em 15 de Setembro de 1878.[2]
Caracterização
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Situa-se junto à localidade de Paredes de Viadores, com acesso pela Rua do Juncal.[3]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Em Janeiro de 2011 apresentava duas vias de circulação, ambas com 362 m de comprimento, e uma gare com 115 m de comprimento e 30 cm de altura.[4]
Serviços
[editar | editar código-fonte]A estação só é utilizada por serviços Regionais da operadora Comboios de Portugal.[5]
História
[editar | editar código-fonte]Esta estação entrou ao serviço em 15 de Setembro de 1878, como terminal provisório da Linha do Douro; o troço seguinte, até Régua, abriu à exploração em 15 de Julho de 1879.[6]
Em 1933, a Comissão Administrativa do Fundo Especial da Caminhos de Ferro autorizou as obras de calcetamento do acesso ao cais desta estação,[7] e em 23 de Abril do ano seguinte, aprovou a construção de uma rampa de acesso ao cais, e a pavimentação do pátio de mercadorias,[8] tendo estas obras sido lançadas em concurso pela Direcção-Geral de Caminhos de Ferro.[9] Um diploma do Ministério das Obras Públicas e Comunicações, publicado no Diário do Governo n.º 192, II Série, de 18 de Agosto de 1937, aprovou o auto de recepção definitiva da empreitada n.º 7, relativa àquelas duas obras, que tinham sido adjudicadas a Justino Teixeira.[10]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ NONO, Carlos (1 de Setembro de 1949). «Efemérides ferroviárias» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1481). Lisboa. p. 582-583. Consultado em 16 de Janeiro de 2017 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Juncal - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 8 de Fevereiro de 2020
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ «Porto/Régua-Pocinho» (PDF). Comboios de Portugal. 22 de Maio de 2011. Consultado em 6 de Junho de 2011. Arquivado do original (PDF) em 2 de julho de 2011
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 24 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Direcção Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1089). Lisboa. 1 de Maio de 1933. p. 277. Consultado em 24 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Conselho Superior de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1113). Lisboa. 1 de Maio de 1934. p. 248. Consultado em 24 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Concursos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1111). Lisboa. 1 de Abril de 1934. p. 193-196. Consultado em 24 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 49 (1193). Lisboa. 1 de Setembro de 1937. p. 436-437. Consultado em 16 de Janeiro de 2017 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa