Linha Nordeste do Metrô de Fortaleza – Wikipédia, a enciclopédia livre

Linha Nordeste do Metrô de Fortaleza
Iate
Mucuripe
para Tirol–Moura Brasil
Papicu
para Edson Queiroz
Antônio Sales
Pontes Vieira
São João do Tauape
Borges de Melo
Vila União
Expedicionários
Montese
para Central–Chico da Silva
Parangaba
para Carlito Benevides

A Linha Nordeste (Parangaba ↔ Iate) ou linha Parangaba-Mucuripe, é uma das linhas do Metrô de Fortaleza em formato de VLT (Veiculo Leve sobre Trilhos) movidos a diesel.[1]

Possui 13,2 quilômetros de extensão, sendo 1,4 km em elevado, com 11 estações[2], passando por 22 bairros da capital cearense, se integrando a linha Sul, na estação Parangaba, e à futura linha Leste, na estação Papicu.[3]

A linha também prevê futura integração física e tarifaria com os terminais de ônibus urbanos da Parangaba e do Papicu, garantindo acesso ao sistema de transporte coletivo urbano gerido pela prefeitura da cidade de Fortaleza.

Sua operação ocorre das 05h30 às 23h20 de segunda à sábado. Atualmente está operando de forma assistida, com transporte de passageiros e sem cobrança de tarifa em todo o seu percurso.

Com a implantação um novo ramal (Ramal VLT Aeroporto), atualmente em construção, adicionando duas novas estações ao sistema (Expedicionários e Aeroporto), bem como a inauguração em dezembro e 2022 de um novo centro de manutenção para a linha nordeste, a previsão de demanda potencial da linha Nordeste é prevista em cerca de 90 mil passageiros/dia, representando uma ampliação do escopo inicial do projeto.[4]

Elevado do VLT à direita.

As obras foram iniciadas no dia 2 de Abril de 2012 com a limpeza da faixa de domínio da linha de carga, entre a rua Germano Franck e a Estação Parangaba. Além disso, foi executada a via de carga no limite lateral (sentido Parangaba-Mucuripe) para serem feitas as fundações do trecho elevado, que tem cerca de 900 metros. No mesmo dia foi iniciada também a limpeza e marcação na Via Expressa para a construção do viaduto sobre a avenida Dom Luís. A Avenida Almirante Henrique Saboia (Via Expressa) recebeu no dia 3 de Abril do mesmo ano, um desvio ferroviário a partir da passagem de nível que existia a 25 metros da Avenida Santos Dumont. O desvio, de 220 metros no sentido praia, foi feito para permitir o início dos serviços de limpeza e marcação das fundações da Estação Papicu.

No dia 19 de dezembro de 2013 a estação Borges de Melo foi apresentada a população e a imprensa pelo então Governador do Estado Cid Gomes que conforme explicou, ''é considerada padrão, e deve ajudar a recuperar o entorno, marcado pela degradação e segurança''.[5]

As obras foram paralisadas em maio de 2014 com o rompimento da licitação com o consórcio CPE-VLT Fortaleza, composto pelas empresas Consbem Construções e Comércio LTDA, Construtora Passarelli LTDA e Engexata Engenharia LTDA,[6] e tendo parte das obras retomadas somente em Julho de 2015, após mais de um ano paralisada.

As primeiras composições do VLT só passaram a operar na manhã do dia 26 de setembro de 2016, em um pequeno trecho de 3,6 quilômetros entre as estações Montese e Borges de Melo, com o inicio da operação experimental, que consiste no funcionamento do sistema mais sem o transporte de passageiros, para serem realizados os ajustes necessários para o início das operações assistida e comercial.[7]

Inauguração e funcionamento

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Na manhã do dia 25 de julho de 2017 se deu início a Operação Assistida no trecho entre as estações Borges de Melo e Parangaba, com a presença do governador do estado do Ceará, Camilo Santana e do Vice-Prefeito de Fortaleza, Morone Torgan. Nesta fase, os usuários podem utilizar o modal de forma gratuita, de segunda a sexta-feira, das 6 da manhã ao meio dia. A Operação Assistida vai permitir os ajustes finais do equipamento, incluindo a mensuração do valor do bilhete. O trecho - de cinco quilômetros de extensão - é o primeiro dos três trechos que compõem os 13,5 quilômetros do VLT, interligando o Mucuripe à Parangaba. A Operação Assistida também dará condições à população para ambientar-se com o novo serviço.[8]

Em 01 de novembro de 2019, a linha nordeste entrou em operação experimental, sem passageiros, em mais um trecho do percurso, entre as estações Papicu e Mucuripe. No trecho, que tem 1,5 km de extensão, estão sendo finalizados serviços de urbanização de vias e construção dos muros de contenção, além da montagem da passarela de pedestres do Mucuripe.[9]

Características

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Plataforma destinada ao VLT na Estação Parangaba.

Com 13,2 km de extensão sendo 12,0 km em superfície e 1,4 km em elevado, em formato de VLT (Veiculo Leve sobre Trilhos), a linha nordeste tem capacidade para aproximadamente 90 mil passageiros por dia, atendendo cerca de 22 bairros de Fortaleza. Oito VLTs , fabricados pela Bom Sinal Indústria e Comércio, no Cariri cearense, conduzirão os passageiros. Movidos a diesel, os VLTs possuem ar-condicionado, sendo mais confortáveis que os antigos trens. O percurso de uma ponta a outra da linha é realizado em, aproximadamente, 30 minutos.

A linha tem inicio na estação elevada da Parangaba, no qual a mesma segue no sentido leste para a estação já em superfície do montese, a linha segue na direção nordeste passando por baixo da avenida Carlos Jereissati atrás do Aeroporto Pinto Martins, onde se localiza a estação Vila União. Seguindo ainda no mesmo sentido a linha chega as imediações da avenida Borges de Melo, local onde se localiza a estação de mesmo nome, atendendo assim o Terminal Rodoviário Engenheiro João Thomé. A linha continua no mesmo sentindo até a rotatória da avenida Aguanambi onde a mesma devirá para o leste de forma paralela a Via Expressa, seguindo dessa forma pelas estações São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu onde e feita integração com o Terminal urbano do Papicu e a Linha Leste do Metrô, e Mucuripe localizada próximo a avenida Almirante Henrique Saboia. A linha segue no sentido norte ainda paralelo a via expressa onde faz uma curva a direita na direção do porto, juntamente com a avenida Vicente de Castro, onde ao lado do morro Santa Teresinha se localiza a estação Iate.[10]

Linha Nordeste
Estação Inauguração Linha(s) Conexão Posição Bairro/Cidade Imagem
Parangaba 25 de julho de 2017 (7 anos) Linha Nordeste
Linha Sul
Terminal Parangaba
Linhas do transporte coletivo de Fortaleza
Elevada Fortaleza
Montese 25 de julho de 2017 (7 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
Expedicionários 29 de dezembro de 2022 (1 ano) Linha Nordeste
Ramal Aeroporto (Em construção)
Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
Vila União 25 de julho de 2017 (7 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
Borges de Melo 25 de julho de 2017 (7 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
São João do Tauape 6 de julho de 2018 (6 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
Pontes Vieira 6 de julho de 2018 (6 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
Antônio Sales 6 de julho de 2018 (6 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
Papicu 6 de julho de 2018 (6 anos) Linha Nordeste
Linha Leste (Em construção)
Terminal Papicu
Linhas do transporte coletivo de Fortaleza
Superfície (Linha Nordeste) Fortaleza
Mucuripe 16 de setembro de 2020 (4 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza
Iate 16 de setembro de 2020 (4 anos) Linha Nordeste Linhas do transporte coletivo de Fortaleza Superfície Fortaleza

Passageiros transportados

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Desde sua implantação, a quantidade de usuários da Linha Nordeste vêm se consolidando, indicando a boa aceitação por parte do público desse importante equipamento.[11][12][13]

Passageiros por Ano[14]
2017 67.502
2018 591.348
2019 2.253.662
2020 1.659.955
2021 2.659.157
2022 3.235.411
2023 3.750.911

Referências

  1. «Conheça o Ramal Parangaba-Mucuripe do VLT». Consultado em 1 de outubro de 2016 
  2. «VLT Parangaba-Mucuripe, no Ceará, ganha duas novas estações». Diário do Transporte. 17 de setembro de 2020. Consultado em 12 de fevereiro de 2021 
  3. «Sistema metroviário». Metrô de Fortaleza. Consultado em 12 de fevereiro de 2021 
  4. Povo, O. (30 de dezembro de 2020). «CG Construções vence licitação para obras do VLT Aeroporto de Fortaleza». Economia. Consultado em 12 de fevereiro de 2021 
  5. «Governado Cida Gomes apresenta estação Borges de Melo». Consultado em 29 de setembro de 2016 
  6. Metrofor. «Inicio das obras da Linha Mucuripe». 30 de Abril de 2012. Consultado em 31 de Maio de 2015 
  7. «VLT inicia fase de testes, mas só deve receber passageiros em janeiro». Consultado em 28 de setembro de 2016 
  8. «Iniciada Operação Assistida do VLT e população já utiliza o serviço de forma gratuita». www.metrofor.ce.gov.br. Consultado em 3 de fevereiro de 2018. Arquivado do original em 4 de fevereiro de 2018 
  9. «VLT entra em operação experimental do Papicu ao Mucuripe». Secretaria da Infraestrutura. 1 de novembro de 2019. Consultado em 5 de novembro de 2019 
  10. Metrofor. «Percurso da Linha Mucuripe». Consultado em 31 de Maio de 2015. Arquivado do original em 23 de outubro de 2015 
  11. Metrofor (Julho de 2021). «Linha VLT Parangaba–Mucuripe» (PDF). Kit Mídia, página 
  12. Pedro Alves (14 de janeiro de 2020). «Transporte por meio de metrô e VLTs cresce 26% em 2019». Metrofor-Portal Oficial. Consultado em 15 de abril de 2022 
  13. Raone Saraiva (21 de abril de 2019). «Metrofor fecha 2018 com prejuízo de R$ 180,9 milhões». O Povo. Consultado em 15 de abril de 2022 
  14. «Painel de Estatísticas». Metrofor - Metrô e VLTs no Ceará. Consultado em 26 de agosto de 2024 

Ligações externas

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