СУ-3 — Википедия
СУ-3 | |
---|---|
СУ-3 | |
Боевая масса, т | 2,68 |
Компоновочная схема | впереди трансмиссия, в центре двигатель, сзади экипаж |
Экипаж, чел. | 2 |
История | |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 2100 |
Ширина, мм | 1875 |
Высота, мм | 1700 |
Клиренс, мм | 300 |
Бронирование | |
Тип брони | гомогенная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 9 |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 9 |
Борт корпуса, мм/град. | 6 |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 6 |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 6 |
Крыша корпуса, мм | 6 |
Лоб башни, мм/град. | 9 |
Маска орудия, мм/град. | 9 |
Борт башни, мм/град. | 6 |
Корма башни, мм/град. | 6 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 1 × 76-мм ДРП Курчевского |
Боекомплект пушки | 30 |
Подвижность | |
Тип двигателя | карбюраторный |
Модель двигателя | Форд-АА (ГАЗ-АА) |
Мощность двигателя, л. с. | 40 |
Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
Запас хода по шоссе, км | 100 |
Удельная мощность, л. с./т | 14,8 |
Тип подвески | блокированная полужёсткая |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,74 |
Преодолеваемый подъём, град. | 30° |
Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
Преодолеваемый ров, м | 1,2 |
Преодолеваемый брод, м | 0,5 |
СУ-3 (Т-27К, СУ-76К) — опытная самоходная артиллерийская установка на шасси танкетки Т-27, предназначенная для действий в составе разведывательных отрядов и сопровождения конницы.
История разработки
[править | править код]Разработана в КБ Артакадемии в 1932 году путём установки на шасси серийной танкетки Т-27 модифицированной 76-мм авиационной динамореактивной пушки АПК-4 конструкции Курчевского. Пушка была доработана специально для этого проекта в ОКБ-1 ГАУ (затем в СКБ-1 завода № 8) и получила обозначение ТПК-27. Она устанавливалась вместо штатного пулемета ДТ у правого борта машины (горизонтальный угол наведения 5°, вертикальный от −1° до +5°) и была оснащена полуавтоматическим механизмом перезаряжания (магазин на 4 выстрела, перезаряжание за счет мускульной силы стрелка). Сопло пушки выступало за габариты танка на 335 мм. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть танкетки остались без изменений.
Опытный образец самоходной установки был создан на заводе № 7 «Красный Арсенал» и в 1933 году успешно прошёл заводские испытания на полигоне завода №8, было произведено 132 выстрела. Полигонные испытания проходили на полигоне Московских курсов усовершенствования командного состава в Кунцево 25—26 марта 1933 года. При стрельбе выяснилось, что наводка на цель на ходу возможна только поворотом корпуса САУ. Были зафиксированы неоднократные отказы матчасти, на ходу в танкетке ощущалась сильная вибрация.
После устранения конструктивных недостатков 11 июня 1933 были проведены повторные испытания, в ходе которых отказов матчасти зафиксировано не было, а скорострельность увеличилась в два раза (с 6,7 до 12,2 выстрелов в минуту).
Однако войсковые испытания выявили недостаточные баллистические характеристики пушки. Кроме того, резкий звук выстрела и пыль, поднимаемая реактивной струей из сопла, демаскировали машину. Серийное производство было признано нецелесообразным.
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи об артиллерии. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |