Гран-при Монако 1955 года — Википедия

Монако Гран-при Монако 1955 года
фр. XIII Grand Prix Automobile de Monaco
Дата 22 мая 1955 года
Место Монте-Карло,
Монако
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,5 км
Погода Солнечно
Поул
1:41,1 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
Mercedes-Benz
Быстрый круг
1:42,4
27-й круг		 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
Mercedes-Benz
Подиум
Победитель Франция Морис Трентиньян
Ferrari
2-е место Италия Эудженио Кастеллотти
Lancia
3-е место Франция Жан Бера
Италия Чезаре Пердиза
Maserati
Карта трассы
ЧМ 1955 года, этап № 2 из 7
Зачётная гонка № 43

Гран-при Монако 1955 года (официально XIII Grand Prix Automobile de Monaco) — автогонка, прошедшая 22 мая 1955 года на трассе Монте-Карло, Монте-Карло, Монако. Она стала второй гонкой сезона 1955. Гонку выиграл Морис Трентиньян. Для Трентиньяна эта победа стала первой в Формуле-1. Вторую и последнюю победу Морис одержит спустя три года также на Гран-при Монако. Этот Гран-при стал последним для Альберто Аскари, он погиб спустя четыре дня после Гран-при на трассе в Монце.

Квалификация

[править | править код]
Место № Гонщик Конструктор Время Отрыв Старт
1 18 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz 1:41,1 — 1
2 26 Италия Альберто Аскари Lancia 1:41,1 — 2
3 6 Великобритания Стирлинг Мосс Mercedes-Benz 1:41,2 +0,1 3
4 30 Италия Эудженио Кастеллотти Lancia 1:42,0 +0,9 4
5 34 Франция Жан Бера Maserati 1:42,5 +1,4 5
6 36 Аргентина Роберто Мьерес Maserati 1:43,7 +2,6 6
7 28 Италия Луиджи Виллорези Lancia 1:43,7 +2,6 7
8 38 Италия Луиджи Муссо Maserati 1:44,3 +3,2 8
9 44 Франция Морис Трентиньян Ferrari 1:44,4 +3,3 9
10 4 Франция Андре Симон Mercedes-Benz 1:45,4 +4,3 10
11 40 Италия Чезаре Пердиза Maserati 1:45,6 +4,5 11
12 18 Великобритания Майк Хоторн Vanwall 1:45,6 +4,5 12
13 8 Франция Робер Манзон Simca-Gordini 1:46,0 +4,9 13
14 42 Италия Нино Фарина Ferrari 1:46,1 +5,0 14
15 48 Италия Пьеро Таруффи Ferrari 1:46,4 +5,3 15
16 12 Франция Эли Байоль Simca-Gordini 1:46,7 +5,6 16
17 14 Франция Луи Розье Maserati 1:46,8 +5,7 17
18 46 Соединённые Штаты Америки Харри Шелл Ferrari 1:46,9 +5,8 18
19 32 Монако Луи Широн Lancia 1:47,3 +6,2 19
20 10 Франция Жак Полле Simca-Gordini 1:49,4 +8,3 20
21 22 Великобритания Лэнс Маклин Maserati 1:49,4 +8,3 НКВ
22 24 Великобритания Тед Уайтуэй HWM-Alta 1:57,2 +16,1 НКВ

Гонка

[править | править код]

После перехода Стирлинга Мосса в команду Mercedes-Benz Maserati заменила его Жаном Бера. Фанхио и Мосс доминировали на трассе, преследуемые Аскари и Кастеллотти, пока, на середине дистанции, Фанхио не сошёл из-за проблем с трансмиссией.[1]

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 9 44 Франция Морис Трентиньян Ferrari Е 100 2:58:09,7 8
2 4 30 Италия Эудженио Кастеллотти Lancia P 100 +0:20,2 6
3 5 34 Франция Жан Бера Maserati Е 42 +1 круг 2
Италия Чезаре Пердиза 57 2
4 14 42 Италия Нино Фарина Ferrari Е 99 +1 круг 3
5 7 28 Италия Луиджи Виллорези Lancia P 99 +1 круг 2
6 19 32 Монако Луи Широн Lancia P 95 +5 кругов
7 20 10 Франция Жак Полле Simca-Gordini Е 91 +9 кругов
8 15 48 Италия Пьеро Таруффи Ferrari Е 50 +14 кругов
Бельгия Поль Фрер 36
9 3 6 Великобритания Стирлинг Мосс Mercedes-Benz C 81 +19 кругов
Сход 11 40 Италия Чезаре Пердиза Maserati P 40 Разворот
Франция Жан Бера 46
Сход 2 26 Италия Альберто Аскари Lancia P 80 Авария/упал в залив
Сход 18 46 Соединённые Штаты Америки Харри Шелл Ferrari Е 68 Двигатель
Сход 6 36 Аргентина Роберто Мьерес Maserati P 64 Задний мост
Сход 16 12 Франция Эли Байоль Simca-Gordini Е 63 Задний мост
Сход 1 18 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz C 49 Трансмиссия 1
Сход 13 8 Франция Робер Манзон Simca-Gordini Е 38 Коробка передач
Сход 10 4 Франция Андре Симон Mercedes-Benz C 24 Поломка клапана
Сход 12 18 Великобритания Майк Хоторн Vanwall P 22 Тяга управления дроссельной заслонкой
Сход 17 14 Франция Луи Розье Maserati P 8 Трещина в масляном баке
Сход 8 38 Италия Луиджи Муссо Maserati P 7 Трансмиссия
НС 4 Германия Ханс Херрман Mercedes-Benz C Авария
Круги лидирования
№ Пилот Автомобиль Круги Всего
18 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Mercedes-Benz 1-49 49
6 Великобритания Стирлинг Мосс Mercedes-Benz 50-80 31
44 Франция Морис Трентиньян Ferrari 81-100 20
Обмен автомобилями
Автомобиль №34: Жан Бера (42 круга), Чезаре Пердиза (57 кругов).
Автомобиль №48: Пьеро Таруффи (50 кругов), Поль Фрер (36 кругов).
Автомобиль №40: Чезаре Пердиза (40 кругов), Жан Бера (46 кругов).

Положение в чемпионате после Гран-при

[править | править код]
Место Гонщик Очки
1 Франция Морис Трентиньян 111⁄3
2 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио 10
3 Италия Нино Фарина 61⁄3
4 Италия Эудженио Кастеллотти 6
5 АргентинаХосе Фройлан Гонсалес 2

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Ian Ward. The world of automobiles: an illustrated encyclopedia of the motor car. — Purnell Reference Books, 1977. — Т. 12. — С. 1389. — 2640 с. — ISBN 978-0839360094.

Ссылки

[править | править код]
Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1955 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1955 года 		Следующая гонка:
500 миль Индианаполиса 1955
Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1950 года 		Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1956 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Монако_1955_года&oldid=142172951