Honda Magna — Википедия
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/1999vf750c.jpg/300px-1999vf750c.jpg)
Honda Magna — японский мотоцикл, производившийся компанией Honda в:
- 1982—1986 (1 поколение);
- 1987—1988 (2 поколение);
- 1993—2003 (3 поколение).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Honda_MAGNA50_2007-01.jpg/220px-Honda_MAGNA50_2007-01.jpg)
История
[править | править код]Считается культовым мотоциклом[источник не указан 2914 дней]. Достаточно отметить, что даже сейчас эти круизеры считаются одними из самых быстрых. Относится к разновидности «power cruiser», «muscle cruiser» или «high performance cruiser» — круизеры, двигатели которых обладают большой мощностью на высоких оборотах и, соответственно, способных достигать больших скоростей, за счёт некоторого снижения крутящего момента на низких оборотах. «Магна» обладает 4-цилиндровым двигателем, сходным с двигателем спорт-турера Honda VFR 750/800, тогда как на классических круизерах обычно установлены 2-цилиндровые двигатели V-twin. Многие владельцы и люди, которые хотя бы один раз прокатились на Магне, говорят что по комфорту и динамике она сравнима с Honda Valkyrie и Honda VTX. Известный российский мото-путешественник из Владивостока «Синус» Архивная копия от 1 августа 2020 на Wayback Machine (Игорь Соколов) для всех своих дальних путешествий предпочитает именно мотоцикл «Honda SuperMagna V-45» 1987 года выпуска, обладающий необходимым комфортом, мощностью и надёжностью. С 2000 года Игорь Соколов совершил несколько трансконтинетальных одиночных мото-пробегов Архивная копия от 5 августа 2007 на Wayback Machine. 2000 год - Владивосток — Гибралтар — Владивосток; в июне — декабре 2002 года - второе трансконтинентальное мотопутешествие через Североамериканский континент; в ноябре — декабре 2004 года - третий одиночный мотопробег через все штаты Австралии; в 2006 году — путешествие по Южной Корее; в 2007 г. — длительное одиночное путешествие по маршруту Владивосток — Китай — Россия — Монголия — Непал — Индия — Пакистан — Афганистан — Узбекистан — Туркменистан — Иран — Азербайджан — Дагестан — Чечня — Санкт-Петербург — Владивосток. За все это время его мотоцикл Honda Magna V45 проявил себя только с лучшей стороны и показал свою высокую надёжность.
В 1983 году на Orange County International Raceway «Магна» V65 (1100cc) получила титул самого быстрого мотоцикла в мире, преодолев четверть мили (0.402 км) всего за 10.838 секунд. В 1985 году Honda Magna V65 вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный дорожный мотоцикл, развив скорость 278 км/ч.
Параметр | Значение |
---|---|
Производитель | Honda |
Название модели | Honda VF 750 °C (3-е поколение) |
Тип | Чоппер |
Мощность | 77.0 л. с.(американская версия — 87 л. с.) |
При об/мин | 9000 |
Крутящий момент | 70.0 Нм |
При об/мин | 7250 |
Двигатель | 4-цилиндровый, V-образный |
Объём | 748 см³ |
Газораспределение | DOHC, 4 клапана |
Тип охлаждения | |
Трансмиссия | 5 передач (1 и 2 поколение — 6 ступенчатая КПП), 1 и 2 поколения — кардан, 3 поколение — цепь |
Рама | стальная трубчатая |
Вес | 242 кг |
Высота по седлу | 710 мм |
Ёмкость бака | 13.0 л |
Максимальная скорость | 203 км/ч |
Окраска |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
![]() | Для этой статьи не заполнен шаблон-карточка {{Мотоцикл}}. |