Huzar — Википедия
Huzar | |
---|---|
Huzar | |
Боевая масса, т | 5,2[1] |
Экипаж, чел. | 10[1] |
История | |
Количество выпущенных, шт. | 1[2] |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6150[1] |
Ширина, мм | 1790-2200[1] |
Высота, мм | 2100[1] |
База, мм | 4250[1] |
Клиренс, мм | 310[1] |
Подвижность | |
Тип двигателя | дизельный |
Модель двигателя | Land Rover Td5 |
Мощность двигателя, кВт | 90 |
Скорость по шоссе, км/ч | 120[1] |
Колёсная формула | 6 × 4 , 6 × 6 [2] |
Медиафайлы на Викискладе |
Бронированный патрульный автомобиль «Гусар» (пол. Huzar) — прототип польского бронированного автомобиля. Конструкция основана на шасси автомобиля Land Rover Defender 130 Td5. Предлагалось, так как автомобиль бронированный, что он мог занять место между военными польскими автомобилями Honker и KTO Rosomak.
Усиленный кузов был создан в компании AMZ-Kutno, а шасси в версии 6x6 было разработано в компания TEAM, город Вроцлав.[1]
Прототип был подвергнут испытаниям на полигоне, которые прошли успешно. Испытания проводил Военный институт танковой и автомобильной техники.[2] Тем не менее, автомобиль не вышел в серийное производство.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jarosław Maznas. Pancerni (пол.) (недоступная ссылка — история). www.diving-stars.com (6 июня 2012). Дата обращения: 19 августа 2016.
- ↑ 1 2 3 Huzar - Opancerzony Wóz Patrolowy (пол.). www.samochody-terenowe.com.pl (6 июня 2012). Дата обращения: 19 августа 2016. (недоступная ссылка)