U-516 — Вікіпедія
U-516 | ||
---|---|---|
U 516 | ||
Німецький ПЧ U-516 капітулює британському есмінцю «Кавендіш». 10 травня 1945 | ||
Верф | Deutsche Werft, Гамбург | |
Під прапором | Третій Рейх | |
Належність | Крігсмаріне | |
Порт приписки | Штеттін Лор'ян Брест Крістіансанн | |
Замовлення | 14 лютого 1940 | |
Закладений | 12 травня 1941 | |
Спуск на воду | 16 грудня 1941 | |
Введений до складу флоту | 21 лютого 1942 | |
На службі | 1942—1945 | |
Сучасний статус | 14 травня 1945 року капітулював біля озера Лох-Еріболл у Шотландії; переведений до Лісагаллі. 2 січня 1946 року затоплений | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | великий океанський торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 18,2 вузлів (33,7 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 7,3 (13,5 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 230 м | |
Дальність плавання | 64 милі (119 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 48 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,76 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,76 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
Водотоннажність надводна | 1 120 т | |
Водотоннажність підводна | 1 232 т | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32 | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і 2 кормових ТА; 24 торпеди або 48 мін TMA чи TMB | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
Історія служби | |
---|---|
У складі | 4-та флотилія ПЧ 10-та флотилія ПЧ 33-тя флотилія Крігсмаріне |
Операції | 6 походів |
Перемоги | 16 суден (89 385 GRT) затоплено та 1 судно пошкоджено (9 687 GRT) |
U-516 — німецький великий океанський підводний човен типу IXC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 12 травня 1941 року на верфі Deutsche Werft у Гамбурзі під будівельним номером 312. Спущений на воду 16 грудня 1941 року, а 21 лютого 1942 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].
U-516 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXC, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 54 одиниці і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 21 лютого 1942 року U-516 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, з 1 вересня 1942 року переведений до бойового складу 10-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне. 1 жовтня 1944 року перейшов до бойового складу 33-ї флотилії ПЧ.
З серпня 1942 року і до травня 1945 року U-516 здійснив 6 бойових походів в Атлантичний та Індійський океани, в яких провів 611 днів. Човен потопив 16 суден (89 385 GRT) та 1 судно пошкодив (9 687 GRT).
14 травня 1945 року під час перебування в шостому бойовому поході U-516 здався поблизу шотландського озера Лох-Еріболл кораблям британського флоту. Човен був переведений до Лісагаллі. 2 січня 1946 року затоплений.
- Корветтен-капітан Гергард Вібе (10 березня 1942 — 23 червня 1943)
- Корветтен-капітан Ганс Паукштадт (11-27 травня 1942)
- Капітан-лейтенант Герберт Куппіш (24-30 червня 1943)
- Капітан-лейтенант Ганс-Рутгер Тіллессен (1 липня 1943 — грудень 1944)
- Оберлейтенант-цур-зее Фрідріх Петран (грудень 1944 — 14 травня 1945)
№ | Дата | Командир ПЧ | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Перший похід (15.08—14.11.1942, 92 доби; Крістіансанн—Лор'ян)[3] | |||||||||||
1 | 27 серпня 1942 | KrvKpt. Гергард Вібе | Port Jackson[4] | суховантажне судно | Велика Британія | 9 687 | заморожені та генеральні вантажі | пошкоджено 51°44′ пн. ш. 22°18′ зх. д. / 51.733° пн. ш. 22.300° зх. д. | ? (0 загинуло та ? вціліло) | ||
2 | 31 серпня 1942 | Jack Carnes[5] | танкер | США | 10 907 | 62 000 барелів водяного баласту | потоплений 41°35′ пн. ш. 29°01′ зх. д. / 41.583° пн. ш. 29.017° зх. д. | 57 (29 загиблих та 28 вцілілих) | |||
3 | 19 вересня 1942 | Wichita[6] | суховантажне судно | США | 6 174 | Генеральний вантаж | потоплено 11°51′ пн. ш. 59°21′ зх. д. / 11.850° пн. ш. 59.350° зх. д. | 50 (усі загинули) | |||
4 | 28 вересня 1942 | Antonico[7] | суховантажне судно | Бразилія | 1 223 | потоплено 05°30′ пн. ш. 53°30′ зх. д. / 5.500° пн. ш. 53.500° зх. д. | 40 (16 загинули та 24 вижили) | ||||
5 | 30 вересня 1942 | Alipore[8] | суховантажне судно | Велика Британія | 5 273 | 1500 тонн хромової руди і 400 тонн оливкової олії | потоплено 07°09′ пн. ш. 54°23′ зх. д. / 7.150° пн. ш. 54.383° зх. д. | 83 (10 загинули та 73 вижили) | |||
6 | 24 жовтня 1942 | Holmpark[9] | суховантажне судно | Велика Британія | 5 780 | баласт | потоплено 13°11′ пн. ш. 47°00′ зх. д. / 13.183° пн. ш. 47.000° зх. д. | 50 (2 загинули та 48 вижили) | |||
Другий похід (23.12.1942—04.05.1943, 133 доби; Лор'ян—Лор'ян) | |||||||||||
7 | 11 лютого 1943 | Helmspey[10] | суховантажне судно | Велика Британія | 4 764 | 2772 тонни чаю, 2000 тонн марганцевої руди, 1457 тонн каучуку і 464 тонни генеральних вантажів | потоплено 34°22′ пд. ш. 24°54′ сх. д. / 34.367° пд. ш. 24.900° сх. д. | 46 (5 загинули та 41 вцілілий) | |||
8 | 17 лютого 1943 | Deer Lodge[11] | суховантажне судно | США | 6 187 | 6250 тонн генеральних вантажів, у тому числі нафта і сталь, та палубний вантаж: 3 вантажівки і 4 локомотивів | потоплено 33°46′ пд. ш. 26°57′ сх. д. / 33.767° пд. ш. 26.950° сх. д. | 57 (2 загинули та 55 вціліли) | |||
9 | 27 лютого 1943 | Colombia[12] | плавуча база підводних човнів | Нідерланди | 10 782 | потоплена 33°36′ пд. ш. 27°29′ сх. д. / 33.600° пд. ш. 27.483° сх. д. | 326 (8 загинули та 318 вціліли) | ||||
10 | 20 березня 1943 | Nortun[13] | суховантажне судно | Панама | 3 663 | 5002 т хромової руди, 637 т азбесту, 124 т свинцевого і мідного концентратів | Конвой CN 13 | потоплено 27°35′ пд. ш. 14°22′ сх. д. / 27.583° пд. ш. 14.367° сх. д. | 47 (10 загинули та 37 вижили) | ||
Четвертий похід (04.10.1943—26.02.1944, 146 діб; Брест—Лор'ян) | |||||||||||
11 | 13 листопада 1943 | Kptlt. Ганс-Рутгер Тіллессен | Pompoon[14] | суховантажне судно | Панама | 1 082 | Генеральний вантаж і палубний вантаж із сталевих труб 10 дюймів і сталевих арматурних стрижнів | потоплено 11°00′ пн. ш. 75°00′ зх. д. / 11.000° пн. ш. 75.000° зх. д. | 27 (23 загинули та 4 вижили) | ||
12 | 18 листопада 1943 | Ruby[15] | вітрильне судно | Колумбія | 39 | 21600 кокосових горіхів, 300 мішків копри, 28 мисливських рушниць і 15 ящиків з порожніми пляшками | потоплено 11°24′ пн. ш. 79°54′ зх. д. / 11.400° пн. ш. 79.900° зх. д. | 11 (4 загинули та 7 вижили) | |||
13 | 23 листопада 1943 | Elizabeth Kellogg[16] | танкер | США | 5 189 | 45 940 барелів бункерної нафти C | потоплений 11°10′ пн. ш. 80°42′ зх. д. / 11.167° пн. ш. 80.700° зх. д. | 48 (10 загинули та 38 вижили) | |||
14 | 24 листопада 1943 | Melville E. Stone[17] | суховантажне судно | США | 7 176 | 45 940 барелів бункерної нафти C | потоплено 10°36′ пн. ш. 80°19′ зх. д. / 10.600° пн. ш. 80.317° зх. д. | 88 (15 загинули та 73 вижили) | судно класу «Ліберті» | ||
15 | 8 грудня 1943 | Colombia[18] | суховантажне судно | Панама | 1 064 | 14 800 мішків кави та 330 пучків кори хінного дерева | потоплено 09°50′ пн. ш. 78°55′ зх. д. / 9.833° пн. ш. 78.917° зх. д. | 27 (4 загинули та 23 вижили) | |||
16 | 16 грудня 1943 | McDowell[19] | танкер | США | 10 195 | баласт | потоплений 13°08′ пн. ш. 70°02′ зх. д. / 13.133° пн. ш. 70.033° зх. д. | 73 (3 загинули та 70 вижили) | |||
П'ятий похід (07.05—04.10.1944, 151 доба; Лор'ян—Фленсбург) | |||||||||||
17 | 7 липня 1944 | Esso Harrisburg[20] | танкер | США | 9 887 | 110 000 барелів сирої нафти | потоплений 13°26′ пн. ш. 72°11′ зх. д. / 13.433° пн. ш. 72.183° зх. д. | 72 (8 загинули та 64 вижили) |
- Виноски
- Джерела
- ↑ U-516. uboat.net.(англ.)
- ↑ Ships hit by U-516.
- ↑ Patrols by U-516
- ↑ Port Jackson
- ↑ Jack Carnes
- ↑ Wichita
- ↑ Antonico
- ↑ Alipore
- ↑ Holmpark
- ↑ Helmspey
- ↑ Deer Lodge
- ↑ Colombia
- ↑ Nortun
- ↑ Pompoon
- ↑ Ruby
- ↑ Elizabeth Kellogg
- ↑ Melville E. Stone
- ↑ Colombia
- ↑ McDowell
- ↑ Esso Harrisburg
- U-516. на uboat.net. (англ.)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
- U 516(нім.)
- Type IXC(англ.)
- Type IX U-Boat(англ.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
- U-516(рос.)