日本海號列車 - 维基百科，自由的百科全书

日本海號
停靠於大阪車站的日本海號
日語寫法
日語原文日本海
假名にほんかい
平文式罗马字Nihonkai
概述
开行日期1968年10月1日
停运日期2013年1月6日
运营商東日本旅客鐵道
列车等级臥鋪特急
运行区间大阪——青森
途经线路東海道本線、湖西線、北陸本線、信越本線、羽越本線及奥羽本線
技术
使用车辆24系客車（青森車輛中心）
EF81型電力機車（福井地域鉄道部）
备注2012年3月17日起停止开行图定班次
2013年1月6日起停止开行临时班次
2015年起因无路、无车事实上废止

日本海號是曾由東日本旅客鐵道（JR東日本）所營運的藍色列車臥鋪特急，行駛於大阪車站與青森車站之間。行經JR京都線（東海道本線）、湖西線、北陸本線、信越本線、羽越本線及奥羽本線。

因大阪與東北地方間的夜間巴士往北僅行駛到仙台市及山形市，此列車成為山形縣庄内地方、秋田縣及青森縣等地夜間唯一可前往關西地區的長途公共交通工具，所以常有許多修學旅行的團體搭乘此列車。

但因為車體老舊及搭乘率下降等原因，2012年3月17日起修正的時刻表，日本海號與北國號列車（「きたぐに」，行駛於大阪新潟間）不再每日行駛，而只在旅客較多的期間做為臨時列車行駛[1]。2013年1月6日开行最后一班临时列车后，本列车再未开行，并隨著北陸新幹線於2015年3月14日開通長野－富山－金澤間路段，使得與北陸新幹線平行之北陸本線路段已被分拆為3個第三鐵道部門經營，以及青森车辆中心于2015年内对其所属之24系客车作全部报废处理而名存實亡。

參考資料

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  1. ^ 「きたぐに」「日本海」引退へ　ダイヤ改正で３月. 北國富山新聞. 2011-12-17 [2012-01-05]. （原始内容存档于2012-07-11） （日语）. 
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